個人タクシー、群馬県内から消滅 唯一の事業者が廃業：東京新聞 TOKYO Web

群馬県で唯一の個人タクシー事業者が三月に廃業し、県内から個人タクシーが消滅した。ぎりぎりまで後継者を探したが、運転手の高齢化やコロナ禍による利用減で名乗りが上がらず、復活の見通しは立っていない。地元からは「地域に必要な足だった」と惜しむ声も出ている。（小松田健一） 廃業したのは、安中市の城田正美さん（７３）。高校卒業後は海上自衛隊で自衛官として勤務し、退職後の一九七五年に「縛られずに自分のペースで仕事ができる」とタクシー会社に入り、運転手の道へ進んだ。がむしゃらに働き、大卒初任給が九万〜十万円程度だった時代に月三十万円は稼いだ。 二〇〇三年に「一国一城の主（あるじ）になりたい」と個人タクシーへ転じ、高崎市内で夜に飲食後の客を主な顧客にした。県内のタクシーでは珍しかったトヨタ自動車の高級車「セルシオ」を使い、口コミで人気が広がり多数の得意客がついた。

[SOLTALLOW]

“群馬県内で個人タクシーは三十年以上前に登場。ピークの二〇一六年には八台あった”　広い県土だが、今だって県で190万人、高崎市で37万人ぐらいの人口はあるのだが、それでも「ピーク時で個タク8台」だったのか……

[kaz_the_scum]

ピークですら台数がその程度なのか・・・驚いた。こういう地域は白タク解禁してほしいよね。小遣い稼ぎ程度に働く人はいると思うよ。

[cess]

“ピークの二〇一六年には八台あったが高齢化で次第に減り、二年前から城田さん一人になっていた。”