あえてクラシックなデザインにしたPeugeotの自律走行EV｢e-LEGEND ｣、パリモーターショーでお披露目
あえてクラシックなデザインにしたPeugeotの自律走行EV｢e-LEGEND ｣、パリモーターショーでお披露目2018.10.15 13:0016,003 岡本玄介 外見はマッスル。中身はSFメカ。 これまでメルセデス・ベンツやアストン・マーチンなどなど、ここ数年フューチャリスティックなコンセプトEVが大量に生まれていますよね。どれもが夢の未来カーのようで、斬新なものばかりです。 ですが、Peugeot（プジョー）が作ったEV｢e-LEGEND ｣は、敢えてクラシックなマッスルカーみたいな取っ付きやすいカッコ良さを追求しました。なのに内装はすっごいSF感なんです。 まずはプロモ映像をチェックしてみましょう。せり出すハンドルに立ち上がるインパネが、SFメカのようで超イカします。 Video: Peugeot/YouTubeお次は、ちょっとだけメイキング映像も登場するインプレッション動画も。
トヨタとソフトバンク、モビリティ事業で共同出資会社｢MONET Technologies｣を設立 | ギズモード・ジャパン
トヨタとソフトバンク、モビリティ事業で共同出資会社｢MONET Technologies｣を設立2018.10.04 14:4615,636 小暮ひさのり 未来のモビリティサービスを想像させます。 本日、トヨタとソフトバンクは、新会社｢MONET Technologies（モネ テクノロジーズ）株式会社｣の設立を発表しました。2018年内をめどに共同事業をスタートさせるとのこと。 目指すヴィジョンとしては｢ジャスト・イン・タイム｣（トヨタらしいですね）。 トヨタのインターネットにつながるコネクティッドカーの情報基盤｢モビリティサービスプラットフォーム｣と、ソフトバンクのスマホやセンサーデバイスなどからのデータを収集・分析する｢IoTプラットフォーム｣を連携。車や人の移動などに関するさまざまなデータを活用して、需要と供給を最適化し、移動における社会課題の解決や新たな価値創造を可能とする事業で
元Apple社員たちによるスタートアップ、自動運転車のコンパクトセンサーを開発中
元Apple社員たちによるスタートアップ、自動運転車のコンパクトセンサーを開発中2018.10.03 14:005,074 塚本直樹 うちの車にもつけられるかな？ 自動運転技術プレーヤーは、なにも巨大なテック企業だけではありません。元Apple（アップル）社員らが立ちあげたスタートアップのAeva（アエバ）は、自動運転車両向けのコンパクトなセンサーを開発しました。 Aevaが披露したセンサーは、車両上部にちょこんと乗っけるティッシュ箱ほどのサイズです。The Vergeによると、200m以上先までの速度や深度、反射率を計測し、自動運転システムを支援してくれるんだそう。将来的には独自プロセッサを開発することで、より効率的な情報処理を実現したいとも表明しています。 車両には最大5個のAevaのセンサーを取りつけることで、運転支援レベルに合わせたシステムを構築することができます。センサーは単品で
ガソリンスタンドでの喫煙を一瞬で見抜くAI、Microsoftとシェルが共同開発 | ギズモード・ジャパン
ガソリンスタンドでの喫煙を一瞬で見抜くAI、Microsoftとシェルが共同開発2018.10.02 10:108,403 そうこ ガソリンスタンドでタバコ吸ってはいけません。 引火したら危ないですもの。マナーというか安全の問題。ガソリンスタンドが禁煙なのは常識。…でもね、いるんですよ、タバコ吸っちゃう人が。 今の世の中、いろーんな問題まとめてAIに頼ってなんぼ。Microsoft（マイクロソフト）とガソリンスタンドのシェルがタッグを組んで、ガソリンスタンド用のAIを開発しました。ガソリンスタンドで喫煙している人を探知するための人工知能です。ガソリンスタンドに設置されたカメラ映像から、タバコを吸っている人、または吸おうとしている人を探し出します。怪しいシーンは、すぐにMicrosoftのAzure IoT Edgeクラウドへと送られ、そこでより詳しい解析を。結果、吸っている！と判断された場
ボルボの無人トラックコンセプト｢Vera｣、自律運転なので運転席がありません
