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ticketとrailwayに関するhatayasanのブックマーク (70)

  • 「スルッと」カード/偽造あおりで売上激減 一部サービス中止、市は賠償請求も検討 (1/2ページ) - MSN産経ニュース

    「スルッと」カード/偽造あおりで売上激減 一部サービス中止、市は賠償請求も検討 (1/2ページ) 2009.8.7 14:05 関西一円の私鉄や地下鉄で利用できるプリペイド式磁気カード「スルッとKANSAI」の売り上げが、偽造事件のあおりで大きく落ち込んでいる。額面5千円のカードを大量に偽造したとして韓国人グループが地元の警察当局に摘発されたが、すでに約8千枚が日に密輸され、金券ショップなどを通じて一般客にも流出。対策を迫られた鉄道各社が一部サービスを取りやめたことで、「不便だ」と苦情が出るなど、波紋は今も広がっている。被害の大きかった大阪市交通局は賠償請求も検討中という。 運営会社の「スルッとKANSAI」(大阪市中央区)によると、偽造カードは平成20年12月、市営地下鉄御堂筋線の梅田駅で初めて見つかり、近畿各地でこれまでに約400枚が回収された。いずれも券売機や改札機で使用できるほ

    hatayasan
    hatayasan 2009/08/07
    JR西は一足先にJスルーカードやめちゃったしな。非接触ICカードなら偽造は難しいのだろうけど、中小の事業者が設備を更新するのが大変そう。
  • JR西日本 : プレスリリース一覧>「西日本パス」を発売します!

    JR西日では、お客様のご旅行のきっかけとしていただく主旨で、自由周遊区間を拡大するなどさらにパワーアップした「西日パス」を新たに発売します。  JR西日JR四国、JR九州全線と智頭急行線の自由席が乗り放題で、普通車指定席が6回利用できる2日間用を18,000円と大変おトクな価格といたしました。この他にも普通車指定席が8回利用できる3日間用などがございます。  さらに駅から先のご旅行に便利なオプションもさらに充実します。例えば北陸・関西・山陰・中国地区の駅レンタカーを24時間2,000円で提供することに加え、新たに九州地区のレンタカーを一暦日3,000円の特別価格で提供します。  この他にも、駅構内のショッピングセンターや飲店などでの割引きサービスもご用意しています。  是非「西日パス」とさまざまなオプションを組み合わせて、ご家族・ご友人とおトクに、環境にやさしい鉄道で便利におで

    hatayasan
    hatayasan 2009/08/06
    「JR西日本、JR四国、JR九州全線と智頭急行線の自由席が乗り放題で、普通車指定席が6回利用できる2日間用を18,000円と大変おトクな価格といたしました。」
  • 割引切符「西日本パス」発売へ/JR西日本 | 香川のニュース | 四国新聞社

    hatayasan
    hatayasan 2009/08/06
    「JR西日本、JR四国の全線に加え、これまでのパスでは一部に限定されていたJR九州も全線を乗り放題にした。」智頭急行も対象に。ただし値段は普通車2日間で12000→18000にup。
  • SWA ソフトウェア倉庫

    お知らせ 2012年3月に「MARS for Windows 暫定版」をリリースしました。 「暫定版」なので若干動作が怪しいところもありますが、将来的には MS-DOS 版から Windows 版へ軸足を移していく予定です。 試用ならびに不具合報告をお願いします。 (ただし、報告に対するフィードバックには当面あまり期待しないでください。) MARS for Windows 暫定版 ダウンロード JR運賃計算システム MARS for MS-DOS 基セット Version 5.x ほぼ「DOS 汎用」といってよいシステムです。Windows シリーズでもだいたい動作するようで、Version 5.x では Windows Vista にも無理やり対応しました。個人的には PC-98x1 の MS-DOS 環境を推奨しますが :-) Windows 専用のアプリケーションではありませんので

    hatayasan
    hatayasan 2009/08/05
    硬派な運賃計算ツール。並行在来線の経路は入力しづらいけど仕方ないか。
  • JR西日本 : プレスリリース一覧>JR西日本エリア内の「ローソン」全店でICOCA電子マネーのサービス開始!

