熊本駅の高架化が完成！ 旧駅舎撤去し、駅周辺で街づくり推進 駅ビルは地上12階建てに（写真20枚） | 乗りものニュース
熊本駅付近で行われてきた在来線の高架化工事がすべて完了。地上にあったホームが閉鎖され、全面的に高架ホームに移りました。今後、熊本駅周辺では新たな街づくりが進められていきます。 高架下には新しい商業施設「肥後よかモン市場」 地上にあった熊本駅の在来線ホームが、すべて高架橋のホームに切り替わりました。JR九州は2018年3月16日（金）の深夜、一部の列車を運休して切替工事を実施。3月17日（土）の早朝から、すべての列車が高架ホームを発着するようになっています。 熊本駅の高架ホームで行われた「熊本駅全線高架開業記念式典出発式」（2018年3月17日、草町義和撮影）。 この高架化は、熊本県が中心となって進めている「JR鹿児島本線・豊肥本線連続立体交差事業」の一環。上熊本駅と熊本駅を含む合計約7kmの在来線の線路を高架化し、合計15か所の踏切を解消して道路混雑の緩和や地域分断の解消を目指します。 熊
ＪＲ熊本駅周辺の高架化、３月１７日完了 : お出かけ : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
ＪＲ熊本駅（熊本市西区）周辺で熊本県が進める鹿児島、豊肥両線の高架化が、３月１７日に完了する。残っていた同駅を含む鹿児島線と豊肥線の計約３キロ区間で高架に切り替わるためで、一帯の交通渋滞緩和が期待される。 ３月に高架化するのは、熊本駅を含む鹿児島線下り線約２キロ区間（熊本市中央区新町―同市西区蓮台寺間）と、単線の豊肥線約１キロ区間（同区春日―同区田崎本町間）。両区間内にある踏切３か所は全て撤去され、市街地の分断が解消されることで、車や徒歩で往来しやすくなる。 また、高架化で熊本駅は、切符販売スペースや改札口が全て高架下に移り、現在の駅舎は解体される。 高架化事業は県が２００１年度に着手した。対象は熊本、上熊本両駅を含む鹿児島線の上下線各６キロ区間と豊肥線の約１キロ区間で、総事業費は６０６億円。鹿児島線上り線の約６キロ区間と、下り線の約４キロ区間は１５年３月に高架化され、踏切１３か所は撤去さ
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