東国原知事、どうしたの - 太田市長とれたて日記
東国原知事がマスコミで派手に取り上げられている。これを書いたのは先週のこと。多少時差ぼけがあるかも、でも読んでもらえればありがたい。 笹川総務会長がコメントしていたように「あほらしい」に尽きる。どうして、あの知事にマスコミが群がるのだろうか。無視すればいいのに。テレビが追いかけるから舞い上がる、要はタレントの習性、それだけ。 「地方分権、地方分権」といっている。昔から首長ならだれでもが指摘してきた「財源、権限」これをオウム返ししているだけ。なにも新鮮さがない。 つまり、自分では何も考えず、何もやっていない。そうとしか思えない。 どうしてかというと、国のことばかり言っているけど自分の県はどうなの？である。どんなことを市町村に分権したのか、税源をどのくらい市町村に渡して効果がどうだったのか、具体的な事例がひとつもでてこない。「地方分権選挙」なんて大層なこというが、自分でやっていないことを他人に
相次ぐ個人情報流出…「情報窃盗罪」がなく立件に壁 - MSN産経ニュース
三菱ＵＦＪ証券の顧客情報流出事件をめぐり、「情報」の持ち出しに罰則がないことが改めてクローズアップされている。逮捕された同社元社員は持ち出した顧客情報を高値で売却していたのに、警視庁が窃盗容疑で立件できたのは「情報」の内容ではなく、元社員が持ち出したＣＤ１枚（６５円相当）だけ。「情報」は刑法上「財物」に当たらないためだ。個人情報保護に関する法整備の遅れが、事件が続発する一因といえそうだ。（道丸摩耶） 警視庁によると、今回の事件は、同社元部長代理の久保英明容疑者（４４）が会社のデータベースに他人のＩＤを使ってアクセスした行為が不正アクセス禁止法違反に当たり、顧客情報データをコピーした会社のＣＤ１枚を持ち出した行為が窃盗に当たるとした。 久保容疑者は約１４９万件の全顧客情報を持ち出し、うち約５万件分を名簿業者に３２万８０００円で売り渡していたにもかかわらず、情報の持ち出し自体を窃盗罪に問うこと
パスワードを隠すのをやめよう
ユーザがパスワードを打ち込んでも、黒い点の列でしかフィードバックが返ってこないとき、ユーザビリティは損なわれている。パスワードを隠したからといって、セキュリティは強化されないことが多く、逆に、ログインの失敗によって、あなたのビジネスに悪影響を及ぼす。 Stop Password Masking by Jakob Nielsen on June 23, 2009 ユーザがパスワードを打ち込んでいるとき、ほとんどのパスワードをはっきりとテキストで示すべき時期が来ている。フィードバックを提供し、システムの状態を視覚化することは、常にもっとも基本的なユーザビリティの原則の１つである。ユーザが複雑な暗号を入力している間、どれも同じ形の黒い点を見せるというのは、間違いなくその原則に違反している。 ほとんどのウェブサイトは（そして多くのアプリケーションでも）ユーザがパスワードを入力している最中、パスワー
『劔岳 点の記』映画と原作と地図と(2)
「『劔岳 点の記』映画と原作と地図と(1)」の続きです。 ※Yahoo! JAPAN Web APIで関連地図を作成しました。別ファイルでアップロードしてあります。以下のリンクは別タブ（or 別ウィンドウ）で開きます。 →『劔岳 点の記』関連地図 地図表示ページ 当時の測量という仕事 映画はストーリーを追い映像を堪能するためか、測量隊の「仕事」がよく見えてこなかった。描き切れていなかったとも言える。原作を読むと、当時の彼らの「仕事」が想像を絶するような過酷なものであることがわかる。まず測量のために山に登るといっても、ほとんどは“道なき道”を行くものである。春未だ浅き残雪期から始めたのも、その方がヤブが雪に覆われていて楽だからだ。 三角点を設営する山なり場所に登って、それで「お終い」ではない。同じ山、同じ場所に何度も登らねばならない。原作中に4月山に入る前に柴崎が人夫達に仕事の段取りを説明す
