東京都の勝どき地区と晴海地区を結ぶ「桜小橋」が10月に開通した。朝潮運河を通行する船の桁下限界をクリアし、かつバリアフリーの5%以下の勾配を実現するという制約条件のもと、橋の桁高を1mに抑えた。

日経アーキテクチュアの最新号に掲載した建築物をピックアップ。今号の1枚は、車田保さんが撮影した「能作」です。「建築プロジェクトデータベース」（ウェブ有料会員サービス）では、雑誌の発行と連動して最新の建築情報を更新。概要データや写真・図面などを見ることができます。 エントランスを入ると現れる高さ2層分の「木型倉庫」。鋳型製作に使う2000個以上の木型を収める倉庫を、展示スペースとしてデザインした（写真：車田 保） （日経アーキテクチュア9月28日号フォーカス建築から） 4月末にオープンした鋳物メーカー、能作の新社屋が多くの来場者で活気づいている。ショップや工場見学などに訪れる人の数は、旧社屋だった前年の12倍に膨らんだ。にぎわいを地域全体に波及させようと、ディスプレーなどにも工夫を凝らした。 富山県高岡市の鋳物メーカー、能作の新社屋に、大勢の見学者が押し寄せている。2017年4月27日のオー

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東京都江東区内の下水道の整備が始まった昭和初期、降った雨の約半分は地面に浸み込み、残りの半分が下水道に流れていた。道路が舗装され空き地もなくなった今、大雨の際には雨水が下水道へ集中してしまい、浸水被害がたびたび発生している。 江東区内の浸水被害を軽減するため、江東幹線（こうとうかんせん）と呼ばれる大きな下水道管の整備が進められている。 2017年（平成29年）7月20日、「江東幹線その2工事」を取材した。 葛西橋通りの豊住公園前交差点付近の木場公園用地内に、工事始点となる巨大な建設ヤードが設置されている。防音ハウスを設置し、工事騒音を低減するようにしているのだ。

VR（バーチャルリアリティ）を使って、空間を疑似体験する試みは、建築業界でも進んできている。一方で、音を視聴する技術も映画やゲームなどを通じて発展してきた。今回、VRをプラットフォーム的に用いて、空間と音を同時に体験し、専門技術を持たない人でも簡単に設定を変えられるように進化してきた事例を、BIMコーディネーターから紹介する。これは、今後、温湿度や風、光など、より多くの要素を専門家以外の人たちと簡単に共有し、設計にフィードバックするような仕組みが出来つつあることを示唆している。（菊地 雪代／アラップ） 設計作業のプロセスでは、プロジェクトの実現に携わる多様な分野の専門家が知見を持ち寄る。従来、それら専門家の専門性を飛躍的に高めるツールとして認識されてきたデジタル・デザインの諸手法は、近年では専門分野間をつなぐプラットフォームとしての新たな役割を担うようになった。その一例が、映画やゲームを通

7月21日、国土交通省の石井啓一大臣と東京都の小池百合子知事がそれぞれ記者会見で、首都高地下化の検討を本格的に始めると表明。地元の中央区の矢田美英区長も同日、歓迎するコメントを発表した。国交省と都は今後、事業主体となる首都高速道路会社と共同で、日本橋周辺の街づくりと連携しながら検討を進めていく。

群馬県長野原町で整備が進む八ツ場ダムでは、観光を目的として様々な見学会が行われている。この夏、 “やんばホタルツアー”に参加してみた。

エレヴェーターは上下にしか動かない時代が終わるかもしれない。ドイツのティッセンクルップが、水平方向にも動くエレヴェーターを完成させたのだ。ケーブルを用いずに縦横無尽に動き回る「未来のエレヴェーター」は、人の移動と建物の構造をどう変えていくのか。 エレヴェーターで知られるドイツの重工業メーカー、ティッセンクルップが、上下左右に動くエレヴェーターを開発していると発表したとき、人々は笑った。そんなエレヴェーターなど聞いたことがない──と。 誰もがエレヴェーターは2方向にしか動かないことを知っている。上と下だ。一部の人たちは、映画『チャーリーとチョコレート工場』に出てくるウィリー・ウォンカの横や斜め、水平にも動く奇妙なエレヴェーターにちなんで、「ウォンカヴェーター」と呼んだ。ティッセンクルップCEOであるパトリック・バスは、そうした反応について「多少は疑念の声があがりましたが」と、控えめに表現した

