続・長野県が滑稽で酷い - No law,no life
時事 | 呆れ果ててチラ裏的な事を書き連ねた前回のエントリーが30ブクマ超えして、正直僕自身が一番驚いています。ブコメも拝読させて戴きましたが、やはり多くの人が一連の流れ動きに呆れていると言うのは事実でしょう。ところで長野県のエゴさと迷走っぷりに批判は強まる一方ですが、どこまで斜め上を突き進めば冷静になるんでしょうか。既に無理なのかな。今回はもう少し流れ追ってみようかな、と。とりあえずここ最近の流れなどのおさらいを。 おさらいの前に4点、きちんと押さえておきましょう。国策の整備新幹線事業とは違い、中央リニア事業はJR東海と言う企業が進める企業事業と言う事変なルートにしてしまうと乗る人に所要時間や運賃と言う形で返ってきて、中央リニアの意義が薄れかねないと言う事中央リニア建設の主目的は大都市圏同士を短時間で結ぶ点と東海道新幹線を補うと言う点な事長野県の全ての関係団体、長野県民が変なルートを支持
長野県が滑稽で酷い - No law,no life
時事 | 長野県と一部の長野県の人であって、全長野県の人では無いと言う前提でお願いします。 痛いニュース(ノ∀`):【リニア】 長野「Cルートは独善的。これからの時代は1県1駅でなく駅を増やして人間的ゆとりを」長野日報 (Nagano Nippo Web) - ニュース - 頭悪いと言うか・・・滑稽と言うか・・・。バカじゃないの？いずれにしてもこれは酷いとしか言い様がない。 だいたい、まず中央リニアの建設は新幹線みたいに国のプロジェクトではないJR東海と言う企業の企業プロジェクト。それなのに「各県のルートは各県に委ねるべき」なんてビルの屋上から地階に向かって物言ってるんですかね。そりゃあ確かに交通扱う会社だけにあれこれ陳情行為を行うのを悪いとは言わない。けど、在来線や新幹線とリニアを同じ物言いで事考えてないかなぁ…。それにリニア実験線がある山梨県がああだこうだ言ってるのなら、まだ分かる。け
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