JR西日本、ノスタルジック・モダンな寝台列車を2017年春に導入 バスタブ付きの客室も - はてなニュース
JR西日本は5月21日（水）、建築や食など各分野の第一人者がプロデュースする新しい寝台列車を発表しました。列車全体のデザインテーマは「上質さの中の懐かしさ」。洗練されたホテルのような客室で、車窓を眺めながら鉄道の旅を楽しめるとしています。運行開始は2017年春。当面の運行エリアは、京阪神と山陰・山陽エリアの予定です。 ▽ 新たな寝台列車の導入について：JR西日本 地域と一体になった観光振興の推進を目指すJR西日本が、「美しい日本をホテルが走る 上質さの中に懐かしさを」をコンセプトにした寝台列車を導入します。車内には懐かしさが感じられるという「ノスタルジック・モダン」テイストのデザインを採用。列車は客室車6両、食堂車1両、ラウンジカー1両、展望スペース付き先頭車2両の10両編成です。 定員は約30人で、客室は1車両につき1室または3室を用意。1つしか用意されない1車両1室タイプの客室には、プ
『アメーバピグにおけるDB構成&対応記』
2ヶ月前にインフルエンザとウィルス性胃腸炎でひどくダメージを受けた増田(@masudaK)です。アメーバピグは2009年2月に始まったサービスで、FLASH・Javaで作られています。そして、データストアにMySQLを用いてます。本記事では、わたくしが2年ほど見続けているアメーバピグのDB環境について構成や、日々どのようにして問題と向き合っているかを紹介したいと思います。インフラ寄りの内容が多いため、アプリ寄りの話は弊社生沼の資料を御覧ください。 1. 構成と規模 1.1. 構成 まず構成ですが、読み書きはすべてマスターへ行うようにしています。そのため、スレーブには参照を向けず、ホットスタンバイとして使っています。バージョンに関しては2012年中旬までは5.0を使ってましたが、DC移転にあわせて5.5にあげました。ロック機能を用いたシャード構成をしてまして、2014年3月現在6シャードにな
Twelve-Factor Applications with Consul
Sign up for freeGet started in minutes with our cloud products TerraformInfrastructure as code provisioning
ニコ動がH.265に対応 圧縮率2倍でトラフィック緩和期待
ドワンゴとニワンゴは5月21日、「ニコニコ動画」で今夏ごろから新動画圧縮規格「H.265/HEVC」による配信を始めると発表した。現在のH.264 MPEG-4 AVCより圧縮率が2倍に高まっており、トラフィック混雑時でも同じ画質の動画を快適に視聴できるとしている。 まず一般会員が混雑時に表示される低画質動画ついてH.265/HEVCへの変換を開始。その後、順次同規格に対応した動画を増やしていく。 同規格はH.264 MPEG-4 AVCの後継コーデック。圧縮率に優れ、ニコ動のトラフィック緩和が期待できるとしている。ただ、視聴にはデコーダを搭載する端末が必要な上、PC用Webブラウザも未対応。将来は端末の普及やトラフィック緩和効果をみながら、プレミアム会員がより高画質な動画を視聴できるよう、新規投稿動画について順次対応していく。 国内ではNTTドコモの「dアニメ」がH.265/HEVCへの
LEAKs 映画「LEGOムービー」ユニキャット作品 「RAGEkitty」
LEAKsレゴの情報を一気に報告 レゴ新製品・ニュース・作品・レビューを載せています。 レゴリークス Link Twitter feedly リンクサイト一覧 サイトマップ ホビー/グッズ販売 通販ショップの駿河屋 レゴ 人気ランキング Category セールなど (1792) レゴのニュース News (6596) レゴの特集記事 Feature Articles (6316) レゴの作品 Galleries (13217) Calendar 05 | 2024/06 | 07 日 月 火 水 木 金 土 - - - - - - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 - - - - - - Google スポンサードリンク 映画「LEGOムービー」ユニキャット作品
Facebook: HTTPSサイトを狙うBREACH攻撃対策 - ワザノバ | wazanova