    株式会社ローソン 三菱UFJニコス株式会社 西日旅客鉄道株式会社 株式会社ローソン(代表取締役社長CEO:新浪剛史、以下「ローソン」)、三菱UFJニコス株式会社(代表取締役社長:佐々木宗平、以下「三菱UFJニコス」)、西日旅客鉄道株式会社(代表取締役社長:山崎正夫、以下「JR西日」)は、お客様の利便性の向上を図るため、2009年8月下旬から、JR西日エリア内のローソン全店舗(約2,700店舗)でICOCA電子マネーのサービス(ICOCAでのお支払い、およびICOCAへのチャージ)を開始いたします。ICOCAを導入するコンビニエンスストアとしては、ローソンが最大の店舗数規模となります。 ローソンは、1台で複数の電子マネーに対応可能なマルチ端末を全店舗に導入し、各種電子マネーへの対応による決済手段の多様化に取り組んでいます。  一方、JR西日は2005年10月にICOCA電子マネ

  • ’09記者リポート:北陸線の特急料金 富山-大阪間、金沢乗り継ぎで割高 /富山 - 毎日jp(毎日新聞)

    富山-大阪間を結ぶ北陸線の特急列車。自由席利用だと乗車券と特急券を合わせて片道7980円だが、場合によってはおよそ1000円も余計に支払わなければならないケースがあるのをご存じだろうか。毎日新聞富山支局に寄せられた「理不尽だ」という訴えで調べたところ、JRの運賃体系に潜む北陸線の特殊事情が浮かんだ。【小林祥晃】 ◇乗客位の制度改革を 電話をしてきた大阪在住の女性は、富山駅の自動券売機で大阪までの乗車券(5460円)と自由席特急券(2520円)を買い、午後6時41分発の金沢行き特急「はくたか」に乗った。来なら大阪まで直通の「サンダーバード」に乗りたかったが、次のサンダーバードは午後7時50分発。はくたかに乗ってしまえば、金沢駅で同駅始発の大阪行き「雷鳥」に接続し、次のサンダーバードを待つより約40分早く大阪に着く。迷わずはくたかに乗った。 ところが検札の車掌に言われたのは「富山-金沢か、

    hatayasan
    hatayasan 2009/07/20
    同じJR西の福知山駅では特急を乗り継いでも料金の通算が認められているのに、というのは当然湧いてくる疑問。cf.https://www.yoyaku.eki-net.com/PC/Personal/JRTicket/help/zairai-tokurei.html
  • JR西日本 : プレスリリース一覧>6月定例社長会見

    hatayasan
    hatayasan 2009/06/28
    こだま割引きっぷと西日本パスは若手社員の提案だったという話。「当社では、従前このような提案が出難い雰囲気がありましたが、今回は若手社員が提案し、具体的にその成果もあがっています」
  • JR北海道- Hokkaido Railway Company

    申し訳ございませんが、お探しのページまたはファイルが存在いたしません。 ご指定のページは、移動または削除されたなどの理由で、表示することができません。 お手数をおかけいたしますが、トップページから目的のページをお探しいただくか、サイトマップをご利用ください。 JR北海道ホームページ(https://www.jrhokkaido.co.jp/) Thank you for visiting our website. We are sorry, the page or file you've requested could not be found. For your requested page, please search from our homepage or site map.

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    hatayasan 2009/06/23
    3日間北海道の特急指定席に乗り放題で18000円。レンタカーは24時間で3000円。
  • JR西日本 : プレスリリース一覧>「西日本パス」の発売を1カ月延長します!

