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ドイツ  2014/12/3（水） 電気自動車の普及目標達成は困難＝専門委［車両］ 産業界の代表からなる専門委員会、全国電気自動車プラットフォーム（ＮＰＥ）は２日、2020年までにＥＶの普及台数を100万台とする政府目標の達成は困難だという見方を示した。政府が追加支援を行わない限り、2020年の普及台数は50万台にとどまる見通しという。これを受け、メルケル首相も追加支援を検討するとコメント。ロイター通信などが２日伝えた。メルケル首相は「目標達成にはさらなる支援が必要」と認めた上で、各州政府と協議を進める方針。ＮＰＥによると、ＥＶの現在の普及台数は２万4,000台に過ぎず、フランスや日本、米国に遅れをとっている。背景には、政府が購入者への直接支援を拒否したことがあるとみられている。政府は現在、ゼロ・エミッションの社用車を税控除の対象とする案などを検討している。また先には、ＥＶ購入者への優遇策

１２月３日、タカタ<7312.T>の欠陥エアバッグ問題をめぐる論議が高まる中、最大の当事者である高田重久会長兼最高経営責任者の動静に注目が集まっている。同社のロゴマーク。昨年４月撮影（２０１４年　ロイター/Yuya Shino） ［東京　３日　ロイター］ - タカタ<7312.T>の欠陥エアバッグ問題をめぐる論議が高まる中、最大の当事者である高田重久会長兼最高経営責任者の動静に注目が集まっている。 同会長は米国時間の２日、長文の謝罪声明を発表、米国の元運輸長官らを起用した委員会の設置などの対策を発表した。しかし、公の場での説明にはなお姿を見せず、同日開く米下院公聴会にも出席の予定はない。同会長を知る人々からは、同氏の危機意識の弱さを指摘する声も聞こえてくる。

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三陸沿岸道路の陸前高田インターチェンジ（ＩＣ）と唐桑北ＩＣ（気仙沼市）を結ぶ唐桑高田道路（１０キロ）の仮称・気仙トンネル（７０６メートル）の着工式は２日、陸前高田市気仙町の同トンネル南側起点で行われた。同道路に建設する二つのトンネルのうち、最初の着工。約１年後の貫通と一日も早い利用開始を目指す。 関係者約４０人が工事の安全を祈願。気仙小６年生１６人が「気仙町けんか七夕太鼓」を披露した。戸羽太市長は「一日も早く、また安全に完成させ、復興に力を添えていただきたい」と述べた。 同トンネルは幅１２メートル、片側１車線。利用開始の時期は未定。工事契約額（２月時点）は２１億２１２０万円。同道路は岩手、宮城県境の仮称・県境トンネル（９１０メートル）が２０１６年１０月までに貫通予定。 ２トンネルを含む同道路の完成で、大船渡市から気仙沼市までの所要時間は、国道４５号を通る現在のルートより７分短縮。急病人の搬

アベノミクスも始まってから２年が経とうとしており、その成果もある程度見えてきたところだ。ただ、インフレターゲットを設定しての金融政策、財政政策を行っていくと断言したとはいっても魔法でもなんでもないのだから影響が出てくるのには時間がかかる。特に雇用への影響など何年かがかりで企業が動向をみながら変化していく部分で、まだまだアベノミクスの正誤を判定するような段階にはないが、数字ももろもろ上がってきたし、増税イベントも終わって影響がある程度見えてきた現在、いったん検討を入れる分には良いタイミングだろう。現状日本経済は増税が間に挟まってくれやがりましたせいでアベノミクスがどのように機能しているかわかりづらい側面があり、一つ一つ数字をおって丁寧に検討していってくれる片岡剛士さんの仕事には頭が下がるばかりだ。 ざっくりと本書の概要を提示すると、第一章でアベノミクスが最初の一年目でどんな成果をあげたのかを

@DukeLegolas 　伝説枠・牙ちゃん　　　奈良のBBA　　　マクロわかってないなｱﾍｱﾍ秋田さん　　ﾗｽﾎﾞｽくろきげん★

これは極論だけど、「農業、水産業、工業」なんでもいいんだけど、特定の産業がひとつの土地に集約されてる地域では、「地域としての要望」「居住者の政治的要求」はある程度同じ方向性になっていくと思います。だから、地域としての要望＝政治が代弁する形になりやすい QT @inubue12:

https://t.co/KA4a7dHDwF これはまさにその通りだわ。 アメリカが全力で証明してる。

といっても考えないだろうから、想像の範囲内で書くがｗ、１）二年半後は消費税増税と先行するか同時かわからないがおそらくかなりの規模の『減税」をセットするだろう（89年、97年の先例。今回はやらなかった）、２）二年半後まで、最善では来年末までにインフレ目標達成して経済安定化を果たす事