ボルボの無人トラックコンセプト｢Vera｣、自律運転なので運転席がありません2018.09.19 07:0513,688 岡本玄介 まだコンセプトの段階ですが。 自律運転車の実用化に向け、自動車業界の動きはどんどん加速しています。たとえば、Tesla（テスラ）のセミトラックはほぼ自律運転をしますが、ドライバーが座る運転席は大前提として存在していました。しかし、クルマが完全自動で勝手に走ってくれるなら…運転手要らなくない？ということで、Volvo（ボルボ）のトラックは運転席を取っ払ってしまいました。 それがこのコンセプトカー｢Vera｣です。 Video: Volvo Trucks/YouTubeelectrekによると、クラエス・ニルソン社長は今後10年間で世界的な輸送需要が大幅に増加しつづけることを見据え、既存のインフラ構造を効率的に活用できる輸送システムが必要だと考えているんだそうです
スポーティかつ高級感。レクサスの超ラグジュアリーなクルーザー
スポーティかつ高級感。レクサスの超ラグジュアリーなクルーザー2018.09.12 12:4539,778 岡本玄介 シャチっぽくてかっこいい…！ トヨタ自動車の高級車ブランド、レクサス。実は飛行機や船も作っています。これまで高級クルーザーを発表するとコンセプトを匂わせてきた彼らですが……ついにその全貌があらわになりました。それが｢LY650｣です。 まずはティーザー的な映像で、その美しさをご堪能ください。 Video: lexusjpchannel/YouTube全長19.96m、全幅5.72mの優美な曲線を描くLY650は、最大人数15名が乗船できます。客室数は3部屋で、ベッドは6つ。レクサスのプレスリリースによると、現在はまだコンセプトの段階。2019年後半には現物がお目見えすると伝えています。 実はこの船、レクサスとアメリカのウィスコンシン州にある船舶メーカーMarquis-Lars
VIPのプライバシーを守る！ ロールスロイスが色を変わる間仕切りガラスを開発
VIPのプライバシーを守る！ ロールスロイスが色を変わる間仕切りガラスを開発2018.09.05 10:109,201 岡本玄介 タクシーやハイヤーにも導入して欲しいかも？ 高級車の代名詞ロールス・ロイス・モーター・カーズ（Rolls-Royce Motor Cars）が、運転席と後部座席の間仕切りガラスを、ボタン操作で透明と白色に切り替える技術を導入しました。 価格.comによりますと、これは中国の｢成都モーターショー2018｣で発表した新型車｢ファントム｣に使われる、名付けて｢プライバシー・スイート｣という機能。運転席と後部座席でプライバシーを確保するのが狙いで、間仕切りには｢エレクトロ・クロマティック・ウィンドウ｣という液晶ガラスが使われます。 プライバシー・スイートには遮音性もあり、運転手に声が届きにくくなっています。そのため要人たちは、インターコムで運転手と会話をするようになりま
このコンビはずるい。SpaceXの宇宙船｢Crew Dragon｣に宇宙飛行士を届けるのは、TeslaのModel X
このコンビはずるい。SpaceXの宇宙船｢Crew Dragon｣に宇宙飛行士を届けるのは、TeslaのModel X2018.09.02 18:0011,300 傭兵ペンギン いずれハイパーループも絡んできそう。 イーロン・マスクの宇宙輸送会社SpaceX（スペースX）が開発・運用している宇宙船｢クルー・ドラゴン（Crew Dragon）｣と、その打ち上げ用ロケット｢ファルコン9（Falcon 9）｣。NASAが進める商業乗員輸送プログラムで使用される予定になっているわけですが、つい先日テスト飛行の準備が最終段階に入ったことが発表されました。 民間企業初の有人宇宙飛行はSpaceX？実は、同じ商業乗員輸送プログラムで使われる予定のボーイング社の宇宙船は、エンジンに問題があることが判明した関係でテスト飛行のスケジュールが遅れることが決まっているため、このまま行けばSpaceXが世界で初めて
電気自動車の開発のハードル、下げてみました
原寸大のミニ四駆を作る感じ？ ここ数年、世界中の自動車メーカーが電気自動車（EV）の開発に着手しています。排気ガスを出さず、化石燃料も必要とせず、環境を守るためにも陸海空であらゆる乗り物がEV化しつつあります。 ですが大企業ならいざ知らず、中小企業やベンチャーなど開発したくてもできない台所事情を抱えている……という場合も少なからずありそうな気がします。 そんなニーズに応えてくれそうなのが、オリックス・レンテックとGLMが始めたEVの｢プラットフォーム｣レンタルサービス。これはEVを丸ごと一台貸し出すのではなく、バッテリーやモーターなどの駆動装置や、制御装置とシャシーなどの台車を組み合わせた心臓部（＝プラットフォーム）のみをレンタルさせるという世界的にも珍しいもの。 ターゲットは、EVの研究開発を行なう企業プラットフォームにはシートもハンドルもないのですが、提供元のGLMは｢EV向けの部品や
車体を塗装するよりも安いとな。ソーラーパネルを車体全面に組み込んだ電気自動車発売へ