    お客様のご旅行のきっかけとしていただく主旨で、5〜6月に期間限定で設定した「西日パス」は、6月17日現在で約17万枚を発売し、多くのお客様にご利用いただいております。  JR西日では、地元の行政、観光事業者および旅行会社と連携し、さまざまな観光活性化策、地域活性化策に取り組んでいます。そのような中、多くのお客様に西日エリアの各地を訪れていただくことも、地域を盛り上げていく上での重要な役割と考えています。そこで、お客様にもっと気軽に旅行していただくとともに、地元の皆様にお役に立てることはできないかと考え、今回「西日パス」の発売を1カ月間延長いたしました。  さらに好評いただいた便利なオプションも引き続きご用意しています。例えば駅レンタカーを24時間2,000円の特別価格で提供します。また、人気観光施設の入場券および現地のバスなどが乗り放題となる「ミニぐるりんパス」を発売します。これら

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    hatayasan 2009/06/21
    西日本乗り放題パスの発売期間をもう一ヵ月延長。既に17万枚売れているとのこと。
  • ツーデーパス - JR東日本:おトクなきっぷ

    JR東日の特別企画乗車券「おトクなきっぷ」をご紹介します。フリーエリアが乗り放題になるきっぷや往復割引、回数券、フリーパスなど条件を指定して検索できます。

    hatayasan
    hatayasan 2009/06/10
    JR東日本の西半分のエリアが土日乗り放題で5000円。特急や新幹線には料金を足せば乗れるところ、ポイント高い。
  • asahi.com(朝日新聞社):JR西「乗り放題パス」に偽りあり? 三セク区間別料金 - 関西交通・旅ニュース

    JR西「乗り放題パス」に偽りあり? 三セク区間別料金(1/2ページ)2009年5月26日 印刷 ソーシャルブックマーク ※図をクリックすると拡大します 高速道路の「休日一律1千円」に対抗し導入されたJR西日の格安切符「西日パス」が人気だ。山陽新幹線や特急が「乗り放題」となる。8日に利用が始まり、計約10万枚を売るヒット商品となっている。しかし、JR特急に乗っても第三セクター路線を通ると別料金を請求される。この仕組みを知らなかった利用者からは「納得いかない」と不満の声が出ている。(青田貴光) 西日パスは、JR九州とも連携して西は長崎から、東は新潟・直江津までのエリアを自由席なら「乗り放題」とし、2日間用と3日間用がある。指定席を4回まで使える2日間用は定額給付金に合わせ1万2千円、6回まで使える3日間用は1万6千円。利用期間は6月29日までの金〜月曜日。グリーン車用のプランもある。 「

    hatayasan
    hatayasan 2009/05/26
    三セク区間も含めて乗り放題にすればいいのに。
  • 1万8000円で特急乗り放題 JR北海道 7-11月の3連休-北海道新聞[経済]

    JR北海道は十三日、祝日などを含む三連休時に使える乗り放題切符「三連休おでかけパス」の販売を始めると発表した。大人一人一万八千円(小学生以下は九千円)で、特急列車が乗り放題になる。 七、九、十、十一月の三連休を中心に期間を八回設定。利用開始日の一カ月前から前日までに駅の「みどりの窓口」などで販売。JR北海道の特急、急行、普通列車のいずれも普通車自由席が乗り放題になるうえ、普通車指定席も四回限定で利用できる。 同社によると、札幌から一日目に函館、二日目に旭川、三日目に帯広にそれぞれ特急で日帰りしたとすると、正規運賃と比べて二万円以上割安。既存の割引切符に比べても一万円程度安くなる。 このほか、普通列車専用のパスも六千六百円(小学生以下は三千三百円)で販売。高速道路料金大幅値下げの影響などもあり、JR北海道は乗り放題切符の投入で連休時の利用促進を図る考え。

  • JRの高速値下げ対抗きっぷが人気 (1/2ページ) - MSN産経ニュース

    高速道路の「土・日、休日1000円乗り放題」に対抗するため、JR東日と西日が割引切符の強化を始めた。中には発売1カ月で2万枚超を売り上げる異例の人気商品も出てきた。ただ、高速道路料金値下げは2010年度末まで続くため、景気で低迷する鉄道利用への回帰は容易ではない。JR各社とも長期戦力をいかに練るかが問われそうだ。 JR西日によれば、3月10日に発売した新幹線「こだま」の指定席往復割引切符は今月7日までに累計2万3000枚売れた。料金を平均で約4割引き下げたほか、子供料金は一律3000円として家族層の利用増加を狙った。 例えば、新大阪-広島は通常より7980円安い1万1920円。子供料金は同区間で6950円安くなり、両親と子どもの3人ならば往復で2万6840円で済む。 高速道路料金は往復2000円なので、ガソリン代を含めても自動車が割安だが、同社は「新幹線には渋滞がなく、指定席なのでゆ

