新制度で地方鉄道どうなる 岩手県内､6路線10区間が｢優先｣対象
経営が苦しい地方鉄道の存廃を議論する「再構築協議会」制度の運用が１日、始まる。１キロ当たりの１日平均乗客数（輸送密度）が千人未満の区間が優先される見通しで、岩手県関係ではＪＲの大船渡、釜石、北上、八戸、花輪、山田の６路線１０区間が該当。ＪＲ盛岡支社は現時点で「すぐアクションを起こすことはない」とするが、長年の課題となる利用促進の必要性はいや応なく高まり、「地域の足」は岐路に立たされる。 本県関係の２０２２年度の輸送密度は、花輪線の荒屋新町－鹿角花輪間が５５人と最も少なく、山田線上米内－宮古間が６４人、北上線のほっとゆだ－横手間が９０人と続く。６路線１０区間はいずれも千人を下回り、収支も赤字だ。 ＪＲ東日本が利用者の少ない路線の収支を公表したことを受け、県は昨秋、沿線自治体の首長と路線維持に向けた連絡会議を結成。路線ごとに首長会議も順次立ち上がり、住民のマイレール意識向上や観光利用の検討を進
施設命名権、10月からスポンサー公募 過去最多となる20施設
岩手県は１０月２日、県有施設に愛称を付けるネーミングライツ（施設命名権）のスポンサー公募を始める。制度への理解とニーズの高まりを踏まえ、過去最多となる２０施設を取りそろえる。 対象施設と１年当たりの契約希望額は▽県営武道館（盛岡市）２００万円以上▽県営運動公園スポーツクライミング競技場（同）３００万円以上▽県立博物館特別展示室（同）２０万円以上▽陸中海岸青少年の家グラウンド（山田町）２０万円以上－など。新規の施設が１０件を占める。 募集は１２月２２日まで。要項は１０月１日、県のホームページに掲載する。問い合わせは同課（０１９・６２９・５１１６）へ。 ◇ ◇ 記事全文は、９月３０日付の岩手日報本紙をご覧ください。
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