悪天候や事故によって人があふれかえった駅構内に居合わせたことがある方も多いだろう。かねてより群集の行動に関する研究が行われ、街や公共施設は非常時も想定して計画されている。今回は「歩行者シミュレーション」の事例を紹介したい。イベントでの交通規制の影響や、災害時に建物から全員が退避する所要時間計測など、シミュレーション結果を設計にフィードバックし、より安全性の高い計画へと進化することができる。海外ではこのシミュレーション結果を提示し安全性を証明した上で、既存の法規に縛られない新たな設計手法で建築許可が下りる例もある。(菊地雪代 氏/アラップ) 災害をきっかけに始まった 1987年、英国・ロンドンのキングスクロス駅で発生した火災事故は、31人の死亡者と多くの負傷者を出す大惨事となった。この事故をきっかけとしてロンドン地下鉄や鉄道会社は、施設やオペレーションの面で様々な改善が求められ、その一貫とし