三菱重工業が建造の遅れなどから巨額損失を出した大型豪華客船の受注凍結を検討していることが、9日分かった。今後は貨物輸送と旅客スペースを兼ね備えた中型の貨客船や、液化天然ガス(LNG)運搬船など強みを生かせる分野に軸足を置き、収益の安定化を図る。月内に客船事業の構造改革について方向性を打ち出す。 三菱重工は2011年、約10年ぶりに長崎造船所で大型客船2隻の建造を受注、今年3月に1隻目をドイツの運航会社に引き渡した。ただ、大規模娯楽施設の設計の経験不足などから納期が遅れ、16年3月期までに累計約2400億円の損失を出したため、客船事業の見直しを進めている。
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