【悠遊カード】台北の地下鉄は悠遊カード（EASY CARD）を使おう！ - Higablog
東京にPASMOやSuica、大阪にICOCAがあるように台北にも地下鉄やバスで利用できるICカードがあります！ 本日は、そんな台北で使えるICカード「悠遊カード（EASY CARD）」の入手方法や使い方をご紹介します！ 悠遊カード（EASY CARD）入手方法 入手後まずはチャージ！ 【地下鉄編】使い方 悠遊カードの使い用途は幅広い！ 悠遊カード（EASY CARD）入手方法 台北の地下鉄駅構内にどの駅にもこのような形をした窓口があるので、そこで悠遊カードを入手することができます！ 窓口にいる人に「I wanna get EASY CARDと」伝えれば問題なく購入できます！ 通じなかった場合は、上に掲載した写真を見せてください。価格は、1枚100元（約330元）です。 入手後まずはチャージ！ 悠遊カードは、購入直後はお金が入っていないためチャージをする必要があります。 なのでまず駅構内に
知らない人から「お金がない」と言われた時に教えたい「着駅精算」
えっきー@転生します @etuki0323 知らない人から「交通費がないのでちょっと貸してください」って言われたら着駅精算って方法があるのを教えてあげましょう。 お金がない場合でも、最寄りの駅で誓約書を書けば後日精算ができます。 バスでも同様です。 公共交通機関では義務なのです 2016-09-01 19:51:16
高速道路の追越車線をゆっくり走行することはスピード違反行為よりも有害
高速道路の追越車線をゆっくりと走行するドライバーを目にすることがありますが、このような行為は交通事故の原因となるため避けるべきであることが知られています。Voxが作成する以下のムービーを見れば、なぜ追越車線をゆっくり走るべきでないのかが一発で理解できます。なお、ムービーはアメリカの交通規制をベースに作成されているので、日本とは左レーン・右レーンの概念が逆であることには注意が必要です。 Why you shouldn’t drive slowly in the left lane - YouTube 世の中には2種類のドライバーがいます。一人は、左レーンをゆっくり走るドライバーにイライラする人。 Vox編集部だと彼のような人。 もう一人は左レーンをゆっくり走ることがまったく気にならない人。 私のような人です。 しかし、一般的に追い抜き用の「追越車線」という意味合いのある左レーンに速度の遅いド
北海道新幹線、「宇都宮通過」で落胆する人たち 「需要」「時間短縮」の壁は厚かった
2016年3月26日に開業する北海道新幹線（東京-新函館北斗）の宇都宮駅「停車」が見送られた。JR東日本が2015年12月に発表したダイヤ改正で明らかになった。 東京－新函館北斗を結ぶことになる北海道新幹線「はやぶさ」。現在、東北新幹線として東京－新青森を運行しているが、いまでも宇都宮駅は「通過」している。栃木県や県都宇都宮市といった関係自治体と、地元経済団体などにとって、「はやぶさ」の宇都宮駅停車は宿願だ。北海道新幹線の開業を機に停車させようと誘致活動を進めてきただけに、「通過」決定に首長らから落胆の声が挙がった。 地元議会は「停車実現」を決議 新幹線によって栃木と北海道が直接結ばれれば、経済交流の拡大や観光振興も図れるとして、これまで地元は連携して誘致活動を進めてきた。 宇都宮市の佐藤栄一市長らが2014年8月にJR北海道などを訪れ、宇都宮駅停車に向けて協力を要請。宇都宮市議会は同年9
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【地図ウォッチ】全国のバス情報、どうやってIT化を？ 「交通ジオメディアサミット」初開催 乗換案内／ナビ御三家と「バス停検索」「路線図ドットコム」運営者が一堂に
