“背負う”ではなく“身に着ける”シマノのバックパック その機能と収納力をインプレッション | Cyclist
サイクリング用ではないバックパックを背負うと背中でスイングするように揺れ動き、自転車を漕ぐ動きが損なわれることが多々ある。そんな中、シマノでは「バックパックは身に着けるもの」という発想に基づき、まるでサイクリストの体と一体化するようなフィット感を追求した、細部の機能に至るまで“サイクリスト目線”のバックパックを開発している。オン・オフロード、用途に応じて様々な形状をラインナップしているシマノのバックパックシリーズから、今回は機能に定評のある「Uシリーズ」「Tシリーズ」「Rシリーズ」3モデルのインプレッションを紹介する。
コミケで見つけた自転車系ブース 漫画からシクロクロス教本、ブルべ用リボンまで充実 | Cyclist
8月11日～13日まで東京・江東区有明で開催された「コミックマーケット」はアニメやゲームなど、様々なジャンルの同人誌が並ぶ夏の祭典だ。今期は3日間で50万人の来場者が訪れたという。昨今は自転車系サークル活動も活発に行われている噂を耳にしたCyclist編集部がコミケに潜入し、自転車ブースの実態を取材した。 3日間で約50万人の来場者を集めた“コミケ” Photo: Shusaku MATSUO 取材に訪れたのは2日目となる8月12日の午前。ゆりかもめを利用し、国際展示場前で下車すると、緻密にコントロールされた導線上に大勢の来場者が誘導されていた。筆者は足並みを揃え、集団へと合流。まずは自転車系サークルが集まるという東ホールへと向かった。 調べてみるとどうやら「東ポ」に自転車系サークルが集まっているらしい。ホールには無数のサークル列が存在し、A～Z、またおいうえお順に整列されている。「ポって
イタリアのアマチュア大会で機材ドーピング発覚 市民レースにもメスが入る！ | Cyclist
以前から懸念されていた不祥事が、7月30日にイタリアで起きてしまいました。イタリア北部ブレシャ近郊で行われた市民レースで、機材ドーピングを行った疑いで53歳の参加者、A氏が失格処分を受けたそうです。イタリア複数メディアが伝える情報によると、マスター50カテゴリーのレースに参加した53歳の男性が3位でゴールしましたが、審査員が使用した自転車を調べ、隠しモーターが入っているか問い正したところ、本人が認めたため大会を追放されました。 数カ月でプロをしのぐ成績 2016年に19歳の女子MTB選手、フェムケ・ファン・デン・ドリエッシェ（ベルギー）の機材ドーピングが世界で初めて発覚して以来2件目の例となりますが、アマチュアレースでは初めてのケースです。 報道によると、A氏は長い間自転車に乗らなかったにも関わらず、数カ月でプロのレーサーを凌ぐ好成績を記録し始めました。それをおかしいと思った参加者が大会の
各国の女性記者がイタリアで実走 女性の“潜在脚力”を引き出すLivの新作ロードバイク「ランマ」 | Cyclist
「ジャイアント」が手がける女性ブランド「Liv」（リブ）が6月末、世界各国の自転車メディアの女性記者を集め、新作ロードバイク「LANGMA」（ランマ）の発表・試乗会を開催した。招集された場所は北イタリアのヴェネト州。インパクトある急峻さで有名なサン・ボルド峠やブドウ畑が織りなす美しい丘陵地帯で、『Cyclist』の記者を含む16人の女性記者たちがあらゆる角度から「ランマ」をたっぷりと試した。 ←Livが初のヒルクライムバイク「LANGMA」シリーズを発表 ファーストインプレッションは“人機一体” オープニングセレモニーで記者たちを歓迎する「リブ」の創設者、ボニー・ツーさん ©Liv 「ランマ」はクライミングにフォーカスした軽量モデルながら、エアロ性能と女性サイクリストに最適化した剛性バランスをも実現した新型ロードバイク。最上位機種で6.05kgという軽量化に成功するとともに、平地での強さも
シマノの刊行物がデジタル化 「総合カタログ」やエントリー向け「たのしい自転車シリーズ」も | Cyclist
シマノの「バイクギア総合カタログ」をはじめとした各種カタログ、そしてスポーツバイク初心者に向けて解りやすくロードバイクギアの世界を解説する「たのしい自転車シリーズ」がデジタル化され公開されている。スマホやパソコンでいつでも手軽に閲覧できるようになった。
「坂博士」が語る‟三名坂” 激坂界の頂点は「暗峠」！ | Cyclist
