ゴードン・マレー・デザイン社が設計、製作 東レ、炭素繊維採用の軽量化EVコンセプトカーを公開 東レは14日、車体に熱硬化炭素繊維複合材(CFRP)を採用したことなどで、重量を従来のEVと比べて約3分の2に軽量化した電気自動車(EV)コンセプトカーを公開した。 「TEEWAVE AR1」と名付けられたこのコンセプトカーは、二酸化炭素(CO2)排出量も約9%低減されるという。自動車メーカーとの共同開発ではなく、3億円程度かけて東レ独自で製作した。 東レ、炭素繊維を使った次世代型EV試作 4割超の軽量化実現 車体の基本構造に炭素繊維(カーボンファイバー)を樹脂で固めて成形した複合材料を採用。車体重量は846キログラムと、鋼板主体の従来型のEVに比べて4割以上軽量化し、衝突時の安全性も高めた。 試作車は2人乗りで、屋根のないスポーツカー。最高時速は147キロ。公道を走るための車両登録も可能だ。 関
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