hirax.net::純正A-bike より 8インチ空気タイヤ版 A-bicycle の方が断然イイ！の不思議
最新記事(inside out)へ | 年と月を指定して記事を読む（クリック!） / 2001/ 2002/ 2003/ 2004/ 2005/ 2006/ 2007/ 2008/ 2009/ 2010/ 2011/ 2012/ 2013/ 2014/ 2015/ 2016/ 2017/ 2018/ 2019/ 2020/ 2009年3月 を読む << 2009年4月 を読む >> 2009年5月 を読む 「(A-bike型自転車の)8インチ空気タイヤ版A-Bicycle のツーリング・ビデオ」などで書いているように、ギミック満載の折りたたみ自転車A-bike のパッチモン自転車（つまりは偽物の）8インチ空気タイヤ版A-Bicycle を買って乗っている。それを見たリッチな知人が純正A-bikeを公式サイトから購入した。サイトで「購入ボタン」を押してから、5日ほどで香港から自転車が送られ
松浦晋也のL/D
事の発端は7月の半ば、A-bikeに乗ろうとしたら、前輪の空気が抜けていた。ポンプで空気を入れても抜けてしまう。どうやらバルブの根本に穴が空いたようだ。 もともとA-bikeのタイヤには空気を入れるときに少しバルブを横方向にこじる必要がある。このためバルブ根本でチューブが裂ける事があり得る。このことはmixiのA-bikeコミュで知っていた。 やってしまったか。チューブを交換しなくてはならない。 早速、A-bike販売元の香港のサイトにチューブを注文した。この時、ふと考えた。6インチの小さなタイヤのチューブ交換は、かなり大変らしい。交換途中でチューブを傷つけたらそこでおしまいだ。 もうひとつ、送ってくるチューブはまず間違いなく大陸中国製だろう。となると、どんな品質のものが届くかわからない。 というわけで、予備のさらに予備も含めてチューブを4本注文した。ほどなくチューブは届いたのだが、そこか
A-bikeのパンク修理
Goodsのページの続編です。 A-bikeのパンク修理は慣れるまでは結構大変です。しかしコツをつかんでしまえば、結構簡単に修理できるようになります。タイヤが小さいので普通の自転車のパンク修理よりも取り扱いが楽なほどです。 そこでパンク修理のノウハウをまとめてみました。 ここでは後輪を例にしていますが、前輪は車輪を外す方法が異なるだけです。 まず準備するもの。 13mmのボルトに対応したレンチを2本。 2.5mmの六角レンチ。 タイヤレバーと、一般的なタイヤ修理セット（パッチとか、ゴムのりとか）。 そして絶対あると便利なのが、タイヤビードワックス（写真）。これがあるか無いかで作業性が全然違います。東急ハンズ渋谷店で購入しました。バイク店で売っているらしいです。 あと、ガムテープ。使いませんが、あると便利です（後述）。 マニュアルにもありますが、修理は折り畳んだ状態で行います。ブレーキワイヤ
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