【地図ウォッチ】全国のバス情報、どうやってIT化を？ 「交通ジオメディアサミット」初開催 乗換案内／ナビ御三家と「バス停検索」「路線図ドットコム」運営者が一堂に

[naga_sawa]

強権でいくんなら『路線変更などの申請には全て標準の電子データを添付した電子申請が必須』という手もあるが/簡単に導入＆利用できるオーサリングツール的なのを国交省で無償提供しちゃうとか

[roshi]

鉄道に比べたら未整備な分チャンスもありそう。

[siiko]

オープンデータの制作は一般の善意に頼っている感があって…。データ業者に対して行政がペイバックして整備するとかしないと信頼性がね。

[niyalist]

先日の交通ジオメディアサミット #gms2016 が記事になりました！「今回のイベントによって生まれた新たな人のつながりが、...課題をどのように解決していくかが注目される。」はありがたい言葉です。

[mentum]

分散した交通情報データを融合する仕組みがない／交通が混乱すると乗換案内アプリが使えなくなってしまう／BLEビーコン利用／バスデータへの取り組み／オープンデータを作ることはコミュニティを作ること

[kno]

"データがあればアプリを作りたい人は多く、バスのデータもぜひオープン化してほしい。そのためにはデータの標準化が必要"

[kgrock]

全国のバス情報、どうやってIT化を？　「交通ジオメディアサミット」初開催

[kikai-taro]

「データがあればアプリを作りたい人は多く…そのためにはデータの標準化が必要…。…データを作ることをみんなで考え始めると、それがコミュニティになっていく」<< データの更新にはユーザ含めてインセンティブを！

[digitalglm]

【地図ウォッチ】 全国のバス情報、どうやってIT化を？　「交通ジオメディアサミット」初開催 - INTERNET Watch: 趣味のインターネット地図ウォッチ 全国のバス情報、どうやってIT化を？…

[masa-wo]

iine

[myitnews]

【地図ウォッチ】全国のバス情報、どうやってIT化を？　「交通ジオメディアサミット」初開催　乗換案内／ナビ御三家と「バス停検索」「路線図ドットコム」運営者が一堂に

[nilab]

「乗換案内／ナビ御三家と「バス停検索」「路線図ドットコム」運営者が一堂に」

[daybeforeyesterday]

うーむ