http://twitter.com/naoya_ito/status/10716124048

[gabari]

5分の遅れは、5分の通勤では取り戻せない。

[Nao_u]

納得

[kujoo]

そもそも最適化可能性としてのバッファを必要とする工程は冗長すぎるのではないか。日常としては。

[omine3]

それでも私は職場の近くに住みたい

[tekitouotoko]

片道1.5時間くらいかかりますが、よく遅刻します

[ninjatottori]

自宅が職場/学校の近所になると遅刻が増える原因について32年間考え続けた結果「時間を短縮できるバッファが減るから」という結論に達しました。家が遠いと走る/自転車を速く漕ぐ/車を飛ばす/タクシーなどの最適化が行

[kkobayashi]

チューニングの余地がなくなるのはキツイね。余剰リソースは確保しておくべき。それを「バッファ」と言うのかはおいといて

[imo758]

うんうん

[Cherenkov]

はてな hatena

[pukada]

！

[raise-cain]

「移動」ってなぜだか信頼できるよね。その内実は空疎でも目的を果たすためには必要不可欠であるがために無条件的に行えるから、自分にとってはもはやウルトラマンのような救世主的存在

[heis101]

「自宅が職場/学校の近所になると遅刻が増える」「(家が近いと)時間を短縮できるバッファが減るから」「家が遠いと走る/自転車を速く漕ぐ/車を飛ばす/タクシーなどの最適化が行えます。」

[kokutou_gareria]

バッファの指すところの意味が分かるけど、分からない。

[takunama]

"家が遠いと走る/自転車を速く漕ぐ/車を飛ばす/タクシーなどの最適化が行えます。遅刻を減らすために自宅を近所にするのは早すぎる最適化なのです"

[setamise]

すごい説得力を感じる。

[miryu2008]

通勤時間1時間を55分にすることは容易いが、5分を0分にすることは出来ない。 ／ 後者は遅刻連絡が出来る時間が極めて短いのも悪印象の一つかも。

[kyompi]

たった32年でこの解を導き出すとは…

[animate]

わたしも大学から近くに住んでいたが、遅刻どころか、ほとんど通わなかった原因について教えてほしい

[DG-Law]

通学・通勤において最も距離のあった高校が最も遅刻危機がなかった身として、分析に同意せざるをえない。ショートカットポイントのなさは本当に問題になる。経験のある人しか同意できないかも。

[shozzy]

わかる！／しかし、慣れてくると走るのを前提にした行動に最適化してしまい、結局遅刻する。

[jin_ta]

なるほど〜

[makichabin]

むう。昔、学校の真ん前に住んでいた文房具屋の同級生がうらやましかったのだが…

[m_ogawa]

RT見てRTしたけどまさかのはてブ人気エントリ入り。ワロタ。なんか読んでてほのぼのする。

[yamada_1221]

座布団２．５枚差し上げます。

[manaten]

その結論を出すのに32年も遅刻したわけですね

[tatsunop]

もちろん原因は多岐にわたるわけだけど、要素の一つではあるのかも。/ しかし近くで遅れがちな人がこれほどまでに多いと認識されてるのか。実際の比率はどうなんだろうなぁ。

[SUM]

本数の少ない鉛線で通勤すると１本逃す影響が大きすぎるので減らすために努力するなど色々要因が働いてなんとも言えないんじゃないかと思ったり。

[lliorzill]

「――こういう訳で、今日は出社が遅れました」

[nabesems]

月収10万／生活費月10万の人と月収100万／生活費月100万の人、前者の方が「バッファ」が小さく、収入の減少や出費の増大を吸収できず破綻しやすい。

[rin51]

でもオレ自宅が職場/学校の近所にあっても遅刻しなかったよ(32歳)