  • 山陽新幹線など乗り放題切符発売 高速1000円に対抗  (1/2ページ) - MSN産経ニュース

    高速道路料金の上限1000円に対抗してJR西日は8日、政府が景気対策などとして支給する「定額給付金」を見込んで、1万2000円で2日間、山陽新幹線や特急が乗り放題になる特別切符「西日パス」の発売を始めた。近畿と北陸、中四国、九州北部の全線が対象。すでに発売している最大約4割引の「こだま指定席往復きっぷ」と合わせ、高速道路に利用客が流れるのをい止めるのが狙い。同社は「電車は渋滞もなく楽」と呼びかけている。 「西日パス」はJR西、四国、九州の3社が連携して売り出す初の切符。利用期間は5月8日~6月29日の金~月曜日で、2日間用(1万2000円)と3日間用(1万6000円)の2種類。新幹線と特急の指定席を使って2日間で大阪-長崎を往復すれば通常料金より2万520円安く、割引率は63%となる。 発売を発表した3月末から問い合わせが相次ぎ、JR西は「特急にも使えてここまで安い切符は過去になか

    hatayasan
    hatayasan 2009/04/09
    関西から長崎や別府、四国まで新幹線を使えて往復12000円は超お買い得。時刻表をめくる指が震えるよ。
  • JR九州/旅名人の九州満喫きっぷ

    【発売・ご利用期間】 平成23年4月1日(金)~平成24年3月31日(土) 【発売価格】 10,500円(こども同額) 【有効期間】 ご利用期間中に3回(人)まで、ご利用できます。 1回(人)あたり乗車日当日に限り有効です。 【発売箇所】 JR九州の駅、旅行センター、 JR九州旅行支店、九州内の主な旅行会社 ※旅名人の九州満喫きっぷは、ご乗車前に駅の窓口等であらかじめお買い求めください。(列車内では発売しておりません。) 【きっぷの効力】 ・普通列車の普通車自由席に乗り降り自由です。 ・新幹線、特急列車(西日鉄道を除きます)南阿蘇鉄道のトロッコ列車、バスには ご乗車できません。別に乗車券・特急券等をお求めください。 ・JR九州の普通列車の指定席には、別に座席指定券をお求めいただければご乗車できます。 ・乗車日が翌日にまたがる場合は、0時を過ぎて最初に停車する駅まで有効です。 ・各種割引証

  • JRおでかけネット - 西日本パス

    ◎ご利用期間: 2009年5月8日(金)~6月29日(月)の間の金・土・日・月曜日の連続する2日間または3日間 ◎発売期間: 2日間用/2009年4月8日(水)~6月21日(日) 3日間用/2009年4月8日(水)~6月20日(土) 発売はお二人様からとなります。発売はご利用開始日の1カ月前10:00から7日前までです。 ◎有効期間: 2日間用と3日間用があります。 ◎発売箇所: (JR西日)電話予約、主な駅の「みどりの窓口」・主な旅行会社でお買い求めください。 (JR九州)博多駅、小倉駅、JR九州旅行博多支店・小倉支店および博多・小倉地区の主な旅行会社。 ●JR西日JR四国管内全線とJR九州の一部の特急(新幹線を含む)・急行・普通列車(新快速・快速を含む)の普通車自由席およびJR宮島航路が乗り降り自由です。<グリーン車用>はグリーン車指定席が2日間用は4回まで、3日間用は6回

    hatayasan
    hatayasan 2009/03/26
    レンタカーを24時間2000円で借りられるのも見逃せない。
  • asahi.com(朝日新聞社):JR西、新幹線・特急乗り放題パス 高速値下げに対抗 - ビジネス

