自衛隊もオスプレイ…防衛大綱見直しで自民提言案
北朝鮮の核やミサイルなどの脅威を念頭に、自民党は、敵の基地を攻撃する能力の保持を盛り込んだ防衛力の整備に関する提言案を公表しました。 これは政府が行っている防衛大綱の見直しに向けた党の提言案で、「防衛を取り戻す」として、これまでの「動的防衛力」から「強靱（きょうじん）な機動的防衛力」に改めるとしています。具体的には、北朝鮮のミサイルの脅威に対する自衛隊による敵の基地への攻撃について検討を開始し、速やかに結論を得るとしています。また、沖縄県の尖閣諸島を含めた島の防衛の強化に向け、自衛隊に海兵隊的機能を追加するため、オスプレイを活用した水陸両用部隊を新設することを盛り込みました。 小野寺防衛大臣：「与党の提言も踏まえつつ、（防衛）大綱の見直し作成にさらに検討を進めていきたい」 自民党は、17日に公表した提言案を今月中に安倍総理大臣に報告する予定で、政府は大綱の見直し作業に反映させる方針です。
相次ぐ通信キャリアのO2O参入、KDDIも本腰――グランベリーモールで実証実験
人々の生活を大きく変えたインターネットは、“ものを買う”という行為にも変化をもたらしてきた。店に足を運ばなければ買えなかったものが、今やWeb上のショッピングサイトを通じて買えるようになり、家にいながらにして日用品からファッションアイテム、各地の名産品までを手軽に手に入れられるようになった。 そんな“買い物”のスタイルをさらに変えようとしているのが、大画面で商品情報を確認でき、GPSを利用して店の場所を即座に検索できるスマートフォンだ。電車の中でWebを閲覧している時に欲しいものが見つかったら、その場で検索して売っている場所を調べ、途中下車して購入する――といったこともスマートフォンなら容易に行えるので、店舗側で来店につなげるための導線をきちんと用意しておけば、新たな顧客の開拓や売上の向上が見込める。 こうした「オンラインメディアを利用した実店舗への集客」（O2O：Online to Of
ミクシィの笠原社長が退任、朝倉祐介氏が代表に
ミクシィは5月15日、新経営体制の発表を行った。朝倉祐介氏が社長に就任。笠原健治現社長は、会長として新規事業の立ち上げと新経営陣のサポートを行う。 新経営体制は、6月25日に行われる定時株主総会で正式に決定される。新チームでは、代表の朝倉氏のほか、最高財務責任者の荻野泰弘氏、最高事業責任者でmixi事業を統括する川崎裕一氏（参考記事：ミクシィ、「Livlis」のkamadoを買収）、最高技術責任者の松岡剛志氏らが中心メンバーとなる。 笠原健治氏はミクシィの前身であるイー・マーキュリーを創業。SNSの「mixi」や、求人サイト「Find Job!」などのサービスを立ち上げた。 朝倉祐介氏は、マッキンゼー、ネイキッドテクノロジーを経て2011年10月にミクシィに入社。現在は経営企画室長をつとめている。「朝倉は、大手コンサルティングファームとネットベンチャーの社長という2 つの経験の持ち主で、常
“35歳転職限界説”が崩壊？ 転職した人の平均年齢
転職した人の年齢は、時代とともにどのように変化しているのだろうか。2007年4月から2013年3月の6年間に、転職サービス「DODA」を利用して転職した人のデータを調べたところ、平均年齢は2008年以降右肩上がりに上昇し、29歳から31歳と5年間で2歳上昇していることが分かった。 年齢割合を見てみると、35歳以上の割合が10％から23％と2倍以上増加しており、“35歳転職限界説”が崩壊しつつあるようだ。 転職者の年齢が上昇している背景について、「中途採用マーケットにおいて、即戦力のニーズが高まっていることがある。2007年ごろまで企業では、第二新卒など若手を採用して育成する動きが目立った。これは、即戦力補給のための中途採用が企業にまだ定着しておらず、新卒採用を補てんするためという位置付けが色濃かったためと考えられる。ところが2008年ごろから、景気やマーケットの変動が激化する中、事業展開の
トラックドライバーが不足しているのに、鉄道貨物が盛り上がらない理由
トラックドライバーが不足しているのに、鉄道貨物が盛り上がらない理由：杉山淳一の時事日想（1/5 ページ） 杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。2008年より工学院大学情報学部情報デザイン学科非常勤講師。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント：＠Skywave_JP、誠Styleで「杉山淳一の +R Style」を連載している。 大量かつ高速、定時性に優
TOEICスコアを効率よく上げる3つのポイントとは
この本は「英語嫌いの普通の社会人が、無理なく捻出できる時間で最大のTOEICスコアを取る」ための“要領のいい勉強法”が書かれています。僕が考える、TOEICスコアを効率よく上げるポイントは以下の3点です。 TOEICスコアを効率よく上げるポイント ●頑張らない 続けられることが最優先。挫折しないように無理しない。 ●基礎からレベルに合わせて 基礎＝頻出。基礎が無いと伸びないし、背伸びすると勉強が辛い。 ●TOEICの勉強をする 総合的な英語＞TOEIC。出るところだけを勉強し、効果的に。 まず「頑張らない」ですが、これは挫折を防ぐのが目的です。勉強のために睡眠時間・仕事・家族・遊びを犠牲にしてしまうと、どうしても勉強を続けることができなくなってしまいます。 頑張りすぎずに続けられる勉強こそが、結局、よい成果につながると思うのです。特に「社会人子持ち」の場合は、ムリせずにいきましょう。このた
ホンダはなぜ、F1復帰を決めたのか――社長会見を（ほぼ）全文収録
本田技研工業（ホンダ）は5月16日、F1に復帰することを正式に発表した。英国の名門チーム、マクラーレンにエンジンおよびエネルギー回生システムを開発、製造、供給。2015年から「マクラーレン・ホンダ（McLaren Honda）」として活動していく。 マクラーレン・ホンダといえば、1980年代～1990年代にかけて、アイルトン・セナやアラン・プロストを擁して圧倒的な強さを誇った。ホンダは1964年にF1に初参戦して以来、F1参戦、撤退を繰り返している。2008年、リーマンショック後に撤退して以来（参考記事）、今回は4回目の参戦となる。 今回再び参戦を決めた理由についてホンダは、F1のルールが変わったことを挙げている。2014年から1.6リッターV型6気筒直噴過給エンジンが採用され、エンジンのダウンサイジング化と内燃機関のさらなる効率化が進んでいること。また、エネルギー回生システムが採用される
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大津いじめ自殺：担任教諭を減給処分 滋賀県教委：毎日新聞