北斗星・カシオペアも消える？ 北海道新幹線の開業で：朝日新聞デジタル

鉄道ファンあこがれの寝台特急が、姿を消すかもしれない。ＪＲ西日本は２８日、車両の老朽化を主な理由に、国内最長路線の寝台特急「トワイライトエクスプレス」（大阪―札幌）の来春限りでの引退を発表。２年後に北海道新幹線が開業するため、東京・上野と札幌を結び、２番目に走行距離が長い寝台特急「北斗星」と「カシオペア」も、廃止が検討されている。 「あけぼの」（上野―青森）の３月廃止で、定期運行する青い寝台車の「ブルートレイン」は北斗星だけになった。１編成あたりの客車と電源車計１２両はＪＲ北海道と東日本で保有。１９８８年に運行を始めた。 ２８日の上野駅１３番ホーム。発車２０分前の午後６時４０分、北斗星がゆっくり入ってきた。駅弁と缶ビールを持って乗り込んだ札幌市南区の会社員山次（やまつぎ）孝幸さん（４５）は、１０年ほど前に旅行で初めて乗り、ここ５～６年は東京出張で使う。「心地よく寝られるし、旅情もある。ふだ

[hatayasan]

“JR北の島田修社長は今月の会見で、「新しい機関車を製造するつもりはない」と断言/機関車の製造費は、1両あたり2億～3億円といわれる新幹線よりも高いという。”

[IthacaChasma]

「廃止がニュースに流れると人が殺到する」のが常なのだから、いっそ「5年～10年後に廃止」などと中長期的な廃止ニュースを流したら良いのでは。

[yP0hKHY1zj]

こうなったら、15時鹿児島、17時半博多、20時大阪、21時名古屋、23時東京、5時札幌　の直通寝台新幹線よろしく。

[trini]

要はやる気がないだけやん

[cryks]

↓青函トンネルは防災上の理由で内燃機関搭載車は通れないのでDL機関車は無理すなー

[W53SA]

青函区間はJR貨物のEH800借りて走ればいいんでないかねぇ。

[moritata]

効率重視なんだろうけど、これって車メーカーがやってきたことだよな。単なる移動手段に堕ちるだけなら、そのうちみんな離れてくよ

[kowyoshi]

JRの潰す気まんまんっぷりが伝わってくる。あと、JR北にそんな余裕は元から…＞JR北が早くからリゾート列車に力を入れて寝台特急とリンクさせていれば

[lyri]

父ともっかいカシオペア乗りたいな～高いけどｗｗｗ

[dzod]

東のEF510とは一体なんだったのか。あの時はこれでまた20年は戦えるな、と思ってたのにどうしてこうなった。今じゃその機関車たちも高崎だしな

[toki]

北斗星・カシオペアも消える？　北海道新幹線の開業で - 朝日新聞デジタル 青森と岩手の元東北線の３セクの収入の２割が寝台列車から得ているというのは驚いた。廃止されたら痛いね。

[Guro]

最近はこのての記事に、原武史先生がコメントするのかー。

[John_Kawanishi]

｢明治学院大の原武史教授は「Speedばかり重視してきたＪＲの歴史を見れば寝台特急廃止は避けられない」と悲観的。「ＪＲ北が早くからResort列車に力を入れて寝台特急とLinkさせていればななつ星のような新たな展開が

[ysync]

MVNOみたいに別の企業が一式借りて（必要な分だけ新造して）運用出来ないものかね？料金を「ななつ星」みたいにウン十万にしないと合わないなら無理だろうけど。

[vox_populi]

「ＪＲ北は本業で一度も黒字を出したことがない慢性的な経営難」と言うが、JRは列車別の採算を計算したことはあるのか？　やってみれば、この列車などは意外に黒字なのかもしれないと思われるが、如何。

[alovesun]

電圧が変わるから機関車が使えなくなるってのは知らなんだ。「片道乗車して、帰りは飛行機」なら有給2日でいけるんで、未体験の方は是非。

[ta-c-s]

青函トンネルの電圧はDL牽引に替えればなんとかなるかもだけど、保線と３セク運行のコストを考えたら廃止やろなー / DL無理なのか じゃあ貨物から借りてくるしかないのか…夜行寝台の運行を貨物に割譲とか？

[laislanopira]

“２０１６年春に北海道新幹線の新青森―新函館（仮称）が開通すると、北海道と本州を結ぶ青函トンネルの電圧が２万ボルトから２万５千ボルトに上がる。これまで寝台列車を引っ張ってきた機関車は、使えなくなる。”

[tomono-blog]

木場のレストラン「アタゴール」にブルートレインが保存されています。食べたら、入らせてもらえます。http://www.yamaken.org/mt/kuidaore/archives/2012/07/post_1491.html

[kagobon]

ただでさえ取りにくい切符が完全に取れなくなった。

[YukeSkywalker]

ディーゼルだとあかんのか？と思ったけど、あかんのやろなぁ。

[umiusi45]

夜行旅客列車の廃止は、国鉄時代からの悲願だからなぁ～

[satosi_ogawa]

ＪＲ東のある幹部は「北海道新幹線の保守点検の時間の確保なども考えると、廃止も含め、検討せざるを得ない」と明かす。「北斗星・カシオペアも消える？　北海道新幹線の開業で」

[michinao]

青函トンネルの架線電圧が変わるので、新しい機関車が必要になるとは知らなかった。

[shoot_c_na]

ウルトラCで青函連絡船復活を・・・

[cider_kondo]

「青い森鉄道は年間旅客収入約１９億円のうち４億円、いわて銀河鉄道は同約１５億円のうち３億円が寝台特急の収入だ」こういうのって『利権』とか『既得権』と言われる物のような気がする。気のせい？

[saigami]

まだ確定じゃなかったのか∥去年乗って良かったから、残ってほしいけどねえ…

[daybeforeyesterday]

うーむ

[hamichamp]

新幹線で、寝台特急作ったらダメかな。

[wasai]

なくなるだろうね

[Hannibal_Smith]

それは残念ですね。