『劔岳 点の記』映画と原作と地図と(1)
先週映画『劔岳 点の記』を観てきた。大御所カメラマンが監督・撮影した、ＣＧや空撮映像も使わず全て「実写」の映像はたいへん素晴らしかった。 ←クリックで拡大 しかし内容的には少しもの足りない感じがした。そこで原作『劔岳 点の記』新田次郎 - 剣岳―点の記 (1981年) (文春文庫)←Amazonで見てみる - を読んだ。映画を一緒に観た夫は以前読んでいて、たまたま本が家にあった。 →映画『劔岳 点の記』公式サイト 私自身も登山が趣味だが、たとえ一般ルートであれども劔岳に登れるレベルではない。しかし立山なら登っているので、劔岳や立山の地形や登山ルートについては頭に入っている。しかし原作を読んでいるとけっこう知らない地名が出てくるので、手持ちの登山地図（山と高原地図「剱・立山」昭文社発行）を広げて、柴崎測量隊の足跡を辿りながら読み進めた。すると映画（脚本）と原作との相違点や映画だけからではわか
「１回の飲酒運転で懲戒免職は苛酷」京都地裁が処分取り消し命令 - MSN産経ニュース
１回の飲酒運転で懲戒免職となった元京都市職員の男性が処分の取り消しを求めた訴訟の判決が２５日、京都地裁であった。辻本利雄裁判長は「具体的事情を考慮することなく（飲酒運転を）一律に懲戒免職の扱いとすることは不公平で、処分は妥当性を欠く」として処分の取り消しを命じた。 判決理由で辻本裁判長は「行為は悪質で、厳しく非難されるべきだ。市の判断は理解できる」としたが、務時間外の運転で事故がなかった点を挙げ「公務員の地位を奪い、退職手当も受け取れないという過酷な処分は裁量権の乱用だ」と判断した。 判決によると、男性は平成１８年１０月、自宅で焼酎を飲んだ後にオートバイを運転。京都府警に道交法違反（酒気帯び運転）の現行犯で逮捕された。市は同年９月に職員の飲酒運転を原則懲戒免職とすることを決定しており、これに基づき男性を懲戒免職処分にした。 判決について、京都市は「福岡市で痛ましい事故が発生したことを踏まえ
「正しい反論を得る」ことは重要なネットリテラシーの一つ
例えば、大卒の人が高卒の人に向かって、切々と大学に行くべきだということを語ってはいけない。 （別にステータス自体は、院卒が大卒に、博士課程が院卒に、一部上場企業の人が中小企業に、シリコンバレーな人がドメスティックな人に、○○人が△△人に・・・でも比較対象はなんでも良い。） これは相手を見下すとかそういうことではなく、経験してない人には理解しえないところが必ずあるから。そして、取り戻せない過ぎ去った時間は、解決ができないから。 こういう言い方はフラットな構造のブログのような場で語るのはオススメしない。 もしその良さを語るのであれば、一般化するのではなく、あくまでも主観であることを前提に書く。個々の経験のスコープに留める。 そこを誤って、まるでそれが世界の常識のように書いてしまうと反感を買い、いわゆる「炎上」してしまう。 こういうケースでつく反論は、大体、書いた本人にとっては、おおよそ「望まな
心臓カテーテル手術にノルマ 奈良の診療報酬詐取事件 - MSN産経ニュース
奈良県大和郡山市の医療法人雄山会「山本病院」が診療報酬を不正受給していたとされる事件で、同病院が月に約２０件の心臓カテーテル手術の実施ノルマを定めていたことが３０日、捜査関係者の話で分かった。ノルマを達成できない場合に生活保護を受給する患者らを利用して診療報酬の架空請求を繰り返していたという。県警は、不正に受給した診療報酬の総額が約１千万円にのぼるとみて、同日も理事長（５１）らを聴取、詐欺容疑での立件に向け詰めの捜査を進めている。 心臓カテーテル手術は、狭心症や心筋梗塞（こうそく）で狭くなったり、詰まったりした患者らの血管を、「ステント」と呼ばれる特殊器具や「バルーン」（風船）を入れて拡張する手術。近畿厚生局によると、同病院は平成１７年に２７５件、１８年には１９６件、１９年には２７５件を実施したと届け出ていた。 捜査関係者によると、同病院では、月に約２０件の心臓カテーテル手術の実施ノルマが
