隅田金属日誌（墨田金属日誌） 石油をLNGにするだけでCO2は3割減るのだけども

自動車をEVに変えれば火力電力でもC02は3割減る。今の電気は天然ガスで発電されている。同熱量でも軽油・ガソリンの7割しか二酸化炭素は出さないからだ。 その点で松田未来さんの主張は正しくない。火力電力でEV化をしてもCO2は減るからだ。 松田未来 新作「翼駆人アラン第Ⅰ章」発売中！「夜光雲のサリッサ」連載中！@macchiMC72 ごくごく当たり前の事実を述べている。太陽光や水力などのエコなエネルギーは主要電源ベースには程遠いわけで現実問題として自動車のエネルギー源をCO2削減と同時に電気に置き換える場合、好き嫌いに関わらず原子力が必要にならざるを得ないのも厳然たる事実。 引用ツイートYahoo!ニュース@YahooNewsTopics · 18時間 【トヨタ社長 脱ガソリンに苦言】https://yahoo.jp/tzcqdt 日本自動車工業会の豊田章男会長は、政府が30年代に新車のガソ

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ガソリンに比べLNGはCO2の排出が少なくまた発電所の熱効率は自動車エンジンよりもはるかに高いので、電気自動車は火力発電を電源にしてもガソリン車よりCO2が減らせるという指摘