エアバス・グループ（旧EADS）とフランス政府が、欧州の商用衛星の打ち上げロケットの設計から打ち上げまでを一元化する方針を決めた。欧州のロケット「アリアン」は同市場で最大のシェアを握る。コスト削減や開発スピード短縮につなげ、低価格を武器に市場参入を狙う米ベンチャー企業などに対抗する。エアバス・グループと航空・防衛エンジン大手の仏サフランは6月、衛星打ち上げビジネスを手掛ける折半出資の会社を年内
欧州、衛星打ち上げ一元化 低価格攻勢の米社に対抗 - 日本経済新聞
エアバス・グループ（旧EADS）とフランス政府が、欧州の商用衛星の打ち上げロケットの設計から打ち上げまでを一元化する方針を決めた。欧州のロケット「アリアン」は同市場で最大のシェアを握る。コスト削減や開発スピード短縮につなげ、低価格を武器に市場参入を狙う米ベンチャー企業などに対抗する。エアバス・グループと航空・防衛エンジン大手の仏サフランは6月、衛星打ち上げビジネスを手掛ける折半出資の会社を年内
米、宇宙ごみ対処へ規範 EUと協力、衛星の保護など狙う - 日本経済新聞
【ワシントン=芦塚智子】クリントン米国務長官は17日、宇宙ごみの増大などに対処するための国際的な規範づくりに乗り出す方針を発表した。欧州連合（EU）が提案している「宇宙活動の行動規範（コード・オブ・コンダクト）」を土台とする見通し。米議会などには「米軍の宇宙活動を制限しかねない」と規範の策定に反対する動きもあり、実現までには曲折が予想される。クリントン長官は声明で「宇宙環境の長期的な持続可能性
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エアバスとサフラン、ロケット事業を統合 - WSJ
2010-12-23 欧州、ステーション延長への責任、保証できず
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200706141742&page=2
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20070614i503.htm
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200705092002&page=2
