福田首相の「決断」 解決への「道路」は造れるか
福田首相がきのう（3月27日）午後、緊急記者会見をして、道路特定財源の一般財源化などの構想を明らかにした。「見直すべきは大胆に見直す決意。野党のみなさん、国民のみなさんに説明したい」というのだが、与党内からはたちまち「そこまでは聞いてない」と抵抗の声。新聞も「首相の孤独の決断」という。 暫定税率など日切れ期限まであと3日。ガソリンの値下がりはもはや避けられないという状況で、まさに切羽詰まったという感じだ。ために、これまでこの問題を主導してきた党（道路族）と財務省をすりぬけた形で、出した内容はたしかに大胆だ。 1） 道路特定財源制度を廃止し、2009年度から一般財源化。 2） 08年度は暫定税率を維持。ただし税のあり方を検討する。 3） 道路整備の10年計画は5年とし、新たに作成。 4） 与野党協議会を設置する。 これには、野党よりも先に、伊吹幹事長、古賀選対委員長、二階総務会長らか
福田首相の「値」は下がるのか 一般財源化発言
「あれは奇策なんですか？」（小倉キャスター）と昨日（3月27日夜）行われた福田首相の緊急記者会見を取り上げた。 福田首相の新提案は、「民主党が求めている08年度からのガソリン暫定税率廃止には応じられない」としつつ、「道路特別財源制度については今年の税制抜本改革時に廃止し、09年度から一般財源化して活用します」というもの。 これに対し民主党は「評価に値しない」(菅直人代表代行）、「暫定税率に関して極めてあいまい。我々の考えと相いれない」(鳩山由紀夫幹事長）。 一方、自民党内も冷ややか。「まあ、あの程度の発言の権利は総理にもあるでしょう。党内手続きをとっているものではない」(伊吹文明幹事長）、「かなり踏み込んだ中身でビックリしています。中身については心配する点が無いとは言えない」(道路族のドン・古賀誠選対委員長)。 小倉が「総理がこのタイミングで（新提案の）会見をした狙いは何でしょうね？」に、
福田首相「貧乏クジかも」は大当たりか
発足時、自ら「背水の陣内閣」と称していた福田首相だが、ついに水際に追い詰められた。ここに至ってようやく捨て身で打った手が、昨日（3月27日）の緊急記者会見で明らかにした、道路特定財源の来年度からの一般財源化などである。 通常の総理会見には官房長官などがつき従うが、今回は離れたところにSPがいるだけで、政府関係者の姿はなかった。党内への根回しも十分にはしなかったらしい。「孤独な決断」と見出しをつけた新聞もあった。 「賭けに出た」というのが三反園訓の見方。そして、このまま4月を迎えて暫定税率の期限が切れ、1か月ほど後に再可決して復活させたときに野党の問責決議案提出→可決によって総辞職に追い込まれる事態をなんとか避けたかったのでは、と推測する。 小木逸平キャスターが「決戦の時期は?」と尋ねたに対して三反園は、4月27日に行われる衆院山口補選の勝敗が命運を握る、と答えた。自民・民主一騎打ちのなかで
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ガソリン4月値下げ店が続出！ 「追随するしかない」との声
ガソリン税などの暫定税率が延長できない見通しとなり、4月1日から税率分の1リットル25円下げると予告するガソリンスタンドが続出している。競争激化や消費者への配慮から「追随するしかない」と漏らす声もあり、今後も値下げするスタンドは増えそうだ。ただ、車列ができたり品切れしたりなどの混乱を懸念する声も多く、政府の早急な対応を求める声が強い。 北海道、東北のスタンドが値下げ ガソリン税は、製油所出荷時に課税される「蔵出し税」。このため、各ガソリンスタンドは、4月に入っても9日前後は税上乗せ価格の在庫を抱えるとみられている。ところが、ここ一両日の間に、相次いで1日から税率分25円を下げると宣言するスタンドが報じられるようになったのだ。 その一つが、北海道で36店を展開している旭川市の大手ガソリンスタンド「茂田石油」。札幌テレビ放送は2008年3月26日、「ガソリン 25.1円引き」との大きなポスター
談合消滅後の建設業界で何が起きているか：日経ビジネスオンライン
名古屋市営地下鉄工事を巡る談合事件から１年が経過した。ゼネコンが独占禁止法違反（不当な取引制限）の罪で初めて起訴されたこの事件。名古屋地方裁判所は、談合で主導的役割を果たした大林組元顧問やゼネコン5社に有罪判決を出した。 この3月、政府は談合やカルテルの主犯企業への制裁強化を柱とした独占禁止法改正案を閣議決定。談合撲滅に向けてさらにアクセルを踏む。 地下鉄談合を最後に、姿を消したとされる大手ゼネコンによる受注調整。談合なき建設業界では何が起きているのか。とび土工や鉄筋工など建設職人の団体、大阪府建団連の会長であり、建設職人の待遇改善を訴える北浦年一氏に話を聞いた。 問 地下鉄談合を最後に、談合組織は消滅したと聞きます。談合はもう完全になくなったと考えていいのでしょうか。 答 ないない。（大手ゼネコンが仕切る）談合組織はほとんど潰れたから、もうほとんどないわ。これは、とてもいいことと考えてい
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東京メトロ、「副都心線」のダイヤを発表－6月の開業迫る
副都心線は、すでに運行中の池袋－和光市の既存ラインと、渋谷－池袋間を結ぶ新路線とをつなぐ都市高速鉄道。6月の開業と同時に、和光市駅で東武東上線、小竹向原駅で西武有楽町線とそれぞれ直通運転も開始する。 ダイヤは、渋谷－和光市間に「急行」を設け、両駅間を最短25分で結ぶ。各駅停車では最短35分。朝と夕方のラッシュ時にはそれぞれ、最短30分の「通勤急行」も設ける。1駅ごとの運行間隔は、既存ラインの小竹向原－和光市が平均5分30秒（平日・朝ラッシュ時）に対し、新路線の渋谷－小竹向原が平均3分35秒（同）と、およそ2分短い。 副都心線開業に伴い、東京メトロ有楽町線のダイヤも改正するほか、既存の池袋－和光市間には「準急」を新たに設ける。 東京メトロ、「副都心線」の開業日を発表－公式HPでカウントダウンも（シブヤ経済新聞）副都心線開業で激化するエリア間競争 しなやかな変化を続ける広域渋谷圏、2008年は
