CyberX Blog: 日経の社説を見て驚いた!!

http://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/hakusho/h20/html/j1211100.html 本日の日経朝刊の社説にこうある。「高速道路の無料化は交通渋滞を悪化させ、トラックによる物資の輸送を非効率にしかねない」 だから「中止を含め見直すべきである」と結ぶ。この御仁は何を根拠に「無料化=渋滞増」と直結するのだろう。日本でまだ誰も経験したことがないのにである。高速道路無料化の功罪には以下のことが可能性として考えられる。 「」メリットとして容易に考えられること。 ●地方の走行台数が少ない高速道路の利用者が増える。 ●高速道路建設の目的である地方への行き来が増える。 ●人やモノの移動コストが減少する。 ●一般道とのシナジーが発揮されるから、ドライバーは用途に応じて両者を使い分けることが出来る。 ●料金所やETCのコスト削減は当然だし、道路会社は

[sasakitoshinao]

このような議論がもっと行われるべきなのに。＞「渋滞増加」論者は、クルマが一般道路から高速道路に上がることによって、一般道路の通行量が減る可能性についてはまったく論じていない。