車 自動ブレーキ、誤作動で急制動…追突被害で ﾄﾖﾀ･三菱 ﾘｺｰﾙ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

衝突の危険があると自動でブレーキをかける衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）が誤作動を起こす不具合があったとして、トヨタと三菱自動車が今月に入って相次いでリコールを届け出た。 ドライバーの意図に反してブレーキがかかるため、後続車両に追突される事故も起きていた。 トヨタがリコールしたのは、同社の高級車ブランド「レクサス」の「ＩＳ３５０」やクラウンなど４車種で計約２万台。いずれも昨年末以降に発売されたばかりの新型車だった。 この不具合を巡っては今年５月、東京都葛飾区の首都高速道路で追突事故が発生。時速約３０キロで走行していたところ、自動ブレーキが作動して１０キロ未満に減速、２トントラックに追突された。これ以外にも、４月下旬以降、「いきなりブレーキが作動した」などのトラブルが５件起きていたという。 国土交通省などによると、原因は電波の乱反射を解析する機器の設定ミス。自動ブレーキは、レーダーから前

[keisuker]

こういうのが増えて、無闇に車間距離を詰めてくるドライバーが減ったらそれはそれでありがたいかも。

[iww]

後続車にも自動ブレーキがついてればこんな事故は起きなかった。 それと、これが誤作動じゃなかったとしてもやっぱり後続車はぶつかってたよな

[tan-taka5]

こういう部分だけ切りだすと「危険だからやめよう」となりがちだが、実際これで助かった人の方が多いのではないか。

[matsumoto_r]

アイサイトは今の所問題ないなぁ

[uxoru]

関係ないけど、客先で，なぜか隣のトイレのボタンに反応して、自分が座ってるトイレのウォシュレットが作動して阿鼻叫喚、って夫の体験談を思い出した

[washita]

「CAUTION！ 自動ブレーキ装備車です！」ってステッカーを後ろに貼っとけば

[bean_hero]

こういう挙動・リスクは想定の範囲内のような気もするが・・・想定できていないとしても怖いし、想定できていてテスト不十分のまま世に出したとしても怖い

[PSV]

アイサイトはレーダーでなく、画像処理で検知だから、このパターンは起きないけど、色んな方式が入り混じるカオス状態は危険。自動ブレーキ車と大型車には車車間通信 http://bit.ly/19F6Ou6 を早めに義務化した方が良さげ。

[KariumNitrate]

追突した後続車が悪い。理由のないブレーキは日常茶飯事。先行車の不審な挙動にも対応できないとこの町での運転は難しい。▼ただし、タンクローリーの鏡面仕上げは運転中愛車に見惚れる可能性があるので規制すべき。

[anigoka]

逆にこの信号を常に発信する装置を体につけときゃ少なくともトヨタの高級車に轢かれることはないのか

[kazutaka_ueyama]

鉄道とかで自動ブレーキがシステムとして成り立つのは前後を区間閉塞とかで人為的に制御できるから。先ずは車間距離を強制的に確保させる事を先に考えた方がいいと思う。

[ortica]

[h:keyword:衝突被害軽減ブレーキ]

[REV]

http://d.hatena.ne.jp/REV/20121105/p4

[ohira-y]

日本のように交通過密だとミリ波レーダーは不向きなのか？スバルは方式が違うから同種のトラブルは起きない？

[hidetoz]

自動ブレーキの誤作動は怖いけど、30kmから10kmへの減速で追突する後続車もどうかと思う。後続車にも自動ブレーキが付いてれば良かったのに。

[ruletheworld]

この程度の技術的な問題を以って新技術を否定したり、コンフェデだけでザッケローニを解任しろと喚いたり、大阪市の一人の公募ゴミ校長の逃走だけで公募制を叩くゴミ屑は、間違いなく人類の敵

[yoko-hirom]

レーダーは広範囲に散らばった状況の把握に使うもの。密集混雑する道路状況の検知方法にレーダーを選んだところから間違っているのではないか。自動ドアが誤動作で開いても安全だが，自動ブレーキは危険をはらむ。

[masakanou]

自動車は急に止まる可能性あるから車間距離ちゃんと取ればいいんじゃないかと。ね、そこのプリウス。

[kagobon]

トヨタ車もアイサイト採用すればいいんじゃね？

[ElizaAcolyte]

そりゃまぁ、こーいう事故が起きないほうがおかしい。安全性で言えば間違い無く向上しているのだろうけど、責任の所在がなぁ・・・。

[a96neko]

テスト項目不足なのかな

[sagami3]

やっぱり初物は怖いな。

[dbfireball]

アイサイトはカメラで前方の状況確認してるから、同じパターンはなさそうだけども。

[Cujo]

これは怖い/自動ブレーキ搭載車のステッカー貼って後続車に注意を促すか。

[Chishow]

5件とかだと統計でみれば恩恵を受けてるほうが多いんだろうけど・・・あの鏡面ならタンクローリーとか判定するの大変そうだな

[chess-news]

　やっぱりこういうときの責任はメーカーにあるのかな？

[yogasa]

リコール？こんな感じの製品だとファームアップデートで対応できんのかね

[Ich_chaan]

「首都高での事故では、右隣の車線を走行中のタンクローリーの車体で電波が乱反射したという。」 これ出ちゃうとキツイね。 どうすんだろ。

[remix-cafe]

HILSや試験機でテストしてもテスト項目が足らないとアカンよな。無線やから反射波の影響は考えられてはいたけど想定以上やったのかな⁈それともそもそも。。。

[triggerhappysundaymorning]

この可能性を実用化前の検証段階で洗い出せてないんだとしたら相当まずいですぞ.

[rti7743]

自動認識システムの怖い所。どんなにテストしていても多種多様な所は取りきれない。ただこれにめげずに精度改善につとめてほしい。

[maturi]

５件

[stantsiya_iriya]

鏡面車を規制すればいいんだよ。ボクあったまいいなあ。

[nagaichi]

これはこわいなあ。

[longroof]

隣の車線のタンクローリーに反応しちゃうとか(´・ω・｀)みんな車間広めになるといいね

[sihou1]

トヨタ車は、足回りに難があるので候補から除外している。そういう私に死角なし（｀・ω・´）ｷﾘ

[tis8347]

電波の誤作動は怖いな。ステレオカメラと併用しようったってコストがかかりすぎるだろうし

[LNCQDGAN]

ハイテク過ぎるのも考え物だな