現役国家公務員が、都市計画、防災・復興制度について最先端の情報を提供する。引き続き、各種の専門家やそれに関係する役人とのハブとなる「復興・都市計画コンシェルジェ」を担いたい。なお、意見にわたるものは個人的なものであり所属する組織の意見や立場ではありません。 なんで購入したが失念。結果としては、おもしろかった。 正統的な経済学は、新自由主義、市場原理主義、構造改革、規制緩和など、なんとなく弱者に冷たい感じと政策的に保守に偏っている感じがしている。 この本は、ケインズ主義でも、新自由主義でもなく、「リスク・決定・責任の一致」と「「予想は大事」という原則に基づいて、いくつか政策を提案している。 あんまり賛成できないのは、ベーシックインカムとインフレ目標。 むしろ、福祉などの利用者がサービスのニーズや質を最もよく判断できるという観点から、その利用者がリスクもとってお金もだしあい、サービスの質を決め

現役国家公務員が、都市計画、防災・復興制度について最先端の情報を提供する。引き続き、各種の専門家やそれに関係する役人とのハブとなる「復興・都市計画コンシェルジェ」を担いたい。なお、意見にわたるものは個人的なものであり所属する組織の意見や立場ではありません。 諸富さんの「地域再生の新戦略」という本（後日ブログはアップする予定）が面白かったので、最新の本を探したら、キンドルで売っていたので、即購入。 租税思想史というのは、あんまりなじみがなかったが、要は、国家が存在理由や基盤から歴史的思想を説き起こすということ。 イギリスは、戦費の調達が従来の王所有の財産や土地ではまかなえなくなったときに、議会との紛争が起き、名誉革命で王に議会の議決なしに課税しないという約束をさせた上で、むしろ市民主導の国家、市民政府を成立させるために、税金は納める、むしろ納税は権利である、というのが思想的結論。 それに対し

現役国家公務員が、都市計画、防災・復興制度について最先端の情報を提供する。引き続き、各種の専門家やそれに関係する役人とのハブとなる「復興・都市計画コンシェルジェ」を担いたい。なお、意見にわたるものは個人的なものであり所属する組織の意見や立場ではありません。 LRTなどの軌道系とBRTを含んだバスとの公共交通のあり方について勉強したくて、国土交通省の図書館で借りてきた。 この本も、結局、軌道系、ＬＲＴありきになっていて、どうして、バスよりＬＲＴがよいのか、バスでは経常的に補助しないのに、LRTだとそれが当然になるのかわからなかった。 (1)p103にあるとおり、アメリカのダラスでは運行補助が８７％、フランスのストラスブールは４１％、イギリスのバーミンガムは３％、ドイツのフライブルグで２２％と多少でこぼこがあるが、経常的に欧米で補助しているのはわかる。 (2)しかし、ＬＲＴは利用者から料金がと

現役国家公務員が、都市計画、防災・復興制度について最先端の情報を提供する。引き続き、各種の専門家やそれに関係する役人とのハブとなる「復興・都市計画コンシェルジェ」を担いたい。なお、意見にわたるものは個人的なものであり所属する組織の意見や立場ではありません。 なんで購入したか不明。 あまり、真剣に読む本でもない。休日の軽い読書用。 特に、幕末の話は、いかに司馬史観に拘束されているかの話に共感。そもそも坂本龍馬なんか、司馬遼太郎が書くまで、何したかよくわからないし、本当に商社を初めて作ったわけでもないだろう。 薩摩と長州の間をつないだ仲介役という事実しか確実なものはなくて、世界観を持っていたとか、勝海舟にほれたとか、ほとんど司馬さんの本の創作。それが結構、今の僕ら世代に影響を与えているから、結構、変な政策判断とかに使われそうで危ない。 飯田さんは経済学者だから、いろんな江戸時代の改革を経済学か

現役国家公務員が、都市計画、防災・復興制度について最先端の情報を提供する。引き続き、各種の専門家やそれに関係する役人とのハブとなる「復興・都市計画コンシェルジェ」を担いたい。なお、意見にわたるものは個人的なものであり所属する組織の意見や立場ではありません。 金融の勉強のついでに歴史も勉強。 昔の貨幣の歴史とか株式会社の誕生などためになる情報あり。 (1)もともと一七世紀初頭の世界で、金融の最先端にあったオランダ東インド会社だけは株主有限責任制だったのですが、徐々にこれが広まり、一九世紀のアメリカで制度として株主の有限責任制が確立されました。(位置No. 59-61) 有限責任による株式会社という制度が資本主義をジャンプアップさせたという理論は最近は有力だそうです。確かに、日本でも明治維新と同時に株式会社が生まれましたよね。 (2)いくら頑張って働いて財産を貯めても、ある日突然、国家権力によ

松元さんは、財務省出身で現役の内閣府次官。 実際にお仕えしていて、冷静ながらシャープな人だと思っていた。 文章もうまい。読ませる。 一番ショックで自分の無知を知らされたのが、軍部の中国大陸との円と元をパーで兌換する、円元パー政策によって、極端な円高から、円が流出して、日本国内が不況になるとともに、中国、特に蒋介石に外貨準備を支援してしていたこと。 金融知識がないと、とんでもないことをやらかす。 あと、井上準之助や高橋是清の時に、すでに非伝統的な金融政策を実施していたこと。特に、日銀が直接融資をするような政策までやっていたこと。 知らなかったな。 経済、財政の裏にある金融政策の知識の重要性を知る本。 あと、役人の余業としても、業務で得た知識をわかりやすく国民に説明するということは大切と理解。

