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偽西宮の特徴 - Chakuwiki
西宮駅は阪神間の大阪と三ノ宮を除くJRの駅では、もっとも利用客が多い。 ＪＲ西宮駅は開業時からこの表記だ。 逆に阪神電鉄のほうが「西ノ宮」に変更。 読みはもちろん「にしみや」であり、市名の「にしのみや」と食い違っている。 西宮北口駅は西宮市で最も目立たない駅となっている。稀に鉄道ファンが平面クロスの見物に来るくらい。 特急が停車したことは有史以来ない。しかし今津線からの直通列車は停車する。 阪神甲子園球場はとうの昔に解体。 逆に西宮球場が今でも健在。高校野球もここで行われる。 阪神甲子園球場の跡地には「阪神甲子園ガーデンズ」という商業施設ができる。 熊本から鶴屋百貨店が出店して来た。 高校野球は一般的に「西宮」と呼ばれている。 市の中心部は北の方にある。 市役所の最寄り駅は宝塚駅。 隣の尼崎や芦屋と違って、阪急電鉄の特急には完全にスルーされてしまっている。 それゆえ西宮の人の多くはJRか阪
【山陰旅.net】山陰の魅力を発信するブログをスタート♪
この記事では、山陰地方をエリア別にチェック・第一弾に引き続き、第二弾をお送りします♪前回は出雲と米子だったので、次は松江城がある松江と、国立公園がある大山を特集していきたいと思います! 前回同様、おすすめの世代や最寄り駅、私的に「推し」の楽しみ方を紹介していきますね。あ、ちなみに全部私の独断と偏見です…。なので、賛否両論あると思いますが、どうかよろしくお願いします! 【実は理想のワーケーション地?】松江市は唯一無二の自然に溢れたリラックス型地方都市 特におすすめの世代: 40代 〜 70 代 (家族連れ、ワーケーション、リモートワーカーの移住先としても最適、老後ゆったり過ごしたい人にも◎) 最寄り駅: JR 松江駅 おすすめの楽しみ方: 宍道湖、竜渓道、多古の七つ穴、嫁ヶ島など、松江地区には「ここでしか見れない」ユニークでミステリアスな自然の景観がたっぷり。インスタ映えスポット満載なので、
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西鉄の路線バスの急行で、都市高速を利用するものがありますが、満席の場合立つことは可能ですか?高速を利用するから立つのは禁止なんで... - Yahoo!知恵袋
まず、北九州・福岡都市高速の存在を考えましょう。この二つは都市高速なんですが・・・・ これは一般の高速と違います。これは教習所でもならいます。 これは何なのか・・ちょっと違いますが自動車専用道路（原付や自転車・人などその他が通れない専用道路）です。制限速度は一般道と一緒で60ｋｍまでです。（他県の都市高速には80ｋｍまでのやつがある。） んで九州自動車道のような皆さんご存知の高速は制限速度は下は60ｋｍ上は100ｋｍです。60ｋｍ切っては逆に違法です。（危険だから当たり前）都市高は、高速と名が付くからといって100ｋｍ出していたら速度超過で捕まります。 詳しい分類があったんですが、忘れましたが両者は似て非なるものです。 だから都市高速で立っていても一般道の60ｋｍ制限の道を走ってるのと一緒なんで問題はないはずです。 九州自動車道や東九州自動車道や山陽自動車道は立ってたらもちろんあきませんけ
西鉄バス - Chakuwiki
おかげで堂々と......(略) 勝手に取って道路を歩いているとそのバスからマイクで怒鳴られる（実話） 福岡の道の帝王（只今九州制覇進行中） バスレーンを全て占領する。それでも足りない。 そして交通渋滞はひどくなってゆく。 福岡の渋滞は100％西鉄バスのせい。西鉄バスを廃止すれば渋滞は解消される。 っという勘違いが多いが、バスのお陰でマイカーを抑制出来ている。 が、天下の大牟田線沿線は西鉄バス不毛地帯。駅乗降客数は多くとも全般にバス路線網は脆弱である。 二日市でも1時間に1本～2本程度、久留米は大部分の特急・急行に連絡したダイヤではあるが、国道を走る長距離路線で市内バスは基本的に発達しない。 鳥栖へも高速を開設したが、すぐに撤退した。博多以南は結局鉄道が強い。（大牟田線沿線に限らず） 天神・佐賀のわかくす号はそれなりに健闘してるとは思う。 天神のバスの量を見て福岡全体でバスが発達していると
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