台湾の菓子メーカー、SunnyHills（サニーヒルズ）が日本に初めて出店した「SunnyHills at Minami-Aoyama」。隈研吾建築都市設計事務所が設計した。「地獄組み」と呼ばれる伝統的な木組みは、単なる装飾ではなく、床や屋根の荷重を支える構造体でもある。書籍「世界の木造デザイン」から、その実現過程における関係者の奮闘記を掲載する。

「びっくりガード」西側から西武鉄道池袋旧本社ビル建て替え現場を見る。西武池袋線の線路上に新たなビルを建設する（写真：大野 雅人） JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン、東京メトロ副都心線・有楽町線・丸ノ内線、東武東上線、西武池袋線の電車が行き交う巨大ターミナル、池袋。この駅の南側の西武池袋線の線路上を含むエリアに、巨大な鉄骨とクレーンが出現し始めた。 この構造物は、西武鉄道の旧本社ビル跡地に建設中の「西武鉄道池袋ビル（仮称）」だ。建築主は西武鉄道、設計・監理は日建設計、施工は大林組・西武建設 JV。総事業費は約380億円。2019年春の開業を目指し、躯体の鉄骨工事が進んでいる。 この建て替え計画は、もともとこの地にあった池袋旧本社ビルの敷地に加え、西武池袋線の線路上空、線路西側の同社所有地も活用し、地下2階・地上20階、延べ面積約5万m2のオフィスビルを建設するもの。低層部分に商業スペースを

東京国道事務所によると、事業計画の策定前に民間の街づくりと連携した提案を取り込むのは全国の直轄国道で初めて。 品川駅西口の駅前には、「第一京浜」と呼ばれる幅33.5mの国道15号が通り、向かい側の商業エリアを隔てている。この道路は都市計画上、西口駅前で53.6mに拡幅することになっている。 一方、品川駅は羽田空港に近く、リニア中央新幹線の駅を整備する予定もある。今後、再開発によって利用者の大幅な増加が見込まれることから、限られた空間を有効利用するため、国交省と東京都は今年2月、立体道路制度を使って西口駅前を整備する方針を打ち出している。

アフリカと言えば、灼熱の砂漠、サファリ、少数民族と土着の宗教、コーヒーやカカオ豆、豊富な鉱物資源というイメージだろうか？ 今回紹介する、ケリチョ大聖堂は、そんなイメージと異なるアフリカの多様性を垣間見せてくれる。 東アフリカに位置するケニア共和国。ケニアは半世紀ほど前まで英国の植民地だったこともあり、国民の約8割がキリスト教徒である。また、あまり知られていないかもしれないが、ケニアは世界第4位となるお茶の生産量を誇り（第1位から順にインド、中国、スリランカ、ケニア）、無農薬で栽培される点に近年日本でも注目が集まっている。お茶の生産も100年ほど前に英国企業が持ち込んだものだ。 ケリチョ市は、国際都市でもある首都ナイロビから西に約250km、高原地帯（海抜約2100m）に位置する。1年を通じて平均気温17℃～20℃の気候で、上記のケニア茶生産の一大拠点である。ここにケリチョ大聖堂が存在する。

東京・日比谷の帝国ホテルの本館1階ロビーに新設した常設展示スペース「インペリアルタイムズ」が、6月8日から一般公開された。今年は旧本館を設計したフランク・ロイド・ライトの「生誕150年」となる。

水辺の環境づくりのために重要な起点となった河川法の改正から20年を迎える。建築家として河川利活用の領域を切り開いてきた岩本唯史氏に、その現在を報告してもらった。（日経アーキテクチュア） 国が1997年に河川法を改正し、「河川環境の整備と保全」を法の目的として明記してから、今年6月4日で20年を迎える。この河川法における「環境」という言葉は、実は自然環境にとどまらず、歴史、文化などを含む河川にまつわる人間の身の回りのこと全般を指している。 建築家であり、また都市部で活動している筆者自身は、ある時期まで河川に対して「自然そのもの」というイメージを持っていた。河川に関わる環境と聞くと、すぐに自然環境を思い起こしてしまっていた。しかし、もっと幅広い生活環境を法律が対象にしていると知り、驚いた。建築を規定する法律には、そうした観点が欠けていると意識するきっかけにもなった。 筆者自身、建築設計に携わる

