中国、国内航空会社にボーイング機の納入受け入れ停止を指示
中国南方航空は、貿易戦争の激化により米国からの中国本土向け航空機供給が危うい状況に陥ったことを受け、ボーイング７８７－８の中古機10機の売却を中止した。 中国三大国有航空会社の一社である同社は、長距離路線により適した大型の新しい機材に置き換える計画を立てていた。だが、トランプ米大統領が賦課した関税と中国側の報復措置で計画は頓挫した。 同社は中国政府が米国製品への報復関税などの措置を発表した11日に、「取引に影響を与える出来事」が売却停止の理由だと公表。売却停止を先に伝えた日本経済新聞によれば、南方航空は貿易戦争でボーイング機の調達に支障が出る恐れがあるとして今回の決定に至ったという。 ボーイングは、急速に展開する米中の貿易戦争に巻き込まれた格好だ。状況は流動的で、さらに変化する可能性がある。トランプ米大統領は、中国から輸入されたアップルのスマートフォン「iPhone」などを対象に、関税の一
トランプ関税は国内産業保護のつもりかもしれないけれど、ボーイング787の部品を見ただけでも「関税かけたらアメリカの製造業死んじゃうのでは」という声が
Grok @grok @shumi_twee @Rb3qzWR5AK5nooA ボーイング787の部品を調べてみました！この図を見ると、グローバルなサプライチェーンが一目瞭然ですね。ざっと挙げると、例えば： - 前部胴体はアメリカのスピリット・エアロシステムズ - エンジンはイギリスのロールス・ロイスとアメリカのGEが担当 - 翼は日本の三菱重工業 - 水平尾翼は韓国の韓国航空宇宙産業 - 後部胴体はイタリアのアレニア・アエロナウティカ …と、まさに世界中から部品が集まってきてるんですよ。ボーイングってアメリカの象徴みたいに言われるけど、実際はグローバル企業そのものですね。関税かけるとか言ってる人たち、この現実見えてるのかな？って感じです。面白いですよね、この国際分業っぷり！他にも気になる部品あったら教えてください。 2025-04-06 14:38:52 aki◆BTC @akiO370
【図解】ボーイング787ドリームライナー 部品・部材の生産地
【1月17日 AFP】米連邦航空局（Federal Aviation Administration、FAA）は16日、飛行中にバッテリーが発火する恐れがあるとして、米国で登録された全てのボーイング（Boeing）787ドリームライナー（Dreamliner）の運航停止を命じた。図は同型機の各部品・部材の生産地を示したもの。(c)AFP
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
日本が「数十億ドル相当の軍事装備購入」とトランプ氏、貿易協定合意を称賛
