日航の国際線事業、全日空が引き受け打診 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

政府監督下で経営再建中の日本航空の国際線事業について、全日本空輸が引き受けを検討していることが３１日、わかった。 全日空は欧米など採算性の高い路線を中心に国際線を強化する方針で、政府側にもこうした意向を伝えた。日航の再建問題は、国内航空業界の再編につながる可能性が出てきた。 日航の国際線は計約７０路線あるが、２００９年はビジネス客の減少で採算割れしており、経営の重しとなっている。０９年９月中間決算では、国際線の旅客収入が前年同期比４３％減の２２５４億円と落ち込んで、過去最大の赤字を計上する主因となった。 企業再生支援機構は、１月中の支援決定に向け、日航や主要取引銀行とともに再生計画を策定中で、国際線についても見直しを進めている。 一方、全日空は、国際線約４０路線のうち、３０を超える路線で日航と競合する。景気低迷の長期化でビジネス需要が減る中、２社によるパイの奪い合いで、互いの収益を押し下げ

[lovely]

確かにパイの奪い合いはもったいないが…… / 運航はどっちでもいいけど採算度外視で（日本のエアラインとして）残すべき路線というのはあると思うのだが、それをどうするか？

[jamg]

じわ…じわ…

[SyncHack]

ファイナルカウントダウンがハジマットルな。