クロヨン解消と歳入庁になんでリフレが熱心かさっぱりわからんのだよなぁ。

リフレは格差拡大に対して再分配ガーと言うわけだけど、アベノミクスからそんなもの気配すら感じられないというかむしろ壊すベクトルだわ。

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by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと すき家の「正社員と非正規の社内格差」の実態についてまとめている 正社員は労時に縛られることはほとんどなく、残業代もしっかりもらえる 正社員は手取り月40万円前後で、バイトはノルマのシワ寄せで16万円前後とも 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済 IT スポーツ 芸能 女子

安倍晋三首相が目指す「経済の好循環」がひと足早く実現する“業界”がある。国家公務員だ。 国家公務員は賞与16.5%増という試算も 12月10日に支給される年末ボーナスは前年に比べて11％以上の大幅増額になる。4月の消費税率引き上げと同時に、給与も8.4％増えており、まっ先にアベノミクスの恩恵を享受している。 民間では円安による企業業績の好調がなかなか給与や賞与の増加に結びつかず、むしろ物価上昇によって実質賃金は目減りしている。国が抱える借金は昨年、1000兆円の大台を突破、世界有数の赤字組織のはずだが、リストラするわけでもなく、ボーナスが大盤振る舞いされる。何かおかしくないだろうか。 ボーナスが大幅に増えるのは2012年度、2013年度と2年間にわたって実施されていた減額措置が今年度から終了したためだ。「我が国の厳しい財政状況及び東日本大震災に対処する必要性に鑑み」給与減額支給措置が取られ

きょうの朝日新聞（12/2付）に党首討論での安倍首相の発言が掲載されているのですが驚きました。 賃上げのチャンスは１年に１回しかない。（今春は）２％以上賃金を上げることができたが、消費税３％を乗せた分には届かない。来年も再来年も上がっていく。その翌年も賃上げを行えば、しっかりと実質賃金が消費税分を入れても追い越していく状況を間違いなく作ることができると思う。アベノミクスでしっかりと雇用は改善し、賃金は増え、消費は増えている状況が続いている。間違いなく17年４月には引き上げられる環境をつくれる。出典:朝日新聞12月2日付　党首討論それで、きょう（12月2日）、厚生労働省が発表した「毎月勤労統計調査」によって、この10月の実質賃金はマイナス2.8％となり、16カ月連続で賃金がマイナスになっていることが分かっています。これをグラフにすると以下になります。 安倍政権が発足したのは、2012年12月

2014-12-02 「出羽の守」と「ネット右翼」はなぜ２１世紀が「都市の時代」であることが分からないのか 南部の白人と一回取引してみろよ。マジで核打ち込んでやりてえとしか思わないから。 — 借金玉 (@ikadddceo) 2014, 12月 1 一度ブルガリアとかシシリアとかスペインのクソ田舎とかワシントンDC の南の方に住むこったね。RT @sadamorid: @SociYu 北米又はアングロフォンの国だと女性を1人の人間として尊敬の念を持って接してくれるっていうのはありますね！ — めいろま (@May_Roma) 2014, 12月 1 だから欧米っつう所はねえのwwww アルバニアのクソ田舎のアル中とアメリカン金持ちは女の扱いが違うに決まってんべ。RT @SociYu: @May_Roma @sadamorid 私の経験した欧米ではなく、あなたの経験した欧米です。個人の経験に

2014-12-02 都会よりも地方よりの方が役所が豪華な日本の実態は異常である 横浜市役所に行ったことのある人なら、誰もがそのボロさに驚いてしまう。古くてくたびれていて、館内は真っ暗である。 地上8階地下1階。著名な建築家である村野藤吾氏が1959年に設計したもので、窓の配置があべこべでユニークな外観をしている価値ある建物だ。当時は130万人だった人口はいまや370万人に膨れ上がっている。庁舎内で到底業務がおさまりきらないため、横浜市役所では、関内地区周辺の21か所の民間ビルを借りて仕事を分散させている現状がある。 一方、福岡県久留米市の市役所はこのような豪勢な高層ビルだ。地上20階地下1階都、この時点でかなり大きいことがわかる。横浜市役所は余裕で上回っている。 だが久留米市はけっして都会ではない。2005年に周辺郡部と大合併するまでは約20万都市だった。今でこそ30万都市に成り上がった