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JRに関するkowyoshiのブックマーク (34)

  • 北斗星・カシオペアも消える? 北海道新幹線の開業で:朝日新聞デジタル

    鉄道ファンあこがれの寝台特急が、姿を消すかもしれない。JR西日は28日、車両の老朽化を主な理由に、国内最長路線の寝台特急「トワイライトエクスプレス」(大阪―札幌)の来春限りでの引退を発表。2年後に北海道新幹線が開業するため、東京・上野と札幌を結び、2番目に走行距離が長い寝台特急「北斗星」と「カシオペア」も、廃止が検討されている。 「あけぼの」(上野―青森)の3月廃止で、定期運行する青い寝台車の「ブルートレイン」は北斗星だけになった。1編成あたりの客車と電源車計12両はJR北海道と東日で保有。1988年に運行を始めた。 28日の上野駅13番ホーム。発車20分前の午後6時40分、北斗星がゆっくり入ってきた。駅弁と缶ビールを持って乗り込んだ札幌市南区の会社員山次(やまつぎ)孝幸さん(45)は、10年ほど前に旅行で初めて乗り、ここ5~6年は東京出張で使う。「心地よく寝られるし、旅情もある。ふだ

    北斗星・カシオペアも消える? 北海道新幹線の開業で:朝日新聞デジタル
    kowyoshi
    kowyoshi 2014/05/30
    JRの潰す気まんまんっぷりが伝わってくる。あと、JR北にそんな余裕は元から…>JR北が早くからリゾート列車に力を入れて寝台特急とリンクさせていれば
  • 阿佐ヶ谷アニメストリートに行ってみたが、正直何がしたいのかよくわからない空間だった。 | にじぽい

    皆さんは阿佐ヶ谷アニメストリートをご存知でしょうか? 今年の3月29日に東京都杉並区阿佐ヶ谷にオープンした新しい「アニメの商店街」的な空間です。 公式サイト:http://www.jrtk.jp/asagaya-anime-street/ イベントなどにもブースを出展していることがあるので、名前だけなら聞いたことある方も多いかもしれません。 わたしも行ってみよう行ってみようと思いつついけていなかったのですが、いよいよ日、「ゆさアニ」での取材もかねてはじめて訪問してみました! ・・・が、 なんていうか、無駄に洗練されすぎ!!! 「オシャレさんかよっ!!」 と思わずツッコンでしまいました(一人で) “百聞は一見にしかず”なのでここからはフォトレポートです。 阿佐ヶ谷アニメストリートはJR阿佐ヶ谷駅東口を出て、高架線下を約5分ほど歩いた所にあります。 そもそも駅からの道のりがなんか沈んだ雰囲気

    阿佐ヶ谷アニメストリートに行ってみたが、正直何がしたいのかよくわからない空間だった。 | にじぽい
    kowyoshi
    kowyoshi 2014/05/29
    ゴールド街の件もそうなんだけど、デベロッパーとしてのJR東日本ってクソ中のクソなんだよねぇ。
  • 新たな寝台列車の導入について:JR西日本

    JR西日では、中期経営計画2017において地域共生企業となることを掲げ、地域と一体となった観光振興の推進を目指しています。 この取り組みのひとつとして、新たな寝台列車の導入を予定していますが、その概要についてお知らせいたします。 ※注釈 「新たな寝台列車」のイメージムービーはこちらをご覧ください。 ※注釈 プロデュースいただく3名および列車の編成・イメージなどについてはこちらをご覧ください。(PDF形式 1,636キロバイト) 1 列車コンセプト 「美しい日をホテルが走る 上質さの中に懐かしさを」 JR西日エリアには、日の原風景とも言える、京都や松江、出雲や宮島などの歴史文化が豊かな地域や、日海や大山、瀬戸内海の多島美などの美しい自然が数多く残っています。これらの美しい日の姿を再発見する旅を、この特別な旅にふさわしい上質な空間とともにお楽しみいただくことをご提案します。 列車

    新たな寝台列車の導入について:JR西日本
    kowyoshi
    kowyoshi 2014/05/21
    JR北海道にはできそうにない企画だよなあ……
  • Expired

    Expired:掲載期限切れです この記事は,産経デジタル との契約の掲載期限(6ヶ月間)を過ぎましたのでサーバから削除しました。 このページは20秒後にITmedia ニュース トップページに自動的に切り替わります。

    kowyoshi
    kowyoshi 2014/04/15
    西日本は面白電車&汽車の話題に事欠かさないのに……東日本(特に首都圏)の電車のつまんないこと(ぜいたく)
  • [PDF]2014年3月ダイヤ改正について

