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七隈線都心部区間の検討/福岡市交通局
七隈線都心部区間については,ルート決定から15年以上が経過し、その間、社会経済情勢などに大きな変... 七隈線都心部区間については,ルート決定から15年以上が経過し、その間、社会経済情勢などに大きな変化が生じたことや、建設費が多額(約1600億円)になるなどの課題が明らかとなったことなどから、平成3年に決定した2つのルート(天神南駅から中洲川端駅を経由してウォーターフロント方面へ至るルートと渡辺通付近から博多駅方面へ至るルート)に加え,天神南から博多駅を結ぶルートについても検討に加えることになりました。 現在、都心部区間の整備のあり方について検討を進めています。 ○ 地下鉄七隈線リーフレット・・・・・・これまでの検討状況や地下鉄の役割を解説したものです ○ 検討経緯(交通対策特別委員会資料より) ・平成21年度(平成22年1月)・・・・・・整備効果(交通や環境面)、費用対効果、市民アンケート ・平成21年度(平成21年9月)・・・・・・整備効果(人の動き)、事業採算性 ・平成20