東淀川駅を橋上化し、駅付近の「開かずの踏切」を廃止します（2018年11月11日未明に決定）：JR西日本

当社は、「JR西日本グループ鉄道安全考動計画2022」のとおり、踏切障害事故の削減に向けた取り組みを進めております。 2016年5月11日にご案内しましたが、現在、JR京都線東淀川駅の前後に位置し、最大遮断時間が当社管内で最も長かった南宮原踏切、北宮原踏切の廃止に向けた工事を進めております。 そしてこのたび、2018年11月11日未明に踏切を廃止することになりました。これにあわせて東淀川の橋上駅も使用開始します。 これからも安全・快適でより利用していただきやすい鉄道を目指していきます。 1 事業計画 （1）踏切廃止・自由通路新設（大阪市との共同事業） ・踏切の代替となる自由通路（階段、スロープ、エレベーター、上りエスカレーター）を整備 ※注釈：地上7メートル、幅員6メートル、長さ60メートル ・自由通路の使用開始に合わせて踏切・駅構内地下通路の廃止 大阪市ホームページ http://www

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東淀川駅を橋上化し、駅付近の「開かずの踏切」を廃止します（2018年11月11日未明に決定）：2018/09/19 JR西日本