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保守と終電に関するmohnoのブックマーク (1)

  • JR東日本 来春 首都圏で終電30分程度繰り上げへ | NHKニュース

    JR東日は来年春から首都圏の路線を対象に最終電車の時間を、30分程度早める方針を決めました。終電後に行う線路などの保守・点検の時間を確保して作業員の労働環境の改善につなげたいとしています。 関係者によりますと、対象となるのは、首都圏の路線で午前1時以降も運行している山手線のほか、中央線や総武線などです。 来年春のダイヤ改正に合わせて、30分程度、最終電車の時間を早める方針でこれにより、深夜帯の運行数を減らすことにしているということです。 また、一部の路線では始発時間を遅くすることも検討しているということです。 JR東日は、終電後に行う線路などの保守・点検業務の時間を確保して作業員の労働環境の改善のため、繰り上げを検討していました。 終電の繰り上げをめぐっては、JR西日も来年春から関西エリアの主な路線の最終電車の時間を、最大で30分程度早めることを決めています。

    JR東日本 来春 首都圏で終電30分程度繰り上げへ | NHKニュース
    mohno
    mohno 2020/09/03
    「首都圏の路線を対象に最終電車の時間を、30分程度早める方針」←青春18きっぷを日帰りで使う時の制限がきつくなるな。
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