マフラー交換中、ジャッキが外れて車に挟まれて死亡…マフラー交換の際に注意すべきこととは？｜CarMe[カーミー] by 車選びドットコム
2016年、中古車販売店の男性が車の下敷きになり死亡してしまうという痛ましい事故が起きました。両側に設けるストッパー(リジッドラック)を片側しか設置しておらず、車体が揺れたはずみでジャッキが外れてしまったとのことです。 普段からクルマに接し、そういった作業に慣れていたはずですが、間違った手順で作業をするとプロと言えども、このような事故にあってしまうのですから、車のどの部分にジャッキを掛ければ良いのかわからない、というユーザーは、さらに危険度が高くなります。 マフラーを交換以外でも、タイヤのローテーションや交換、オイル交換などをDIYでと思うなら、車のジャッキアップは必須です。しかし、クルマの重さは、軽くても約1トン、普通乗用車では1.5トン以上になりますから、クルマをジャッキアップして車体下に少しでも入り込むようなら、細心の注意を払いたい箇所でもあります。 ジャッキを使用するのは、舗装され
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８１歳運転の車、事故処理中に急発進 相手はねられ死亡：朝日新聞デジタル
物損事故の処理中に軽乗用車を後方に急発進させ、２人をはねたとして、埼玉県警は７日、さいたま市西区内野本郷の無職渡辺静容疑者（８１）を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕し、発表した。１人は死亡したため、容疑を過失運転致死に切り替えて調べている。渡辺容疑者は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。 県警によると、同区宮前町の市道で７日午後０時５分ごろ、渡辺容疑者の軽乗用車と、同区内野本郷の自営業神田幸三さん（６５）運転のワゴン車が接触する事故が発生。渡辺容疑者の軽乗用車が交差点内に止まっていたため、現場にかけつけた大宮西署の男性巡査（３６）が「下がりますか」と移動を促したところ、渡辺容疑者が車を急に後退させ、後方にいた神田さんと巡査をはねたという。 神田さんは病院に運ばれたが、まもなく死亡。巡査も肩に軽傷を負った。
安全運転を心掛けるようになった出来事 - 『かなり』
どうも、坂津です。 運転中はなるべく穏やかな気持ちでいようと心掛けています。 しかしながら私にも実は「若かりし頃」という時期があり、思い上がりと過信と運頼みのドライブをしておりました。 そのせいで事故を起こし、２台の車輛を廃車にしています。 幸いにも怪我は無く、車が大破しただけでした。 こんな私が現在、安全運転を心掛けられるようになったのは、こんな出来事があったからです。 いつもなら23時も軽く回っちゃうような帰宅が、この日は久しぶりに仕事が早く片付いたので21時に退社できました。 帰ったらリネージュやろー！とウキウキしながらハンドルを握っていました。 こういうときって、気持ちに余裕が出るんですよね。 片側二車線ずつの対向四車線道路を走っていました。 それに繋がる枝道から、合流したそうな車を発見しました。 幸いにも対向車は通過した直後で追従車も居ません。 私が減速すればスイッと入れるでしょ
自転車大国オランダが発明した車道を走る自転車をドアで打ちつけるのを予防する目からうろこな方法「Dutch Reach」とは？
日本では原則として自転車は車道を走ることが義務づけられていますが、駐停車する自動車の横をすり抜けていると、突然ドアが開いて走行中の自転車が衝突するという事故が起こります。このような事故は「dooring(ドアリング)」と呼ばれ、サイクリスト側で避けることが難しいため多くの自転車乗りに忌み嫌われているのですが、自転車大国のオランダでは、ドアリングを防ぐ簡単で誰でもできる秀逸な方法「Dutch Reach(ダッチリーチ)」が実践導入されてドアリングの事故を激減させる成果を上げています。 The Dutch Reach: Clever Workaround to Keep Cyclists from Getting "Doored" - 99% Invisible http://99percentinvisible.org/article/dutch-reach-clever-workaroun
【画像】 スバリスト｢前を走ってたジープ煽ったら､目の前で横転したw｣ → 横転した本人登場 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
【画像】 スバリスト｢前を走ってたジープ煽ったら､目の前で横転したw｣ → 横転した本人登場 1 名前： 河津落とし(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/06/12(日) 09:09:48.90 ID:dqjK/QBO0.net Taito#9 @hi_shibuko 2016/6/11 23:31:32 プラス、前に走ってたジープみたいなのを煽ったら、7カーブで横転しちゃったw なんか本当に申し訳無かったです(T_T) https://twitter.com/hi_shibuko/status/741639005859500032 【ログ】http://favstar.fm/users/hi_shibuko/status/741639005859500032 Taito#9 @hi_shibuko 2016/6/11 23:32:23 (ｱﾝｶｰ略) 目の前で横転したからなww http