俳優業を始めて、かれこれ20年が経過しようとしている。始めた頃はまさか俳優という肩書きの前に「坂バカ」が付く事になるとは思ってもみなかった。人生とは不思議なものだ。坂バカ俳優という仕事は俳優業のかたわら自転車で坂を上る仕事だ。日本で俳優になるには、俳優だと名乗れば誰でもなれる。フランスの様に国家資格が存在する訳ではない。坂が好きで俳優なら、誰でも坂バカ俳優になれるという事だ。そしてそれで飯を食って行ければ、プロの坂バカ俳優という訳だ。大先輩の火野正平さんは坂がお嫌いらしいので、今のところ私一人だけだろうか。 坂バカ俳優博士？坂博士バカ俳優？ 「乗鞍ガールズ」に挟まれてご満悦の筆者 今回のテーマとはあんまり関係ない そんなプロフェッショナル・坂バカ俳優な私は、これまでたくさんの坂を上って来た。坂のことを聞かれれば、かなりの確率で体験談をまぶして解説できると思う。もはや“坂博士”と言っても過言
「英国では無施錠の自転車は乗ってもいい」 放置自転車を無断使用の英国人を逮捕 | Cyclist
放置してあった自転車を無断で使用したとして、兵庫県警垂水署は1月10日、占有離脱物横領容疑で、英国籍の職業不詳、ジョン・ロイド・マークハム容疑者（37）＝同県明石市大久保町福田＝を逮捕した。「英国では鍵のかかっていない自転車には乗ってもいいことになっている」と容疑を否認している。 逮捕容疑は平成26年11月10～16日、無施錠で止めてあった自転車を大阪市中央区瓦屋町から神戸市垂水区平磯まで使用したとしている。 同16日早朝、垂水区内を無灯火の自転車で走行していたマークハム容疑者を巡回中の署員が発見。大阪市内で盗難届が出ていた自転車だったため職務質問したところ、「鍵がかかっていなかったので大阪から乗ってきた」と供述したという。 同署は任意捜査を進めていたが、マークハム容疑者が応じないため逮捕した。 （産経WESTより）
シマノがR9100系デュラエースを発表 クランク一体型パワーメーター搭載 | Cyclist
サイクルパーツブランドのシマノが、ロードバイク用コンポーネントの最上位グレード「デュラエース」の新モデル「R9100」シリーズを発表した。クランク一体型のパワーメーターや油圧ディスクブレーキ、Di2（電動変速モデル）の自動変速システム「シンクロシフト」などが新たに導入された。 4年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたシマノ「デュラエースR9100」。4アームのクランクはパワーメーター一体型 Photo: Kenta SAWANO 4年ぶりのフルモデルチェンジ デュラエースが4年ぶりのフルモデルチェンジを果たした。R9100系では、11段リア変速やクランクの4アームといった仕様を継続し、先代の9000系からさらに進化熟成。ドライブトレインによるパワーロスを最小限に抑え、ライダーの出力を最大限に発揮させることをコンセプトに開発された。 デザインは面とエッジを強調したものとなり、複雑な色合いの表面
過酷なロードレースを支えるエネルギー戦略 | Cyclist
サイクルロードレースでは、選手の体力はもちろん、知力やチームの総合力が試される。選手の思惑や意地、チームの戦略が複雑にからみ合い、ゴールへと突き進む。6月5日に閉幕した日本最大のステージレース「ツアー・オブ・ジャパン（TOJ）」でも、数々の壮絶なドラマが繰り広げられた。8日間にわたる過酷なレースを戦ううえで、選手の運動効率を最大限に高めるエネルギー戦略は欠かせない。TOJに参戦した国内トッププロチーム「ブリヂストンアンカー サイクリングチーム」は今シーズンも明治とタッグを組み、運動時の体脂肪燃焼に着目した「VAAM」を武器に、厳しく長いレースを戦い抜いた。 戦線に立ち続ける TOJいなべステージで、集団前方へあがろうとするブリヂストンアンカー サイクリングチーム Photo: Shusaku MATSUO 5月末から8日間にわたって戦いが繰り広げられたTOJは、日本最大の国際的なステージレ
「迂回路に高速道路」と即断 ロードレースの安全を支えるイタリア警察の機動力 | Cyclist