    1 2 3 4 5 6 7 2 3 ( 21:02) ( 21:03) 8 7 15 8.5

    kowyoshi
    kowyoshi 2013/12/20
    185系に乗ったことあったかなあ…と振り返ってみた。数年前におーはしるい先生のサイン会で群馬に行ったとき、乗ったかも…。
  • 複雑「上野東京ライン」、寝過ごしたら…心配も : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    開通に向けて工事が進む「上野東京ライン」の高架橋(中央)。奥はJR秋葉原駅、中央はJR神田駅(11日午前、読売ヘリから)=菊政哲也撮影 JR東海道線、東北線などの運行が2015年春から大きく変わる。 東京駅と上野駅を結ぶ新線が開通することで相互乗り入れが実現し、始発駅だった両駅の役割は様変わりする。乗り換えが不要になるなど便利さは増す一方で、なじみのない「行き先」になることが予想され、国内有数の長距離路線とあって、車内でうっかり寝過ごしでもしたら「どこまで連れていかれるのか……」と今から心配する声も聞こえてくる。 ◆どこ行き? JR東日が9日発表した東京―上野間の新線の名称は「上野東京ライン」。東海道線の終点の東京駅と、東北線(宇都宮線)、高崎線、常磐線の終点、上野駅が結ばれ、並走する山手線などへの乗り換えが不要になる。ラッシュ時には200%近くに達していた山手線の混雑率が大幅に緩和する

    複雑「上野東京ライン」、寝過ごしたら…心配も : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
    kowyoshi
    kowyoshi 2013/12/11
    西武池袋線、西武有楽町線、東武東上線、副都心線、東急東横線、みなとみらい線沿線民「何を今さら」
  • 来年5月に廃止となる江差線に乗ってきました | ロプログ

    こんにちは、ロプロス(@ropross)です。 ずいぶん間が空いてしまいましたが、9月の道南鉄道旅行記の続きです。 まもなく見学終了となる竜飛海底駅(11月10日で終了しました)を訪れたのに続いて、翌日は江差へ向かうローカル線、江差線に乗ってきました。 江差線は五稜郭駅から江差駅の間を走る全長79.9Kmの路線ですが、来年(2014年)5月12日に木古内-江差間の約42kmの区間が廃止されることが決定しています。 私の住んでいる旭川から道南は遠く、今回の旅行を逃すともう乗る機会はないかもしれないので、函館から江差を日帰りで往復することにしました。 今回はJRの普通・快速列車が7日間連続で乗り放題となる「北海道&東日パス」を使った旅行だったので、江差線を走る普通列車にももちろん乗ることができます。 江差線の旅のスタートはここ函館駅から。 ホームに向かうと、江差行きのディーゼル車、キハ40が

    来年5月に廃止となる江差線に乗ってきました | ロプログ
    kowyoshi
    kowyoshi 2013/12/06
    ああ、いいなあ
  • 可動柵 全駅に早く/視覚障害者らホーム点検/JR山手線・大崎駅/「片側だけは不安」

    JR山手線の巣鴨駅(豊島区)の可動式ホーム柵(可動柵)が29日、始動したのを受け、東京視覚障害者協会(東視協・稲垣実会長)は同日、同駅と大崎駅(品川区)の駅ホームを点検しました。 「可動柵があるのとないのでは雲泥の差。壁がないと、いつ足がホームの端に出てしまうかわからず、常に恐怖感がある」。巣鴨駅ホームを歩きながら、男性(70)は可動柵の設置を喜びました。 可動柵に沿って敷設してある点字ブロック。ドアの前は、点状ブロック(警告ブロック)が使われ、壁に沿って線状ブロック(誘導ブロック)が1列に敷かれています。男性(69)は「この点字ブロックの敷き方だと歩きやすく、可動柵があるので安心です」。 点字表示などの問題点も浮かび上がりました。可動柵ドアの左脇にある点字表示は号車番号とドア番号だけ。田崎さんは「地下鉄の可動柵にはホーム番号や行き先まで点字表示してある。人にぶつかるなどして方向がわからな

    可動柵 全駅に早く/視覚障害者らホーム点検/JR山手線・大崎駅/「片側だけは不安」
    kowyoshi
    kowyoshi 2013/06/30
    人身事故や人の構内立ち入りとか、視覚障害者の転落が原因なケースが本当に多いから、こういう設備の充実は一日でも早く進めるべき
  • オレンジカードの発売終了について -ニュースリリース - JR東海 Central Japan Railway Company

    JRグループでは、券売機でのきっぷの購入にご利用いただけるプリペイドカード「オレンジカード」を発売しておりますが、このたび、発売を終了することとなりましたのでお知らせいたします。 1 発売終了日について 平成25年3月31日をもちましてオレンジカードの発売を終了いたします。 またオリジナルオレンジカードにつきましては、平成25年1月18日の申込みをもって発売を終了いたします。 なお、JR東日ではすでにオリジナルオレンジカードの発売を終了しております。 2 ご利用について 現在お持ちのオレンジカードについては、平成25年4月1日以降も、駅の券売機等にてご利用いただけます。 3 使用不能(磁気異常)オレンジカードについて 平成25年4月1日以降も、主な駅の窓口にて再発行の受付をいたします。なお、カードの再発行には少し日数を頂戴 いたしますのでご了承ください。 4 高額オレンジカードについて

    kowyoshi
    kowyoshi 2012/12/05
    北海道に帰るといつも車掌さんがオレカを売っていたが、あれもなくなるのか…
  • 遊びに行こうぜ! -プレイスポット情報満載!-

