高速料金上限制、ＥＴＣ車限定に方針転換 料金複雑化で現金ムリ - MSN産経ニュース

政府・与党は１５日、新たに導入する高速道路の料金上限制について、対象を自動料金収受システム（ＥＴＣ）の搭載車に限定する方針を固めた。４月に発表した制度案では、未搭載車も含めたすべての車を対象としていたが、ＥＴＣ搭載率が利用者の８割前後まで上昇しているほか、通勤時間帯割引などの現行の割引制度を継続することにしているため、料金が複雑化し、現金支払いには料金所が対応できないと判断した。 国交省は今月９日、普通車について、現行の土日祝日は１千円で乗り放題となる割引を廃止した上で、曜日に関係なく、普通車は一定以上の距離を走った場合、上限２千円とする制度案を提示。対象については、４月の案と同様にＥＴＣ未搭載車も含めていた。 これに対し、民主党などから１千円乗り放題に比べ値上げになるとの不満が噴出。このため、通勤時間帯割引などの現行制度を継続することにしたが、現金支払いの場合、誤徴収や料金所で渋滞が起き

[u_eichi]

ETC付ける余裕のない貧乏人はいっちょまえに高速乗るんじゃないってことでしょうか(´；ω；｀)

[kissuijp]

ETCだからこそ細かい料金設定や弾力性のある価格設定が出来るわけで、ETCの無い人にも同じサービスを提供するなら、人力でやりきるか、利用頻度を無視した画一的な硬直した料金設定しかない。出るべくして出た結論。

[TakamoriTarou]

そりゃそうだ。と言うかETC廃止論が良くわからん。料金を徴収し続けるなら、このシステムは価値があると思うけれど。確かに大げさなシステムだし、微妙な面も多いけどさ。

[enemyoffreedom]

たしか今の総理の椅子に就かれている方は、かつてETC車限定の利用料金値下げを大いに批判されていたような気がするが。きっと私の記憶違いなのだろう

[hatayasan]

高速無料化の公約が陰り始めて予想された展開ではあるなあ。

[wideangle]

移行するインセンティブになるかな。

[kechack]

問題視すべきなのは天下り団体ORSEであって、ETCというシステムには罪はない

[kiria25]

まぁ、そうなるよね。

[mkusunok]

仕方ないんじゃないかな

[teracy_junk]

『対象外のＥＴＣ未搭載車は現在の正規料金が適用され、過度の負担が生じるため、不公平感を緩和する施策について検討する』もはや笑うしかねえな

[kei-an]

通勤割引などは、該当時間に利用していることが割引の条件だから、通行券で精算する人をいちいち確認するのは無理だよなぁ。というか最初から弄らなければ良かっただけなのに。

[Outfielder]

現場のことを全く考えない設計。

[oguogu]

民主党を信じてＥＴＣを付けないでいた人は、また騙されたわけだが。

[gruza03]

民主党などから１千円乗り放題に比べ値上げになるとの不満が噴出。このため、通勤時間帯割引などの現行制度を継続することにしたが、現金支払いの場合、誤徴収や料金所で渋滞が起きる恐れが出てきた。