今回は3月19日に行われた「ミラノ・サンレモ」の1シーンを紹介します。ミラノ・サンレモは、春に行われる最初のクラシックレース。イタリアのファッションの本山であるミラノをスタートし、「カンツォーネフェスティバル」で有名なサンレモ市まで走ります。距離は約300㎞ととにかく長い。歴史も古く、今年で107回目の開催を迎えたイタリア国内外でも人気のレースです。歴代優勝者にはフィリッポ・ポッツァート（イタリア、サウスイースト・ヴェネズエラ）、ファビアン・カンチェッラーラ（スイス、トレックセガフレード）、マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チーム・ディメンションデータ）ら錚々たるメンバーが名を連ねています。 幸い、グルッポ（集団）が通過する前だったことと、交通規制のため国道の両側は駐車が禁止されていたことによって、被害はけが人が出た程度で大惨事に至りませんでした。一方、レースはというと道が塞がってしま
ロードバイクに簡単取り付け可能 BBBがフル泥除け「スリムガードフェンダー」発売 | Cyclist
サイクルアクセサリーブランドの「BBB」（ビービービー）から、ロードバイク向けのフルフェンダー（泥除け）セット「SLIMGUARD FENDERS（スリムガードフェンダー） BFD-22」が発売された。バイク側に特別な台座は不要で、伝統的なキャリパーブレーキタイプの多くのロードバイクに取り付けが可能だ。 スリムガードフェンダーは前後セットで販売され、フォークとタイヤとのクリアランスが5mm以上あれば取り付けが可能だ。ブレーキ台座を利用して金具を取り付け、ここに樹脂製のフェンダー本体部を差し込んで固定する。本体部は前後分割されており、長くなる後ろ側は、アルミシャフトのステーを介して、クイックリリースアスクル（車軸部）にも固定する。
JR四国高速バス「自転車載せます」 旅先でのサイクリングが容易に | Cyclist
ジェイアール四国バスの「観音寺エクスプレス号」 （提供写真） サイクリング目的の観光客らの利便性を高めようと、ジェイアール四国バス（高松市）は高速バスで観音寺・坂出－神戸・大阪間を運行する「観音寺エクスプレス号」と、高知－松山間の「なんごくエクスプレス号」で、自転車を積み込めるサービスを開始した。 同社の高速バスではこれまで、荷物が少ないときなど乗務員が運行上支障がないと判断した場合のみ積み込み可能としていた。しかし、自転車の積み込みに関する問い合わせが近年増えたことから、同社単独運行の2路線から導入した。他の路線にも広げたい考えで、共同運行をしているバス会社との調整を進めるとしている。 ジェイアール四国バスの「なんごくエクスプレス号」 （提供写真） ジェイアール四国バス「観音寺エクスプレス号」のトランク部分。自転車を積み込めるサービスが始まった（要事前予約） （提供写真） 積み込み料は観
ユーコンで出会った仲間と釣りやキャンプを満喫 カヌーに自転車を積んで川下り＜後編＞ | Cyclist
自転車世界一周の旅に出たら、やると決めていたカナダ・ユーコンの川下り。カヌーに自転車と食糧を積んで320km・8日間の旅に出た。しかし途中、まったく流れのない湖「レイク・ラバージ」に苦戦し、大雨にも見舞われた。ようやくたどり着いたレイク・ラバージの出口で着岸し、陸にあがると、見知らぬ2人の男が話しかけてきた。 ←＜前編＞を読む 出会った2人はまさかの日本人 ノゾムさん（左）とケイさん（右） Photo: Kensuke KUMAGAI 「ハロー…」 相手が英語で話しかけてきた。僕も思わず「は！？ハロー！」と答える。お互い沈黙…。 「日本人の方ですか？！」 「日本人です！！」 僕は元気良く答えた。まさかこんなところで日本人に会うなんて！ 遭難しかけた2日間、心細くなっていた僕は彼らに会ったことでテンションMAX。純粋な日本人と話をすること自体、旅をスタートしてから始めてだった。約2ヶ月ぶりに
10代男性「ソラの自転車でデュラエースに勝つことはできるのでしょうか？」 | Cyclist
自転車を始めて3カ月になります。シマノのコンポーネントのソラを使用しているのですが、デュラエースに勝つということは、できるのでしょうか？ 機材の差は、埋まるのでしょうか？ （10代男性） なんとピュアかつ重要な質問でしょうか。 ありがとうございます。この手の質問は多いので、似たお悩みをお持ちの方は少なくないんでしょうね。お答えする前に、昔話をひとつ。 僕が高校を辞めフランスに行って、本場のレースに出場してみてまずびっくりしたのは、デュラエースがほとんど見当たらないことでした。僕は気合を入れてフルデュラエースでした。レースなんだから、当然デュラエースだろうと思っていたわけです。アルテグラなんて、初心者向けだろうと。 なのに、本場フランスでは、なんと105でレースに出ている選手もいるじゃないですか（そのころはソラという名前のコンポーネントはありませんでした）。僕はその影響で感覚が変わり、アルテ
