sm8911618を見たら作らずにはいられなかったなるべく元画質を維持するために1024x576で作ったので拡大推奨作者様の大師線の人からリンクを頂きました、ありがとうございます。こうしてみると、相変わらずシンクロ率が凄いです！【MAD】とある京急の行先変更（本家様）→sm8911618【比較】とある東武の超電波塔→sm8969030
【比較】とある京急の行先変更
sm8911618を見たら作らずにはいられなかったなるべく元画質を維持するために1024x576で作ったので拡大推奨作者様の大師線の人からリンクを頂きました、ありがとうございます。こうしてみると、相変わらずシンクロ率が凄いです！【MAD】とある京急の行先変更（本家様）→sm8911618【比較】とある東武の超電波塔→sm8969030
【MAD】とある京急の行先変更‐ニコニコ動画(9)
けいきゅう！[sm6907979]利用者30万人突破記念作品。…というのは建前で、ただ単に主題歌に惚れたので作ってしまっただけですｗ◆中途半端に元ネタである超電磁砲OPとのシンクロにこだわり、中途半端に元ネタ無視の流れを入れた結果がこれだよ！！！mylist/8409842
車両トラブルの東西線、運転再開 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
動けなくなった車両を手で押す作業員ら（９日午前７時５６分、東京・江東区の東京メトロ東西線東陽町駅で）＝川口正峰撮影 ９日午前４時１０分頃、東京都江東区東陽の東京メトロ東西線東陽町駅で、木場駅方面から走行してきた保守用車両（４両編成）が、構内に停車していた西船橋駅行き始発電車（１０両編成）に衝突。電車の９両目と１０両目の連結器が破損し、走行できなくなった。 保守用車両の男性運転士らにけがはなかった。この影響で、同線は、一部区間で見合わせていたが、午前９時５７分、全線で運転を再開した。同社で詳しい事故原因を調べている。
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開業当時のゆりかもめ 1995年 (前面展望)
