ボルボ、車のキーを廃止。スマホアプリのデジタルキーにすると発表 : IT速報
スウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーは19日、2017年から車の専用キーをなくし、スマートフォン（スマホ）で代替すると発表した。 顧客にスマホの専用アプリを提供し「デジタルキー」として使ってもらう。カーシェアリングなどとの連携も進めやすくなるという。 近距離の無線通信技術「ブルートゥース」を使い、スマホの画面操作でロック開閉やエンジン始動ができる。家族や友人らに車を貸す場合は、相手に自分の車を利用するためのアプリをダウンロードしてもらえば、従来のようにキーを直接渡す必要がなくなる。 そうした利便性は他のサービスにも活用する。今春からスウェーデン西部イエーテボリで実証試験を開始するカーシェアでは、登録者がスマホで空車状況を確認し利用できる。レンタカー会社とは、アプリを介してボルボ車の予約・決済を行えるようにする計画だ。 http://www.nikkei.com/article/DGX
ボルボ、32年ぶりに日本にディーゼル車投入 | ZUU online
ボルボ・カー・ジャパンは7月23日、クリーンディーゼルエンジンを搭載した5車種を発売した。高性能クリーンディーゼルエンジン「D4」を開発し、販売比率の約9割占める主力5車種に搭載モデルを投入。ボルボ製ディーゼル車の国内発売は19983年以来32年ぶり。 新たにディーゼルが搭載されるモデルは「V40」「V40クロスカントリー」「S60」「V60」「XC60」の5車種。「D4」エンジンは、最高2500気圧での燃料噴射を実現する最新の「i-ART」コモンレール・ダイレクトインジェクションシステムや、2ステージターボチャージャーを採用することで、クラストップレベルの燃費と出力特性を実現した。 「D4」エンジン搭載車のJC08モード燃費は、「V40」「V40クロスカントリー」「S60」「V60」では全車1リットル当たり20.0キロメートル超を達成、SUVの「XC60」でも18.6キロメートルで、ボ
ボルボが自転車ヘルメットを開発、道行く車と連携できる
自転車と車のコミュニケーション。 同じ道路を走るもの同士、自転車と車はもう少し歩み寄りが必要でしょう。なんとなくお互い嫌っている雰囲気がありますが、それじゃいかんのです。そこで、お互いの安全のために、ボルボが開発しているヘルメットがこれ、自転車＆ドライバーのコミュニケーションを手助けします。 ボルボがPOCとエリクソンとの共同開発で進めているこのヘルメットは、もちろんまだコンセプト段階。自転車乗りに人気のアプリStravaと一緒に使うシステムになっています。Stravaがサイクリストの位置情報をクラウドにあげることで、ボルボ車がその情報にアクセス可能。例えサイクリストがドライバーから死角となる位置にいようとも、この情報を使ってドライバーに注意を促すことができるというわけです。その逆もしかり、サイクリストに車の動きについて注意喚起をすることもできます。 もちろん、この仕組みは注意を促すという
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