トレタ的視点から見る、Uberの強さとユニークさ : TORETA（トレタ） ブログ

先日サンフランシスコとシリコンバレーに出張しまして、その際にUberに乗りまくったわけですけども、そこで感じたことや気づいたことについて、COOのけんごちが「書け」と言うもんですから、ちょっとブログにしたためてみたいと思います。 実は、僕は今まで日本ではUberを利用したことなかったんですよね。なんか流行に乗り遅れた感は否めませんが、そもそも日本だといつでも目の前をタクシーが山ほど走っているわけですから、配車を待ってるよりも拾った方が早くね？というのが率直な考えでした。 でも、多分これはあくまでも日本国内での話であって、おそらく米国では何かが決定的に違うはず。そこで今回の渡米では、空港から市内、そしてシリコンバレーとの行き来など、全ての移動にUberを使ってみることにしました。

[raimon49]

在庫の最大化による待ち時間の最小化が肝。レーティング文化の違いも興味深い。

[kazoo_tm]

トレタ的視点から見る、Uberの強さとユニークさ : TORETA（トレタ） ブログ

[t_nkjm]

価格面ってどうなんでしょう？

[masakiplus]

先日サンフランシスコとシリコンバレーに出張しまして、その際にUberに乗りまくったわけですけども、そこで感じたことや気づいたことについて、COOのけんごちが「書け」と言うもんですから、ちょっとブログにしたため

[bricklife]

「Uberというサービスはこの「空車」「予約」「決済」が有機的に組み合わされることで実現できているのではないか」「その中でも一番大事なのは空車在庫」

[mabots]

日本人的感覚だと、「普通でした」の場合は★3つだと思うんですが、そうじゃなくて5つです。

[raf00]

挙げられた3点のポイントはもちろん、「遠回りボッタクリリスクの解消」というのは慣れない海外旅行で際立ったメリットになるなあ。