https://m.facebook.com/notes/protect-the-graph/preventing-a-breach-attack/1455331811373632 1 comment | 1 point | by WazanovaNews ■ comment by Jshiike | 約8時間前 BREACHについてはまったく知識がなかったので、Facebookのセキュリティチームのこのブログは興味深かったです。 まず前提としてFacebookは、よく知られているクロスサイトリクエストフォージェリ（CSRF）攻撃への対策として、FacebookユーザにCSRFトークンを発行。トークンは攻撃者が簡単に発見できないもので、トークンを提示しないかぎりは他人になりかわってFacebookにwebリクエストをすることができない。この仕組みで、攻撃者に利用されて意図しない攻撃に参加
Released Log::Minimal::Object - その手の平は尻もつかめるさ
皆さん，Perlのアプリケーションのログを出力したい時はLog::Minimalをご利用のことと存じます．非常に便利でグレートなモジュールなので僕も毎度使っております． さて，そのLog::Minimalですが，ログの出力をカスタムしたい時には$Log::Minimal::COLORや$Log::Minimal::TRACE_LEVELなどといったLog::Minimalの持っている変数をいじってスコープごとにゴニョゴニョ〜〜みたいな感じにやるわけですが，ある程度複雑な条件に基いてログをカスタムしたい時 (例えばローカルからのアクセスの時だけ特殊なフォーマットでログを吐きたい，だとか) なんかは記述量が増えたりそのロジックが煩雑になったりして，ログ出力の為の記述が本質的なロジックの記述を食ってしまう場合があったりします． そうした背景からこの度リリースしたのがLog::Minimal::O
ログ集計／時系列DB／可視化ツールの調査結果 - Qiita
近年、自分の中で集計／可視化は Fluentd(datacounter)+Growthforecast で定番化していました。 しかしプロダクトで新たに集計／可視化の要件が出てきたことと、 最近可視化ツール周りで 「Kibanaってなんじゃ？」「Graphiteってなんじゃ？」「InfluxDBってなんじゃ？」 など、このツール達は一体何なんだろう…？というのが前々から気になっていました。 今回良い機会なので ◯◯は何をするものなのか？ というのを一つ一つ調べてみました。 いわゆる「触ってみた系」の記事なので だいぶ浅い感じです。 大分類 大きく分けると、可視化ツールは以下の３つに分けられそうです。 ログ収集/集計 時系列DB（＋API）の担当。バックエンド側。 可視化部分の担当。 今回は バックエンド と 可視化部分 に焦点を当ててみます。 バックエンド 全文検索時エンジン+Restfu
【徹底解析】中国IT企業「テンセント」の最強ビジネスモデルーー「WeChat」が世界のインフラアプリと化す未来 | トジョウエンジン
テンセントとは？ 1998年に設立されたテンセント・ホールディングスは、中国インターネットサービス大手として、インスタントメッセンジャー、ソーシャル・ネットワーキング・サービス（SNS）、ウェブポータル、eコマース（電子商取引）、オンラインゲームなど様々なサービスを提供しています。 同社の2014年第1四半期の決算は過去最高となり、現在まさに波に乗っているインターネット企業と言えるでしょう。 QQとWeChatの他にも、中国（人口13億人）最大のSNS、Qzone（月間アクティブユーザー数（MAU）6億）や、同国で1、2位を争う規模のポータルサイト「qq.com」。 さらに、オンラインゲーム大手の「QQ Games」、近日IPO（株式公開）も噂されているeコマースサイト「PaiPai.com」もテンセントの傘下あります。 それに加え、同じく中国で1位、2位を争うミニブログプラットフォーム「
１両１室の客室も ＪＲ西が豪華列車、１７年春導入へ （神戸新聞NEXT） - Yahoo!ニュース
ＪＲ西日本は２１日、バスタブやプライベートバルコニーがあり、１両１室という世界でも珍しい最上級客室を備えた豪華寝台列車を２０１７年春に導入する、と発表した。風を感じられる展望デッキも設置し、京阪神や山陰、山陽地方の「日本の原風景」を巡る路線を予定している。 コンセプトは「美しい日本をホテルが走る〜上質さの中に懐かしさを」。しまなみ海道が連なる瀬戸内や鳥取・大山の雄大な自然、京都や広島県の宮島など豊かな歴史を感じられる旅を提供する。 車体はグリーンが基調で、１０両編成のうち６両が客室車。食堂車とラウンジカー、最前部と最後部の車両に展望スペースを備え、最後部では外のデッキに出られる仕様にする。１両１室の最上級客室は一つだけ。一度の乗車定員は３０人程度を想定している。 周遊プランは各地の自治体などと協議を重ねる予定で、列車名や料金はまだ決まっていないという。ＪＲ西の真鍋精志社長はこの日の会
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
