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2011年8月8日のブックマーク (6件)

  • NameBright.com - Next Generation Domain Registration 2chfootball.net is coming soon

    inforeg
    inforeg 2011/08/08
    日本人はどうしてこうも韓国人と混同されるのか。日本はむしろ垂れぎみが多いのに。
  • 首相、高速増殖炉「もんじゅ」廃炉も含め検討 : 政治 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    菅首相は8日の衆院予算委員会で、日原子力研究開発機構の高速増殖炉「もんじゅ」(福井県敦賀市)について、廃炉も含めて検討する意向を表明した。 「もんじゅ」は、政府がエネルギー政策の柱と位置づけてきた「核燃料サイクル」の要となる施設。首相は、自らが表明した「脱原発」方針に関連し、「使用済み核燃料の再処理、あるいは『もんじゅ』も(原発依存からの脱却方針に)含まれている。この方向性を十分議論しながら、計画的に目指していくことが必要だ」と語った。

    inforeg
    inforeg 2011/08/08
    これは廃炉を簡単に考えてるな…
  • オフサイド無くせばサッカーってどうなるの? おもいっきり濁点

    FW FW FW  (背が高い) DF DF DF   (この中で1人か2人くらいは DF DF DF DF    超絶キック力の持ち主) GK

    inforeg
    inforeg 2011/08/08
    良いとか悪いとかは言えないけど、見る側にとっては最高につまらなくなると思う
  • 【フジテレビ】 前田敦子が広島原爆投下に合わせてLITTLE BOY表記付きTシャツを披露 【イケパラ】 : はちま起稿

    648 名前: 名無しさん必死だな 投稿日:2011/08/08(月) 13:46:38.62 ID:QF7B512h0 [2/2] 広島原爆投下(8/6)の翌日にLITTLE BOY表記付きTシャツをドラマで放映 フジのドラマ「イケパラ2011」 8/7放送 6:00辺り http://www.youtube.com/watch?v=gN_3J6mXzJE#t=6m これすげーな 659 名前: 名無しさん必死だな 投稿日:2011/08/08(月) 13:47:25.89 ID:zEIRUVDv0 [8/8] もうなんでもこじつけりゃいいと思ってる感じ 673 名前: シド32歳 ◆Y5BmBDkCuM 投稿日:2011/08/08(月) 13:48:34.70 ID:5x1t/U7SP [4/9] …いやちょっと無神経じゃねえかこれは 677 名前: 名無しさん必

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    inforeg 2011/08/08
    こじつけかもわからんが、テレビ局も気づけよ
  • Web 標準技術を用いてリニューアルした「Firefox の灯」を Firefox 6 リリース時に公開します! | Mozilla Japan ブログ

    Firefox の次期バージョン Firefox 6 が来週公開される予定ですが、今回のリリースを期に、しばらくお休みをしていた「Firefox の灯 (ともしび)」を再開します。 Firefox の灯は、Firefox が日全国でダウンロードされる状況を Web 上で「灯」に見立てて地図上に表現するアプリケーションで、"感じるダウンロード" をテーマに、従来、数字等の文字情報でしか表現できなかったソフトウェアのダウンロードの情報を視覚化する取り組みです。 2008 年の Firefox 3 リリース以来、最新版が出るたびにこの灯を楽しみにしているという方も多くいらっしゃいますが、特に今回は、これまで Adobe Flash Player のプラグイン技術を用いて実装していた「Firefox の灯」を最新の Web 標準技術や Firefox で先行実装された技術、またその技術で可能とな

    Web 標準技術を用いてリニューアルした「Firefox の灯」を Firefox 6 リリース時に公開します! | Mozilla Japan ブログ
  • 100万円以下は独壇場!? ダイハツ・イースの力 [DAIHATSU(ダイハツ)] All About

    ダイハツは9月に発売を予定している省燃費車「イース」(車名は未公表。違うネーミングになるという情報も)の技術的な詳細を発表した。といっても以前から紹介している通り、アウトラインは「5ドア車。燃費は新方式のJC-08モードで30km/L以上。価格は70万円台から」のままです。 もう少し掘り下げてみたい。まず燃費。現在ミラなどに採用されている3気筒エンジンを徹底的に見直すことにより、エンジンだけで大幅な熱効率向上を実現しているそうな。改良点の中にはマツダ・スカイアクティブGのような圧縮比向上も含まれる。簡易型スカイクティブGをイメージすればいい。 組み合わされる変速機は、徹底的に燃費を意識したCVT。カタログ燃費を向上させるために、CVTを最適なセッティングにしなければならない。けれど可能な限り低い回転域を使うようにするなど頑張りすぎると、実際の交通モードで乗りにくくなってしまう。このあたりの

    100万円以下は独壇場!? ダイハツ・イースの力 [DAIHATSU(ダイハツ)] All About
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    inforeg 2011/08/08
    チイーッス