F-15JSI改修に見えるステルス、非ステルス機同時運用構想は日米が共有しているF-15JはF-35と併用して大威力を発揮する機体となる。 日本は最高45億ドルでボーイングF-15J合計98機を大幅改修し、「日本向けスーパー迎撃機」（JSI) 仕様とする案件で米国務省の承認を2019年10月末に受けた。 . JSIは日本が導入中のロッキード・マーティンF-35共用打撃戦闘機と併用され、相互補完の関係になる。一方で米空軍は独自にF-15、F-35混成運用を模索している。 日米の空軍がステルス、非ステルス機材の長所短所をバランスさせようとしているわけだ。 . 通常型なら探知されてもステルス戦闘機なら回避できるが、あくまでも兵装を機内搭載の場合だ。ただし、ステルス機は兵装庫で燃料搭載量が犠牲となり、航続距離が短く、ペイロードも非ステルス機より少ない。 他方で非ステルス機は最新の「極超音速」ミサイルも含む兵装を大量搭載できる。 両国政府はバランスのとれた機材編成の重要性を実感
