Vol.1 ウメハラ、その軌跡 | On the Road | Kemonomichi The Beast vs The Bull :: 獣道
人気とか抜きにね、ウメちゃんに勝って欲しいとかじゃなくって。『身銭切った勝敗予想して外したら財産半分』って言われたら何人の奴が自分に賭けるんだろうって。オレでも分かる —— // Chapter 1 今回を頑張らないんだったら、もう、この競技の世界にいるべきじゃないなと思って —— 対戦格闘ゲームという新しい遊びが成立してから実に30年以上の月日が流れた。梅原大吾（ウメハラ）はその歴史と共にキャリアを歩んできたプレイヤーだ。数十年の環境の変化は凄まじい。長らく現役プレイヤーとしてそこに適応しながら最前線を戦い続けてきたウメハラ。今、彼はキャリアの分水嶺になろうかという試合を控えている。 現行タイトルである「STREET FIGHTER 6」におけるウメハラの戦績は、芳しいものとは到底言えない。来月で45歳、2010年からのプロゲーマー生活から16年目。現代のプロシーンを新時代とするなら、ウ
＜独自＞辺野古転覆「全員船から落とされた」 生徒ら緊迫通報、内容判明 船長ら通報せず
沖縄県名護市辺野古沖で船2隻が転覆し、平和学習中の同志社国際高（京都府）2年の女子生徒ら2人が死亡した事故で、事故直後に生徒から「乗っていた船がひっくり返った。今は浅瀬にいて、近くの島まで泳いだ方がいいか」といった118番通報が相次いでいたことが23日、関係者への取材で分かった。詳細な通報内容から当時の緊迫した様子が判明した。転覆した抗議船の船長や乗組員、引率教員からの通報はなかった。 「もしもし、あの…」通話途切れ事故は3月16日午前10時10分ごろ、辺野古沖にある浅瀬のリーフ（環礁）周辺で発生した。抗議船「不屈」が先に転覆し、救助に向かった抗議船「平和丸」も約2分後にほぼ同じ場所でひっくり返った。事故では、平和丸に乗っていた女子生徒と不屈の船長が死亡し、生徒12人と乗組員2人の計14人が負傷した。 関係者によると、最初の118番通報は午前10時14分だった。「もしもし、あの…」。終始雑
生徒ら防波堤から乗船 市「危険」出港前に問題 辺野古沖事故 | 沖縄八重山日報 -Okinawa Yaeyama Nippo-
米軍普天間飛行場の移設先、名護市辺野古沖を高校生の平和学習のため航行していた抗議船が転覆し、生徒ら２人が死亡した事故で、生徒たちは辺野古漁港の防波堤から乗船していたことが22日までに分かった。防波堤の幅は40～50㌢ほどと狭く、場所によっては２㍍以上の高低差がある。周辺を囲む消波ブロックから船に乗降したと見られるが、足場は悪い。名護市農林水産課の担当者は「防波堤での乗降は想定していない。危険だ」と指摘している。出港前、生徒たちを乗船させた時点から安全対策に問題があった可能性が高まった。 ヘリ基地反対協議会の関係者は生徒たちを防波堤から50㍍以上歩かせ、周辺に係留していた抗議船に乗せたと見られる。 漁業者の１人によると、漁港の岸壁には漁船が接岸しているため抗議船を接岸させられず、防波堤からの乗船が常態化していた。陸上では抗議船を車両でけん引し、スロープから海に下ろしたあと、防波堤付近に移動さ
＜独自＞辺野古転覆の抗議団体、過去に事故や法令違反10件以上 海保が運航実態を捜査
海上での抗議活動で使われていた転覆事故前の抗議船「平和丸」＝令和5年12月、沖縄県名護市（大竹直樹撮影） 沖縄県名護市辺野古沖で船2隻が転覆し、平和学習中の同志社国際高（京都府）2年の女子生徒ら2人が死亡した事故で、2隻を運航する抗議団体が関係する事故や法令違反が平成26年以降、少なくとも10件以上に上ることが23日、関係者への取材で明らかになった。定員超過での抗議船の運航も確認されており、事故を捜査している第11管区海上保安本部（那覇）は、抗議船の運航実態についても調べを進めているもようだ。 捜査関係者によると、米軍普天間飛行場（同県宜野湾市）の辺野古移設工事に反対する「ヘリ基地反対協議会」が運航する船舶で、定員超過での航行や検査違反、立ち入りが禁じられている「臨時制限区域」内に侵入する刑事特別法違反があったほか衝突事故もあった。こうした違反、事故などの事案は平成26年以降、計10件以上
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自衛隊の訓練中に山火事 消火活動後 隊員 クマに襲われる 福島