奴隷は日本にもいますよ - good2nd
ものすごい他人事っぷりの人が結構いるようで。 はてなブックマーク - 9歳の少女が奴隷として50ドルで売られている - GIGAZINE 「ひどい奴ら」はどこか遠くにいるだけじゃありません。 人身売買は日本でも行なわれています。というか、日本は「売り先」として知られているのです。日本における人身売買の状況については、駐日アメリカ大使館の報告書が大変よくまとまっています。 日本は、商業的な性的搾取のために売買される男女や子供の目的国であり、これより頻度は少ないが通過国にもなっている。身元が特定された人身売買の被害者の大半は、仕事を求めて日本に移動してくるものの、だまされたり強制されたりして、借金に縛られ、あるいは、性的奴隷状態となった外国人女性である。移民労働者の中には「海外研修生」制度という名のもとで強制労働の状態にある者がいることが報告されている。女性と子供は、中国、韓国、東南アジア、東
福田内閣支持率下落の原因は日銀総裁人事、道路特定財源、防衛省汚職、新銀行東京破綻にあり
サイトマップ ★全記事一覧 ★管理用 2008.03.25 (Tue) 福田内閣支持率下落の原因は日銀総裁人事、道路特定財源、防衛省汚職、新銀行東京破綻にあり このところ支持率の直滑降が止まらず、ねじれ国会も佳境を迎えている（笑）福田内閣だけど、マスコミではほとんど公に語られなかった政官業の癒着に国民がやっと気づき、不満を持ち始めたのが福田内閣支持率低下の原因であり、自民党のやりたい放題を食い止めるために民主党ら野党ががんばってくれたおかげで生じたのがねじれ国会であろう。今日は、内閣支持率下落の原因を日銀総裁の空白、イージス艦衝突事故、新銀行東京破綻の対処の仕方、道路特定財源の暫定税率を必死で維持しようとしたことに焦点をしぼって私なりの意見を述べてみたい。なんて書くとえらそうだけど、単なるたわごとと思って読んでいただけたらと思う。 へえ、福田内閣ってそんなに支持率落ちてたの？っていう人のた
自滅が近い福田政権 - 日録（不定期）
「道路財源問題で首相が緊急会見をする」というニュースが伝えられ、果たして会見が行なわれた（朝日新聞の記事を末尾に引用しておくことにする）。その結果は何かと言えば、予想されるのはまさに表題に書いたことである。こういうたぐいの記者会見をやって、しかも案の定ずっこけて（首相の会見を受けて自民党の伊吹幹事長が語った言葉は、実にお寒いものだった）、政権が求心力を保てるはずはない。まさに、民主党の菅代表代行が３月21日づけの今日の一言で書いているように、「福田政権の与党内での求心力が急速に落ちている。福田政権が総辞職か解散かの選択を迫られる日は近そう」である。 以下は記事の引用。 福田首相、「０９年度から一般財源化」提案 道路財源 2008年03月27日23時28分 福田首相は２７日、首相官邸で緊急記者会見し、道路特定財源の修正について新提案を発表した。道路特定財源を０９年度から全額一般財源化すると約
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解散せず首相交代？ どうにでも転ぶ政局の危うさ / SAFETY JAPAN [花岡 信昭氏] / 日経BP社
http://news.livedoor.com/article/detail/3573185/
http://news.livedoor.com/article/detail/3573187/
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/editorial/83974.html
http://www.asahi.com/politics/update/0328/TKY200803280204.html
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20080328-OYT1T00391.htm?from=navr
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008032890071408.html
http://www.asahi.com/national/update/0328/TKY200803280062.html
http://www.chunichi.co.jp/article/column/editorial/CK2008032802098919.html
Thirのノート
http://mainichi.jp/hokkaido/news/20080327hog00m020013000c.html
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080328ddm002010085000c.html
http://mainichi.jp/select/opinion/closeup/news/20080328ddm003010120000c.html
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http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20080327-OYT1T00757.htm
経済、株価、ビジネス、政治のニュース:日経電子版
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20080327-OYT1T00796.htm
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20080326ddlk11010623000c.html
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http://mainichi.jp/select/opinion/editorial/news/20080328k0000m070150000c.html
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