奈良の病院理事長ら取り調べ、１日中に逮捕 診療報酬詐取の疑い - MSN産経ニュース
奈良県大和郡山市の山本病院の診療報酬不正受給事件で、マスクと帽子で表情を隠し、捜査員に伴われて自宅を出る山本文夫理事長 ＝１日午前９時３３分、奈良県香芝市 (撮影・門井聡 奈良県大和郡山市の医療法人雄山会「山本病院」が診療報酬を不正受給していたとされる事件で、生活保護を受給する入院患者に心臓カテーテル手術をしたように装って架空請求を繰り返し、診療報酬を詐取していたとして、奈良県警捜査２課は、詐欺容疑で同法人の理事長（５１）と病院の事務長（５７）の逮捕状をとり、１日朝から取り調べを始めた。同日中に逮捕する。 捜査関係者によると、これまでの県警の任意の事情聴取に対し、理事長は診療報酬の架空請求を大筋で認め、事務長は否定しているという。県警は他の病院職員の関与も含め、生活保護受給者に対する公的医療扶助制度を利用した同病院の不正の全容解明を進める。 捜査関係者によると、同病院では生活保護を受給する
パスワード入力の「****」は不要？ 研究者の間で激しい論議
入力したパスワードは「****」で隠さずに、はっきり見えるようにした方がいいのではないか。そんな提案をめぐり研究者が賛否両論を展開している。 Webサイトなどでパスワードを入力する際、「****」を使って入力した文字が見えないようにする必要はないのではないか――。そんな提案をめぐり、研究者が賛否両論を展開している。 最初に問題を提起したのはWebユーザビリティ研究の第一人者ヤコブ・ニールセン氏。「パスワードを入力する際、画面に“****”としか表示されないのはユーザビリティ上問題がある。一般的に、パスワードを隠してもセキュリティは向上しない。それどころかログインに失敗してコストがかさむ」と指摘し、入力したパスワードの文字がはっきり見えるようにした方がいいと提言した。 著名なセキュリティ研究者のブルース・シュナイアー氏も、ブログでニールセン氏の意見に賛同を表明。「パスワードの文字を表示すれば
無事これ名馬なり - くぼりえの不定期日記＠goo.ne.jp
じてつうしてみた。五日市街道～青梅街道～新宿西口～靖国通り～ニチョメor四谷三丁目あたりで、R20へ出るいつものルート。 出勤の朝、やけに青梅街道が混んでいた。おっかしいな～？と思いつつ進んでいくと、新高円寺あたりだったっけ？、そのあたりの交差点で、小型トラックがスクーターを巻き込んでいた事故が起こっていた。スクーターは真っ黒になっていたので、発火して燃えちゃったんだろうな。怪我とかは不明。 「ギザアブナスｗｗｗ、わたしも気をつけよう」と思いつつ、車の間をすり抜け直進していたら、左側から自転車が飛び出してきた。「回避不能！！！もうだめぽ！！！」と覚悟を決めたけど、なんとか接触事故は起こらず。よかった。。。。もう、対自転車の事故はよかですよ……… 帰り道の夜の五日市街道にて。 ドンキを過ぎたぐらいでサイレンの音が。渋滞はなかったので、そのまま進んでいくと、対向車線にて、小型トラックのフロント
麻生首相：東国原知事の入閣で調整 分権改革担当を検討 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