    JR秋葉原駅総武線高架下に、日1月23日より『缶’s Bar』秋葉原店がオープンした。『缶’s Bar』は、缶詰を見て楽しみ、べて楽しむ、缶詰がメインのレストランだ。客席はスタンドタイプでカウンターテーブル22席、丸テーブル8席。 毎日11時~17時はカフェタイムとして、若者に人気のスパムを使った「スパムサンド」や、オイルサーディンを使った「オイルサーディンサンド」などのホットサンドや軽、ソフトドリンクなどが提供される。

    kowyoshi
    kowyoshi 2012/01/24
    ほほうと思ったが、JR系列か
  • 阿佐ヶ谷ゴールド街。またぞろJRが弱小に襲いかかる立ち退き裁判。 - ザ大衆食つまみぐい

    kowyoshi
    kowyoshi 2011/09/23
    都市開発ディベロッパーとしてのJRは、どの企業よりも高圧的で画一的だと、秋葉原の駅ビル見ても思うんですよねえ
  • 遅刻2分の運転士、さらし者5カ月「頭も悪い、心も悪い」と暴言 JR西の日勤教育訴訟 - MSN産経ニュース

    「神経がすり減っていく日々だった」。JR西日の「日勤教育」をめぐる27日の訴訟で、請求額のうち30万円が認められた奈良電車区の運転士、鍵谷稔さん(52)は12年前を、こう振り返った。同僚の前で、就業規則を書写の日々 きっかけは平成11年12月、乗務員訓練に2分ほど遅刻したことだった。鍵谷さんが課された日勤教育の期間は、今回の訴訟の原告で最も長い約5カ月。だが、「日数や達成目標などについて、事前に説明は一切なかった」という。 上司らに取り囲まれ、「こんなアホはおらん。下の下や」「頭も悪い、心も悪い」といった暴言を浴びせられた。退職届の用紙を渡され、辞職も迫られた。 なにより苦痛だったのは、「さらし者」にされたことだった。同僚から丸見えの場所で、命じられるまま連日、就業規則をひたすら書き写した。「先が見えない毎日だった」 約5カ月後、「今度事故を起こしたら運転士を辞める」と宣言させられ、日勤

    kowyoshi
    kowyoshi 2011/07/28
    JRはどうしても使わざるを得ないから、こういう横暴も許されるのかも…と思ったりして
  • 「えきねっと」の衝撃! 最悪のユーザビリティーを放置するJR東日本の体質  : 筆Blog

    Penです。 数年ほど前に、えきねっとに起因するトラブルで、JRから1万円ほどだまし取られました。 新横浜発の新幹線のチケットを「えきねっと」を利用して購入しました。 当日の朝、出発の30分ほど前に横浜駅に到着したのですが、肝心のチケットの受け取り場所(キオスク端末)がみつからず、JR東海の窓口に並んで確認をこころみるも、長蛇の列で30分を空費したあげく、発車時間になったためとりあえず乗車券を購入して、新幹線に飛び乗りました。 (横浜駅新横浜駅はJR東海の縄張りらしく、JR東日の端末はよくわからない場所にひっそりと設置されています) とりあえず目的地で下車したのちに、窓口で事情を話したところ、JR東海の職員はJR東日が運営する「えきねっと」のことはわからないらしく、5分くらいマニュアルと格闘したのちに「えきねっとのチケットは発券していないので、クレジットカードに請求されません。」と断言

    「えきねっと」の衝撃! 最悪のユーザビリティーを放置するJR東日本の体質  : 筆Blog
    kowyoshi
    kowyoshi 2011/07/01
    駅ビルビジネスといい、JR東日本のファッキンな体質はどこから来ているんだろう
  • 時事ドットコム:ルミネ社長が自殺=河川敷で首つり、遺書も−東京

    ルミネ社長が自殺=河川敷で首つり、遺書も−東京 ルミネ社長が自殺=河川敷で首つり、遺書も−東京 24日午後10時10分ごろ、東京都葛飾区の河川敷で男性が首をつっているのを通行人が発見、110番した。警視庁葛飾署によると、男性はJR東日子会社でショッピングセンター運営「ルミネ」(渋谷区)社長の谷哲二郎さん(61)で、病院に運ばれたが、間もなく死亡が確認された。所持品の中に遺書のようなものがあり、同署は自殺とみている。  同署によると、谷さんは河川敷に設置された金属製手すりに首をつっており、所持品などから身元が確認された。は履いており、着衣に乱れはなかった。(2011/05/25-07:42)

    kowyoshi
    kowyoshi 2011/05/25
    また一体ぜんたいなぜに?