現役国家公務員が、都市計画、防災・復興制度について最先端の情報を提供する。引き続き、各種の専門家やそれに関係する役人とのハブとなる「復興・都市計画コンシェルジェ」を担いたい。なお、意見にわたるものは個人的なものであり所属する組織の意見や立場ではありません。 越澤先生の本は全部読んでいると思っていたが、この本を職場でみつけて、あれっと思って読んでみた。絶版本なんですね。 哈爾浜のロシア支配時代、満州時代の都市計画、建築物の実態及び計画図が詳細に紹介されている。 なお、本書に紹介されている建築物については、『図説満州都市物語』（河出書房新社）で鮮明な写真を一部みることができる。 自分は、ロシア時代から、荒野であった土地を鉄道の付属地として公有地化し、その上で都市運営をしたという点について、特に、インプレッションを受けた。 我が国では実現したことがないが、東日本大震災の復興事業の参考になるのでは

現役国家公務員が、都市計画、防災・復興制度について最先端の情報を提供する。引き続き、各種の専門家やそれに関係する役人とのハブとなる「復興・都市計画コンシェルジェ」を担いたい。なお、意見にわたるものは個人的なものであり所属する組織の意見や立場ではありません。 米原万里さんの推薦。 騎馬民族が古代日本を征服したという説が、高校時代によんだ山川世界史の脚注にだけ書いてあって、違和感があったのを思い出した。 そもそも森林と海の日本に、遊牧民が元祖の騎馬民族が日本に来るのだろうか、遊牧する場所もないし、日本の古代の海岸沿いを馬で疾走というイメージがちょっとつかめなかった。 この本を読んでみると、騎馬民族征服説は、文化勲章をもらった江上波夫さんが唱えた説らしいが、佐原さんは徹底的にこの説を否定している。説得力あり。 (1)遊牧民につきものの動物を殺して神に捧げる風習、馬などの家畜を合理的に飼う去勢の手

現役国家公務員が、都市計画、防災・復興制度について最先端の情報を提供する。引き続き、各種の専門家やそれに関係する役人とのハブとなる「復興・都市計画コンシェルジェ」を担いたい。なお、意見にわたるものは個人的なものであり所属する組織の意見や立場ではありません。 ＦＣトモダチの上村さんから、正統派の経済学者って誰かと聞かれて、それは東大の経済学部の先生でしょ、と答えた記憶がある。 日銀総裁などの人選が話題になっているので、その東大でも代表的な吉川先生のデフレの啓蒙本を読む。 若干、数式もあるが、極めてわかりやすい。 (1)日銀はこの１０年間、金利をさげ、ゼロ金利になってからは国債だけでなく、一定のリスクのある資産もかって資金を市場に供給しているが、デフレがおさまらない。 (2)日本だけに顕著な傾向として、名目賃金が、アメリカやユーロでは増加しているのに日本では低下している。通常、賃金は下がりにく

経済学を歴史的に説明した基本書。 何ができるかっていって、まあ、経済政策と金融政策なんだろうけど、たいして効き目がないのももうばれちゃっている。 あと、経済学者は世の中をよくするためにいるのに、どうしてこれだけ意見が違うのか、ちょっと専門家同士で議論してほしい。そして、不勉強な学者は退場してほしい。 この本でいいなと思った点。 (1)経済学ができるのは、論理的な分析で、価値選択は政治にまかせるしかない。（ｐ２３８） (2)経済学は社会の問題に一刀両断に明快な答えが与えられるものではない。（ｐ２２４） このぐらいの自制をもって経済政策を語ってほしいな。 (3)自由競争は、新しい技術や知識を発見したり、社会を活性化するには非常に優れた社会的装置ではあるが、「自由で公正」という概念を掘り下げることなしに自由競争を完全に擁護できない。（ｐ２０４） 謙虚な経済学者だと思う。

現役国家公務員が、都市計画、防災・復興制度について最先端の情報を提供する。引き続き、各種の専門家やそれに関係する役人とのハブとなる「復興・都市計画コンシェルジェ」を担いたい。なお、意見にわたるものは個人的なものであり所属する組織の意見や立場ではありません。 ３．１１の1年間間、学術会議会長をされていた広渡さんの学術会議での奮闘録。 すごく、努力されていたのはわかる。また、放射能関係は自分は政策の立案の場にいなかったので、感想も できない。 ただ、それ以外の復旧、復興側面では、復興構想会議の議論、それを受けた復興制度の立案、予算制度の要求など、いろいろな側面に関わっていたし、それに関わる様々な提言が学術会議からでていたことも知る。 しかし、その当時、正直言ってほとんど、学術会議は意識しなかった。都市計画学会、建築学会、土木学会の3学会共通の提言とか、なんか、今やろうとしていることの提灯持ちの

職場の図書館から借りてきた。昭和61年という、だいぶ古い本。 石原都知事が東日本大震災を天譴といって、あわてて取り消していたが、天譴論、あるいは、運命論というのは、日本人の災害に対する古くからの考え方らしい。 この考え方は、著者によれば、災害に対する被害、悲しみを緩和する側面があるものの、かえって、事前の防災、減災を目指す合理的な努力の阻害要因になるという。（ｐ１３０） このような精神的な傷に対して、自然とその緩和をはかる働きは人間がもっているものだが、本来は、地域のコミュニティによる共助による助け合い、時間がたってからは、医療スタッフによる精神面での支援などをきちっとやっていくべき話。 人間の力ですべての被害を抑えきることはできないが、とにかく、命を守るという施策を充実していくことと、災害で失ったもの、心の傷を共助、公助の力で支えていくという、複合的な政策が必要と感じる。 そういう体制が