麻生太郎首相が閣僚人事で、次期衆院選に自民党公認候補として擁立を打診している東国原英夫宮崎県知事を入閣させる方向で検討していることが６月３０日分かった。首相は閣僚の兼務解消などに伴う人事を一両日中に断行する方針で、東国原氏を地方分権改革担当などのポストで処遇することで調整している。衆院選に向け、国民的な人気の高い東国原氏を自民党の「選挙の顔」にすることで、民主党に対抗するのが狙い。 首相は６月３０日、人事について、「しかるべき時に、しかるべき方をと、前から考えてはいました」と記者団に語った。 自民党の古賀誠選対委員長は６月２９日、河村建夫官房長官と国会内で会い、東国原氏が次期衆院選に自民党から立候補するとの見通しを伝えたうえで、首相と東国原氏の会談を近く設定することで一致した。古賀、河村両氏の会談では、東国原氏の閣僚ポストについても協議した。衆院選では、東国原氏を比例代表東京ブロックの１位
女子社員「男女平等お断りします。」
いわゆる会社における雑用。 まぁ、古い、でかい会社なので、建前上は色々男女平等なことやってるけど実情は男社会。女ではマネージャー（課長級）より上の人見たこと無い。 数年前のある日、一息ついてちょっと暇になった時期に、社員のお茶会をまとめてくれてる女の子が「ここ１年ぐらい収支が赤字で貯金が尽きそうなんです。」と相談してきた。せっかくなんで会費値上げのお願いを一緒にして回ったのだが、そもそもなんでこの子がたった一人でお茶会まとめてるのか？という疑問がわき、暇だった勢いで何を血迷ったか女子にやらせていた雑用（お茶以外にも色々ある）を男子もやるようにしましょうと偉い人に進言してしまった。 建前上は男女平等で働きやすい職場を標榜しているわが社の偉い人がそれを拒否できるわけもなく、すべては私のほうで取り仕切りますからということで「職場改革」の大義名分を得た俺は早速状況調査にかかった。 ○そもそもその雑
asahi.com（朝日新聞社）：ＪＲホーム禁煙、近畿で拡大 １日から - 社会
ホームが全面禁煙となり、撤去される灰皿＝１日午前０時５０分、大阪市のＪＲ大阪駅、南部泰博撮影 ＪＲ西日本は１日から、近畿の２０４駅のホームで喫煙を禁止にし、先行の４７駅を合わせ１６路線計２５１駅が全面禁煙となる。各駅では終電後、ホームの喫煙コーナーを解体し、灰皿や看板を撤去した。 新たに禁煙とするのは、東海道・山陽線の網干―米原間、福知山線の尼崎―新三田間など近畿２府４県の各駅。大阪環状線などで昨年１０月から禁煙を始めたところ、苦情がほとんどなかったことから対象を広げた。駅売店のたばこ販売は続ける。 首都圏のＪＲや私鉄はすでに駅を禁煙にしているが、関西の大手では初めて。一方、関西の私鉄はホーム端の喫煙所などを残し、分煙を続ける。東海道・山陽新幹線も、喫煙車両やホームの喫煙コーナーを従来通り残す。
asahi.com（朝日新聞社）：Ｎ７００系、時速３３０キロに挑戦 １１月に米原―京都 - 社会
ＪＲ東海は１１月、東海道・山陽新幹線で営業運転しているＮ７００系で、時速３３０キロに挑戦する。新幹線の売り込みのためにワシントンを訪れた葛西敬之会長が２９日、講演で明らかにした。フランスのＴＧＶの３２０キロより速く、同月に名古屋市で開催する「高速鉄道国際シンポジウム」に合わせ、営業運転後の深夜に走行実験する。 Ｎ７００系は現在、東海道区間を最高２７０キロ、山陽区間を同３００キロで運転している。山陽区間での試験走行で３２０キロを出したことはあるが、３３０キロは初めて。 走行試験は、米原―京都で関係者を乗せて走行する計画。新幹線システムの導入を検討中の国々に、日本の新幹線の優位性を理解してもらうねらいがある。 ちなみに、営業運転する高速鉄道の世界最速は、中国（北京―天津）の３５０キロ。
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行政ファイル：京都市職員２人を懲戒処分 ／京都 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
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