コウモリのための橋や水没する橋など、型破りな橋をつくることで有名なオランダの建築ファーム、Next Architects。彼らが中国・長沙市に架けた「幸運結」という名の橋は、始まりも終わりもない、まるでメビウスの輪のような形をしている。 「幸運結」（Lucky Knot Bridge）と名付けられたその橋は、トポロジカルな魅力あふれる建造物だ。中国・長沙市の龍王港河（Dragon King Harbor River）に架かるこの鮮やかな赤色をした全長約183mのトラス橋は、ねじれ、絡み合い、まるでもつれた靴紐のような外見をしている。「メビウスの輪とでも呼べばいいでしょうか」と、この橋を手がけた建設ファームNext Architectsの共同経営者、ミッシェル・シュライネマーカースは言う。「この橋は終わりがないのです」 Nextは型破りな橋をつくることで有名だ。オランダのモンステルではコウモ

日本にはプリツカー賞を受賞した現役の建築家が5組います。槇文彦氏（1993年受賞）、安藤忠雄氏（1995年受賞）、SANAA（妹島和世氏と西沢立衛氏のユニット、2010年受賞）、伊東豊雄氏（2013年受賞）、坂茂氏（2014年受賞）です。この四半世紀に5組ですから、平均すると5年に1組。日本の建築デザインは「世界に誇れるレベル」といってよい数字だろうと思います。 ただ、「日本国内で世界に誇れるリノベーション建築は？」と聞かれたときに、正直、ぱっと思い浮かぶものがありません。欧州であれば、仏ルーブル美術館のガラスのピラミッド（1989年、設計：I・M・ペイ）を筆頭に、同リヨン・オペラ座（1993年、設計：ジャン・ヌーベル）、ドイツ連邦議会新議事堂（1999年、設計：ノーマン・フォスター）、英テート・モダン（2000年、設計：ヘルツォーク＆ド・ムーロン）……と、名作リノベーションが次々と思い浮

米国クパチーノ市で、アップル新本社「Apple Park（アップル・パーク）」の建設が大詰めを迎えている。4月から6カ月以上かけて1万2000人超の従業員が転居する。外構などの工事は夏まで続く予定だ。

リビタ（東京都渋谷区）は、4月14日に全面オープンするホテル「LYURO（りゅうろ） 東京清澄 -THE SHARE HOTELS-」において、隅田川に面した2階部分に幅44メートルの川床（河川に突き出して設けた飲食などのための高床式の工作物）を開設する。東京都建設局による社会実験“かわてらす”に選定され整備した。川床の広さは284m2（86坪）で、国内最大級だという。 築28年の建物をリノベーションしたLYURO 東京清澄は、鉄骨造地上6階建て、延べ面積1589.90m2、収容人数102人。2階にレストラン、ブルワーリー、川床を置く。川床は宿泊者やレストラン利用者だけでなく、誰もが利用可能な「まちに開放されたオープンスペース」であることが特徴だ。近隣住民や清住白河駅利用者などが、読書、散歩、水辺ランやヨガなど、様々なスタイルで利用することを想定している。 “かわてらす”は、水辺空間の魅力

「篠山紀信さんに、福島第一原発を撮影してもらいませんか」。唐突な提案に、東京電力福島第一廃炉推進カンパニーの広報担当者は、面食らったような表情を浮かべた。日経コンストラクション2月27日号に掲載した「現場紀信」の第24回が始動した瞬間だ。 構台の建設が進む2号機原子炉建屋の西側の様子を捉えた1枚。作業員が中央に集まり、打ち合わせをしているようだ。篠山紀信氏が2017年1月27日に撮影した。この3日後、東京電力は2号機の原子炉格納容器の内部を初めてカメラで調査した（写真：篠山 紀信） 山口百恵に宮沢りえ、ジョン・レノンとオノ・ヨーコ、それとも壇蜜…。きっと、これまでに篠山氏が撮ってきたあまたの有名人の姿が、広報担当者の脳裏をよぎったに違いない。 写真家の篠山紀信と、土木の専門誌にどんな関係があるというのか――。疑問を払拭するために、日経コンストラクションで2010年から続く不定期連載「現場紀