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ExtJSに関するkuwaのブックマーク (4)

  • JSLOVE with Sencha! // Speaker Deck

  • Ext JSの開発でやってはいけない10のこと

    Guest Blog Post CNX では、ほとんどのExt JSで行う開発作業はゼロから新しいアプリケーションを生成する事ですが、時々我々のお客様からパフォーマンス問題、バグ、構造問題で既存の内部作業を取り扱う依頼がきます。 この「清掃人」の作業を長い間を関わって来たので、検査しているアプリケーションによく表れるいけないコーディング習慣に気づいてきました。 この10年間を渡って行って来た作業をレビューして、Ext JSのアプリケーション開発でやってはいけない10のことのリストを作成しました。 1. コンポーネント構造の異常や余計な入れ子 開発者がよくする間違いは意味なくコンポーネントをネストすることです。 これを行うとパフォーマンスも傷つきますし、枠が二重になったり意外なレイアウト挙動をしめすなど、アプリケーションにおかしなことが発生する場合もあります。次の1Aの例では、一つのグリッド

    kuwa
    kuwa 2013/12/27
  • Ext Japan | ホーム

    ソリオの燃費検証に当たってはガソリンとハイブリッド(マイルドハイブリッド)と選べる要素が多いために問題はややこしくなってしまいます。ソリオとライバル車の燃費データを比べると共に、試乗した際の実燃費を紹介したり、ソリオの燃費性能を掘り下げていきます。 ソリオはスズキから発売されている大人気トールワゴンです。ソリオはコンセプト通りボディはコンパクトですが、室内空間は広く取られています。その為、ソリオの居住性は高く荷室空間も十分です。 取り回しがいいのにスペースに余裕があるということでソリオはファミリー人気も高く、レジャーに街乗りに様々な場面で重宝されています。ソリオに乗る機会が多くなってくるとやはり気になるのは燃費です。 ここからは、ソリオの燃費・実燃費を徹底的に確認検証していきます。

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