車体を塗装するよりも安いとな。ソーラーパネルを車体全面に組み込んだ電気自動車発売へ2018.08.15 12:3062,824 塚本 紺 ｢あったらいいな｣が実現しましたね。 太陽光で発電をしながら走る電気自動車。ソーラー発電と電気自動車について知った子どもなら誰でも一度は｢じゃあ組み合わせたらいいじゃない｣と思ったことがあるはず。そんな気軽な発想も、もちろん実現するのには複雑なテクノロジーやコストといった問題があってこれまで実現はしてきませんでした。しかし、しかしです。 ドイツのスタートアップ企業であるSono Motorsがなんと太陽光発電で（追加的に）充電する電気自動車を来年発売すると発表したのです。価格は280万円ほどになるとのこと。 Image: Sono Motors彼らは既に電気自動車モデルであるSionを開発していましたが、そこに太陽光発電機能を搭載させる形になります。彼ら
テスラが自動運転の｢世界最高コンピュータ｣を独自開発、来年アップグレード＆交換も無料
テスラが自動運転の｢世界最高コンピュータ｣を独自開発、来年アップグレード＆交換も無料2018.08.03 10:5520,054 そうこ 何でも自分でやる、できる。 ちょっと変わったところがあっていつも1人ているけど、ものすごい天才みたいな漫画キャラ感がますます強くなってきた孤高のTesla（テスラ）。自動運転用コンピュータも、テスラの中で自社開発してしまいました。テスラ曰く｢世界最高の自動運転コンピュータ｣だそうで。 噂されていたチップここ数年、テスラの専門家採用状況から自社のチップを作っていると噂され、イーロン・マスク氏もそれを認めていましたが、ついに完成。先日行なわれたテスラの業績発表会にて、チップが完成したこと、テスラの自動運転システムAutopilotのためのハードウェアユニットの中に、新チップが来年から搭載される予定であることが明らかになりました。新チップに置き換わるのは、20
マツダ車、アメリカにて9月からCarPlay／Android Autoに対応
マツダ車、アメリカにて9月からCarPlay／Android Autoに対応2018.08.02 10:0011,226 塚本直樹 スーンスーンスーン。 今年3月のニューヨーク国際自動車ショーでもざっくりとした時期が伝えられていましたが、とうとう具体的なスケジュールが決まりました。MacRumorsによると、マツダ車への車載システム｢CarPlay｣｢Android Auto｣の対応がアメリカでは今年9月から開始されると正式に発表されました。 CarPlayやAndroid Autoへの対応は、｢Mazda 6（日本名：アテンザ）｣から始まります。オーナーはディーラーで作業が受けられ、また工賃は無料。作業時間は2時間ほどかかります。ただしMazda 6でもスポーツモデルは対応車種から外れるそう。 さらに11月からは、CarPlayとAndroid AutoがMazda 6（2018年モデル
『ナイトライダー』実現なるか？ Teslaの車に独自のAIアシスタントが入るみたい
『ナイトライダー』実現なるか？ Teslaの車に独自のAIアシスタントが入るみたい2018.08.01 12:0011,367 岡本玄介 これでアナタもハッセルホフに。 Space Xで宇宙にロケットを打ち上げたり、ロサンゼルスの地下にトンネルを掘り進めたりと、活躍の場がケタ違いなスーパー実業家イーロン・マスク。また彼がCEOを務めるTeslaでは、これまで夢の技術だった電気自動車を一般消費者向けに生産販売したりと、凄い人物でもあります。 そして今度は、Teslaの車に人工知能を搭載させようというのです。さすがイーロン兄貴。 electrekいわく、Teslaは1年ちょっと前から、スタンフォード大学で博士号をとった、AI研究の専門家アンドレイ・カルパシー氏をAI部門の部長として雇っていると共に、マイクロプロセッサーのエンジニア、ジム・ケラー氏にAIチップを作らせているとのことです。マスク氏
Google Waymoの元エンジニアが作る、自動運転で配達する無人コンセプトEV｢nuro｣
Google Waymoの元エンジニアが作る、自動運転で配達する無人コンセプトEV｢nuro｣2018.07.05 22:008,673 岡本玄介 ロボットが我々の暮らしをラクにさせてくれる世界を目指して作られました。 近年、世界中で新しいロボットEVが作られていますよね。たとえばトヨタ自動車の運搬用EV｢e-Palette Concept｣や、ゆうパックを運ぶロボット台車｢CarriRo Delivery（キャリロデリバリー）｣、それにドミノ・ピザのデリバリー・ロボ｢DRU｣などなど、さまざまな企業が無人自動運転車で荷物を配達させようしています。 そして今度は、GoogleのWaymoを手掛けた元エンジニアのDave Ferguson氏とJiajun Zhu氏が起業し、自動運転の配達車｢nuro｣を作っています。 Video: Nuro/YouTubeVideo: Nuro/YouTub
