“若者のバイク離れ”で逆に盛況!?レンタルバイク （ダイヤモンド・オンライン） - Yahoo!ニュース

オートバイの新車購入者の平均年齢は51歳！ ――。日本自動車工業会(自工会)が2013年のデータを元に公表したこの統計値が、国内自動二輪車市場の停滞をまざまざと印象づけた。1980年代のバイクブームを経験した世代が主要購買層という構図が、30年後にもそのままシフトしただけということになるからだ。 現に、二輪車の国内販売台数は右肩下がりだ。1985年には45万台(50cc原付一種を除く)を超えていたものが、2010年には15万台を割り込み、最盛期の3分の1にまでしぼんでしまった(自工会調べ)。内訳を見てみると、125cc未満の原付二種(スクーターが大半を占める)がさほど減っていないのに対して、ギアの変速操作の必要なスポーツバイクが中心となるそれ以上の排気量のクラスになると、約32万台→約5万2000台と、85年比で約84％減というありさまだ。 しかしいま、本格的なオートバイに乗っているの

[kilminwq]

“若者のバイク離れ”で逆に盛況!?レンタルバイク （ダイヤモンド・オンライン） - Yahoo!ニュース: オートバイの新車購入者の平均年齢は51歳！…

[kaz_the_scum]

通勤で電車を使っていれば、そりゃバイクの維持費は節約の対象にするよねぇ・・・趣味に金を使うことができない貧しいジャップランド民・・・嫌だ、嫌だ。持たない生活とかではなく、ただ金がないだけっしょ・・・

[IkaMaru]

バイクは乗車感覚の差が大きいから、あんまり慣れないもので走るのはどうかと

[yabuDK]

「オートバイの新車購入者の平均年齢は51歳」...やっぱり、少子高齢化。高級スポーツカーの新車も平均年齢調べると、同じようなものだったりして。街なかで、おっという車を運転している人、若作りのジイサン多いし

[quick_past]

原付きって最近減ったね。中型スクーターと旧車會と小僧改造したスクランブラーばっか見かける。どれもこれも印象悪い。

[death6coin]

で、都会はてなーに自殺志願者とか、社会に事故の危険を増やすフリーライダーとか、言われてしまうわけだ。自己責任ハンマーおそろしいおそろしい。この記者はバイク好きだな

[associe2010]

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