煽り運転された場合の対処法｜交通事故 弁護士相談ドットコム｜弁護士事務所検索サイト
煽り運転された場合の対処法 煽り運転とは 煽り運転とは、前方を走行する車に対して、道路を譲るよう強要する行為であり、車間距離を詰めて異常接近したり追い回したり、ときにはハイビーム・パッシング・幅寄せなどによって相手を威嚇したり、嫌がらせをするなどの運転になります。 自動車を運転していると、このような煽り運転をするドライバーに、時折遭遇することがあります。悪質なドライバーは数キロ先まで煽り運転で前を走る車両を威嚇することがあり、さらにその煽り運転により、前方車両が事故を起こし、第三者が交通事故被害を受ける事故も発生しています。 煽り運転が原因で起こる悲惨な交通事故 平成24年9月に、栃木県矢板市で危険な煽り運転がきっかけで前の車が他車と衝突し、追突された車の女性が重体となった事件で、危険運転障害と道路交通法違反（ひき逃げ）の罪に問われた元少年の男性（20歳 = 事件当時19歳）に対して、宇都
車の運転ってミスったら一発で死ぬのに皆よく平気でやってるよな
老若男女全国各地で毎日のように車の運転をしてるけど、俺は運転にコンプレックスというか恐怖心があるんだよなぁ。 だって、車の運転って少しでも気を抜いたりミスをしたら、死んだり多額の倍賞を払ったり誰かを殺めたりするじゃん？ 俺はもうそういうことを想像するだけで緊張して汗をかくし、運転してる時はそういうことが頭をよぎって、脇汗や手汗や足汗が止まらないんだよね。 免許更新の時に見せられる交通事故の映像も加害者と被害者両方にめちゃめちゃ感情移入しちゃう。恐ろしい。 特に高速道路なんてヤバすぎる。何かの間違いで気を抜いたら絶対死ぬし、迂闊に休憩もできないから一定時間走り続けなければいけないし絶対に集中を切らしてはいけない。そうしないと死ぬ。怖すぎる。 高速道路を走ってると、カイジとかそういう漫画にある感じの、止まったら死ぬレースに参加させられているみたいな感覚を覚える。 昔は親や他人が運転する車に乗っ
目の前で起きた惨劇…機械式の立体駐車場ですさまじい音がして緊急停止する事態に
しん @5163celsioR 今、車で千葉のヨドバシ来て、エレベーター式の駐車場並んでたんだけど、自分の前のクラウンが入って、次の番になった時、バキバキバキ‼︎‼︎‼︎って凄い音して緊急停止。 https://t.co/AhWO7mLuy4 2015-12-23 17:03:36
都市伝説「青いクルマは事故が多い」を調べてみました！
このランキングは、1968年に出版されたEric P.Danger著「Using Colour to Sell」の資料を参考にしたもので47年前のデータでした。 2048件の交通事故から、自動車を色別に分析されたものです。ただし、場所・期間など、どのように集計したものかは不明です。 「47年前のデータなんてあてになるのか…」と思いましたが、このようなランキングになる原因が、なかなか理にかなう説明になっています。 実は、青・赤・黄がこのように別れているのは、色彩学を学ぶには大変都合の良いデータなので、この「カラー・マーケティング論」で説明されている内容を紹介します。 青い車が事故率１位の原因は「目のレンズの仕組み」にあった？目がピントを合わせる時、水晶体（すいしょうたい）と呼ばれる部分は、カメラのレンズの役割をします。水晶体を通して、網膜というセンサーに映像を届けています。自律神経によって、
グーグル自動運転車｢負傷事故｣の衝撃
A Google self-driving vehicle is parked at the Computer History Museum after a presentation in Mountain View, California May 13, 2014. REUTERS/Stephen Lam/Files ［デトロイト 17日 ロイター］ - 米グーグル<GOOGL.O>は、自社の自動運転車が今月初めに追突され、社員3人がけがを負ったことを明らかにした。自動運転車の負傷事故は初めてという。 事故は1日、カリフォルニア州マウンテンビュー付近の路上で、信号を待っていた自動運転車「レクサスRX450h」に別の車両が追突した。 広報担当者によると、社員らは軽いむち打ちで、大事をとり近くの病院に運ばれたが、入院しなかった。 グーグルは2009年、自動運転車の開発を始め、試作車の衝突事故
Googleの自動運転カー、公道での270万キロ走行で11件の“もらい事故” - ITmedia ニュース
米Googleは5月11日（現地時間）、現在開発中の自動運転カーの安全性について、ジャーナリストのスティーブン・レヴィ氏のブログメディアBackchannelに寄稿した。 同社によると、自動運転カーでの累計走行距離（マニュアル運転モードも含む）は、立ち上げからの6年間で170万マイル（約270万キロ）。現在23台が公道でテスト走行中という。1週間で平均1万マイル（約1万6000キロ）走行しており、これは米国の平均的ドライバーの1年分の走行距離に少し足りないくらいの距離だとしている。 これまでに発生した事故は、当局に報告する必要のない軽いものを含めて11件で、すべて“もらい事故”だったという。けが人もいなかった。 最も多かったのは追突で、7件。主に信号待ちでのことだった。2回脇をこすられ、1回は信号無視の車に当てられた。（あと1件については触れられていない。） 一般にこうした軽度の事故につい