Baiduの自動運転バスが日本へ！ ソフトバンクグループと協力体勢で日本仕様に
Baiduの自動運転バスが日本へ！ ソフトバンクグループと協力体勢で日本仕様に2018.07.05 12:308,227 小暮ひさのり そこ、手を組みますか！ と正直びっくり。ソフトバンクグループのSBドライブ株式会社は、Baidu（バイドゥ）が開発している自動運転システムを搭載したバス｢Apolong（アポロン）｣を日本でも活用する方向で協業を発表しました。 このApolongプロジェクト、そのまま日本に輸入されるだけではなさそうです。SBドライブとしては、自社で開発中の遠隔運行管理システムとBaiduの自動運転システムのプラットフォームを連携させることで、国内の実用化を目指すんだとか。また、開発・製造するバス車両メーカーとも協業し、Apolongの日本仕様化を進めていくみたいです。いやぁ〜、シナジーだねシナジー！ すでにソフトバンクは、フランスのNavya製の自動運転バス自動運転シャト
のり巻き型からおにぎり型へ。走行中に車輪とキャタピラを自由にトランスフォームするタイヤをDARPAが開発
のり巻き型からおにぎり型へ。走行中に車輪とキャタピラを自由にトランスフォームするタイヤをDARPAが開発2018.06.26 18:3024,019 岡本玄介 外周にのりを巻いたおにぎりタイヤ。 カーネギーメロン大学と、軍事機器の開発を行なうDARPA（アメリカ国防高等研究計画局）が、円形から三角形にトランスフォームする車輪を開発。最終デモンストレーション映像を公開しました。 さまざまな地形を走行することが目的この技術｢Reconfigurable Wheel-Track（RWT）｣は、さまざまな地形を走行することを目的に開発されており、走行中でもたったの2秒でタイヤの変形が可能です。4輪すべてに換装しても良し、後輪だけでの換装にも対応します。 Video: DARPAtv/YouTube円形のときはキャタピラーがタイヤの役目を果たし、車輪と同時に回転します。ですが三角形になると、戦車のよ
クルマとLINEで話せちゃう！ トヨタ初の｢コネクティッドカー｣は究極のクラウンと若くなったカローラ
クルマとLINEで話せちゃう！ トヨタ初の｢コネクティッドカー｣は究極のクラウンと若くなったカローラ2018.06.26 16:0031,073 西谷茂リチャード 編集部 あっ、ガソリン足りてる？ 映画『カーズ』に出てくるクルマたちを見て、｢あぁ、なんて楽しそうなんだろう。愛車ともこんな風に話せたらなぁ…｣なんて思っていたら、できるようになりましたよ。ちょっとだけ。 本日6月26日から発売される新型｢クラウン｣と｢カローラ・スポーツ｣は、トヨタ初の｢コネクティッドカー｣です。訳すと｢繋がっているクルマ｣なんですが、この二車はなんとオーナーのLINEアカウントとも繋がれちゃいます。たとえば目的地を設定した後に｢ガソリン足りる？｣って聞けば、｢給油なしで往復できそうです｣なんて返ってきたりするんです。これめちゃ良いですよね。 Photo: ささきたかしほかにも答えてくれる内容はいろいろあって、
寝てよし、映画見てよし！ ボルボが自動運転車レベル4の実現、3年後を目指す
寝てよし、映画見てよし！ ボルボが自動運転車レベル4の実現、3年後を目指す2018.06.26 14:0013,815 そうこ ほんとか、よ。 自動運転という言葉を聞いて、我々が最初に想像したのは、目的地を設定すれば、あとは寝てても、ゲームしてても、安全かつ迅速に到着するという世界です。しかし、現実の自動運転はあくまでも運転のサポート。ドライバーが、運転から完全に離れることはできません。自動運転という言葉の持つイメージとは、かなり異なるものです。でもね、そのギャップが近い将来埋まるかも。ボルボがイメージにかなり近い自動運転車の販売を3年後に設定しています。これ、けっこう現実的なタイムライン。 一言で｢自動運転｣といっても、実はレベルが0から5までわかれています。我々が真の自動運転としてイメージするのは最高値のレベル5＝完全自動運転。ボルボが2021年販売を目指しているのは、この1つ下のレベ
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