自転車への情熱を確認した210km 「ツール・ド・おきなわ」に挑んだ片山右京さん | Cyclist
11月8日に開催された、ロードレースシーズンの最後を飾る「ツール・ド・おきなわ2015」。国内外のトップチームが参戦した「チャンピオンレース210km」に、今シーズンのJプロツアーを圧倒的なチーム力で制した「チームUKYO」も参戦していた。しかし、そのチームカーに「片山右京監督」の姿はなかった。午前6時45分にチャンピオンレースがスタートしてから1時間後。市民レースの最高峰カテゴリー「市民210km」のスタートラインに、選手として並ぶ片山さんの姿があった。 おきなわは特別なレース UCI（国際自転車競技連合）コンチネンタルチームとして活躍するチームUKYOがツール・ド・おきなわに参戦したのは3年前からだが、片山さん自身が選手として初めて挑戦したのは、今から7年前の2008年大会だった。 「当時はとにかく自身のパフォーマンスを高め、ライバルとの勝負を楽しみ、どこまで上に挑戦できるかをモチベー
オンラインサイクリングの「ズイフト」が10月から日本で本格展開 世界選手権のコースも再現 | Cyclist
ローラー台を使っての“仮想サイクリング・トレーニング”を提供する米国発の「ZWIFT」（ズイフト）が、10月から日本でもサービスを本格展開する。それに先立ち、メディア向けの発表会が9月17日、東京・千駄ヶ谷のラファサイクルクラブ東京で開かれた。筆者もさっそく試したところ、リアルでスムーズなバーチャルライド体験や、画面上で仲間と一緒に走ったり競ったりできる臨場感に驚いた。つらい室内トレーニングのあり方を変えるかも知れない、インパクトのあるサービスだ。 パワーや心拍数をリアルタイムに反映 ズイフトは、ローラー台を使用する室内トレーニングにおけるパワー、心拍数、速度、ケイデンスなどのデータをオンラインでリアルタイムに反映し、仮想のレースやトレーニングが行えるソーシャルゲームのようなサービスだ。ライダーはパソコン上でズイフトのソフトを立ち上げ、ローラー台や自転車に設置したセンサー類をペアリングさせ
峠の下りで後ろ荷重を失念 道路に投げ出され鎖骨と肋骨を骨折 50代男性 - cyclist
どんなに安全運転を心がけ、万全を期していても、起きるときには起きてしまうのが事故や落車。ロードバイクは、車と違ってシートベルトもエアバッグもありません。衝撃はすべて生身の身体で受け止めることになり、深刻なけがにつながりやすいもの。そこでCyclistでは、先人たちの落車体験を赤裸々に語ってもらうことで事故予防の極意を探るドキュメント企画「私の落車」の連載をスタートします。 ◇ ◇ 【落車カルテ１】 Sさん（50代 男性） ロードバイク歴：30年以上（高校生の時から乗り始めた） ＜事故発生状況＞ ・峠の下り道 ・迷子になった仲間を探していた ・ペダルの上に立ち、首を左右に振りながら下っていた ・路面のうねりで前輪が浮き、ハンドルコントロールを失って道路に投げ出され、鎖骨と肋骨を骨折 マイルールを失念 いつも心がけているのが「常に後ろ荷重で走る」なんです。後ろ荷重でいるほうがハ
自転車から車いすへ 2分で変形する「Q―jo」開発 | Cyclist
名古屋市で機械設置業を営む永山順二さん（56）が、災害時に傷病者を搬送できるよう車いすにも変形する自転車「Q－jo（キュウジョ）」を開発した。永山さんは「自転車は小回りが利き、燃料も要らない。いつ起きるか分からない災害に備え、なるべく早く製品化したい」と意気込んでいる。 外見は市販の自転車とほぼ同じ。サドル下部とハンドル下部をつなぐ自転車の中心軸を関節のように折り曲げると、前輪と後輪が平行になって車いすの両輪に。樹脂製のかごは取り外して車いすの座席に、サドルはヘッドレストになる。 2011年6月ごろ、東日本大震災の発生翌日にがれきの間を自転車で走りながら撮影した動画をインターネットで見た。「自転車に乗っていて生存者を見つけたら、どう助ければよいか」と考え、開発を思い立った。 車いすメーカーに提案したが、色よい返事がもらえなかったため、20代から金属加工に携わる永山さんが12年8月に自ら1週
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
JTBグループ初の個人向けサイクリング旅行「Let's サイクリング 日本を走ろう」誕生 | Cyclist
「事実だけにつらく、苦しい」 ドーピング描いた映画『レーサー/光と影』試写会レポート | Cyclist