追突事故で「無車検、無保険、無任意保険」のフルコンボをかまされた。 - YESかNOか半分か
【前回の記事】 24歳、生まれて初めて追突事故に遭う。 - YESかNOか半分か。 こちらの続編になります。 2014/05/29 追記: 忘備録を書きました。 とりあえず追突事故から今までの個人的忘備録 - YESかNOか半分か。 photo by Ninja M. 昨日、追突事故に遭いました。 軽く今回の出来事をまとめますと、 事故発生時 昨日の夕方 当方 母(運転手)私(助手席) 相手方 50代男性 状況としては、私たちの乗車する車が信号待ちで停車している際に、突然後ろから追突されました。ですので、「100:0」の割合で私たちに非が無い状態です。 病院で診断書をもらってきた。 今日は丸1日休みを頂戴して、病院へ行って診断書をもらってきました。レントゲン撮影などをしてもらいましたが特に異常はなく全治1週間見込みとのことでした。 湿布をもらってめでたしめでたし。という訳にもいかず、警察と
ブレーキ自動制御の試乗車が止まらず、フェンス衝突 男性ら重軽傷 埼玉・深谷 - MSN産経ニュース
埼玉県深谷市の自動車販売店で１０日、ブレーキの自動制御機能があるマツダ社製の乗用車が試乗中、何らかの原因で停止せず、フェンスに衝突する事故があった。深谷署によると、運転していた客の男性（３９）が首などに軽傷、助手席にいたマツダ系列会社の社員男性（２２）が腕を骨折する重傷を負った。 同署は業務上過失傷害の疑いで２人から事情を聴くとともに、停止しなかった原因を調べている。 同署によると、事故は１０日午後０時４５分ごろ、深谷市山河の自動車販売店駐車場で発生。事故があった車は前方の障害物を感知し、ブレーキを自動制御する機能があり、約７メートル先の障害物に見立てたウレタン製マットへ向かって車を走行させる体験走行を行っていた。 本来なら接触前にブレーキが自動制御され停止するはずだったが、車はそのまま走行、さらに６・６メートル先のフェンスに衝突した。車は前部が大破し、衝撃でエアバッグが作動した。 同署の
Autoblog: Car News, Reviews and Buying Guides
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朝日新聞デジタル：レンタカーに異常が発生し停車か 愛知３人死亡追突事故 - 社会
愛知県飛島村の伊勢湾岸道で２６日、乗用車がトラックに追突されて乳児ら３人が死亡した事故で、追突された車の助手席でけがをした東京都調布市の山口喜和（きわ）さん（３０）が県警に「アクセルを踏んでも車が進まなくなった」と話していることが分かった。車はそのまま車線上に止まり、事故に遭った。県警は、車に何らかのトラブルが起きたとみている。 亡くなったのは、喜和さんの夫で会社員の雄大（かずひろ）さん（３１）、長男葵（あおい）ちゃん（２）、長女友結（ゆい）ちゃん（３カ月）。調布市の自宅から三重県にある雄大さんの実家に帰省する途中だった。 愛知県警によると、車は喜和さんが運転していたが、徐々に速度が落ちてアクセルを踏んでも走らなくなり、３車線の真ん中で止まった。車内で雄大さんと運転を替わった矢先に追突されたという。 続きを読む関連リンク乗用車にトラック追突 乳幼児ら３人死亡 伊勢湾岸道(7/26)最新
車 自動ブレーキ、誤作動で急制動…追突被害で ﾄﾖﾀ･三菱 ﾘｺｰﾙ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
衝突の危険があると自動でブレーキをかける衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）が誤作動を起こす不具合があったとして、トヨタと三菱自動車が今月に入って相次いでリコールを届け出た。 ドライバーの意図に反してブレーキがかかるため、後続車両に追突される事故も起きていた。 トヨタがリコールしたのは、同社の高級車ブランド「レクサス」の「ＩＳ３５０」やクラウンなど４車種で計約２万台。いずれも昨年末以降に発売されたばかりの新型車だった。 この不具合を巡っては今年５月、東京都葛飾区の首都高速道路で追突事故が発生。時速約３０キロで走行していたところ、自動ブレーキが作動して１０キロ未満に減速、２トントラックに追突された。これ以外にも、４月下旬以降、「いきなりブレーキが作動した」などのトラブルが５件起きていたという。 国土交通省などによると、原因は電波の乱反射を解析する機器の設定ミス。自動ブレーキは、レーダーから前
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その自動運転バスの公道走行は、「衝突事故」から始まった──「人間」が絡む課題の数々が浮き彫りに
峠道でスポーツカーが煽ってきて横転→まさかのTwitterで犯人が発覚
0x968さんはTwitterを使っています: "頭からコンビニに突っ込んでるプリウスとかアクアの老害ってこういうアレで突っ込んでるんじゃないかなってアクア乗った時に思った http://t.co/jDyYo7exIY"
笹子トンネル事故で生還したインプレッサが完全復活 | スラド