    JR西日は25日、山陽新幹線や特急が2日間乗り放題で、指定席を4回まで使える切符「西日パス」を発売すると発表した。定額給付金に合わせ、価格は1万2千円。5月8日〜6月29日の金〜月曜日に、北陸、近畿、中四国の全線と九州北部で利用できる。28日からの高速道路料金値下げで一部が土日・祝日に上限1千円で乗り放題になるのに対抗する。  大阪―長崎を「のぞみ」などを使って往復した場合、通常料金より2万520円(約63%)安くなる。乗り放題期間が3日間の切符(指定席利用6回まで)や、グリーン車を使えるプランも用意する。指定席3日間、グリーン車2日間はいずれも1万6千円、同3日間は2万円。  同社は10日から山陽新幹線区間の「こだま」指定席を最大約44%割り引く往復切符を発売(6月28日まで)。25日現在、1日約900枚が売れる人気で、今回の切符は高速道路料金値下げへの対抗策第2弾となる。  西日

    hatayasan
    hatayasan 2009/03/26
    二人以上が発売単位、指定券の取れる回数には制限あり。家族旅行ならこれで十分。
  • 47NEWS(よんななニュース)

    「成長する姿まだ見たい」…野球部の寮生活支え15年、部員56人と寝を共にする舎監は、感謝の気持ちでスタンドに立ち声援を送り続ける

    47NEWS(よんななニュース)
    hatayasan
    hatayasan 2009/03/25
    「2日間で大阪-長崎を往復する場合、通常より6割以上安く/利用期間は5/8-6/29までの金、土、日、月曜日のうち連続する2日間か3日間。利用開始日の1カ月前から7日前まで発売する。2人以上の購入などが条件」
  • JR西日本 : プレスリリース一覧>「西日本パス」を発売します!

    このたび、お客様のご旅行のきっかけとしていただく主旨で、大変お求めやすい価格の新商品「西日パス」を発売いたします。  JR西日JR四国全線とJR九州の一部の自由席が乗り放題で普通車指定席が4回利用できる2日間用が12,000円と大変おトクな価格といたしました。この他にも普通車指定席が6回利用できる3日間用などがございます。  JR西日では、地元の皆様と連携し観光誘致に取り組んでまいりました。この「西日パス」をご利用して、多くのお客様にご旅行いただくことで、地域経済の活性化のきっかけになればとも考えています。  また、地球環境も重要なテーマと考えており、「西日パス」の発売により公共交通機関を利用した旅行を促進することも、私ども鉄道会社として環境問題という点でお役に立てるのではと考えました。  さらに駅から先のご旅行が充実する、便利なオプションもご用意しています。例えば駅レンタカー

    hatayasan
    hatayasan 2009/03/25
    「JR西日本、JR四国全線とJR九州の一部の自由席が乗り放題で普通車指定席が4回利用できる2日間用が12,000円」
  • 増加するIC乗車カード、SuicaとSUGOCA・Kitacaの互換性は? - 日経トレンディネット

    2009年3月1日からスタートしたJR九州の「SUGOCA」。現時点では相互利用できる路線はなく、JR九州での単独利用だけだ(画像クリックで拡大) 今や公共交通機関の利用に欠かせないのが、非接触型のIC乗車カード。乗車券を券売機で購入しなくても、ワンタッチで改札を通れる利便性は実に画期的だ。エリアによっては、JRと私鉄をまたぐ乗り継ぎ定期券の購入もできるようになり、ますます便利になっている。 一部のコンビニや自販機では電子マネーとして支払いに使え、おサイフケータイで利用できるJR東日の「モバイルSUICA」も登場した。おそらく、IC乗車カード導入地区にすんでいる人の多くは、何かしらのIC乗車カードを持ち歩いているのではないだろうか。 では、現在までに導入されているIC乗車カードをおさらいしておこう。2001年11月にJR東日の「Suica」から始まり、03年11月にはJR西日の「IC

    増加するIC乗車カード、SuicaとSUGOCA・Kitacaの互換性は? - 日経トレンディネット
    hatayasan
    hatayasan 2009/03/17
    かなり複雑で種類が増えている。「四国では、高松琴平電気鉄道など数路線で使える「IruCa」(イルカ)。伊予鉄道の「ICい~カード」。土佐電気鉄道や高知県交通などで使える「ですか」の3種類。」これは初耳。