【デトロイトモーターショー12】ダッジの「アルファロメオ」セダン…インテリア初公開 （レスポンス） - Yahoo!ニュース
クライスラーグループのダッジブランドが、2012年1月に開催されるデトロイトモーターショー12でワールドプレミアする新型セダン『ダート（DART）』。13日、そのインテリアが初公開された。 画像：ダッジ ダート このダート、クライスラーグループとフィアットの資本提携の成果として生まれるモデル。フィアット傘下のアルファロメオ『ジュリエッタ』の車台をベースに開発されるのが特徴だ。 今回公開されたダートのインテリアは、ダッシュボード周辺のみ。メーターはセンターコンソール最上段の液晶モニターと一体デザインされており、8.4インチの液晶モニターは、「Uコネクト」と命名されたマルチメディアシステムに対応する。 また、素材を吟味し、上級セダン並みのクオリティを追求。小型セダンでありながら、中型セダンに匹敵する室内空間も確保しており、同社によると、ヒップ＆ショルダールームはクラス最高水準にあるとい
2012年、新年初走り！…富士スピードウェイ 1月2・3日 （レスポンス） - Yahoo!ニュース
富士スピードウェイは、年明け1月2日、3日の2日間、“2012年 新年初走り！”イベントを開催。FISCOライセンス会員向けのスポーツ走行会に加え、一般来場者もマイカーでレーシングコース走行を楽しめる特別体験走行会が実施される。 ［関連写真］ 初日となる2日は、レストラン「ORIZURU」で餅つき大会を実施、つきたてのお餅を無料サービスするほか、グランツーリスモタイムアタック大会を開催、上位タイムを記録した参加者には記念品をプレゼントする。 また、日産『GT-R』やレクサス『IS F』など、実際のレースで活躍するオフィシャルカー展示や、消火車放水体験などが実施される。 そのほか、2日、3日の両日、FSWオリジナルグッズを10％割引販売、FISCOライセンス会員証の提示で会員限定記念品をプレゼントする。 入場料 大人：1000円 FISCOライセンス会員：無料 中学生以下：保
トライアンフ デイトナ675 など2車種…エンストするおそれ （レスポンス） - Yahoo!ニュース
トライアンフジャパンは13日、オートバイ『デイトナ675』など2車種のメインワイヤーハーネスに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。 ［改善箇所説明図］ 対象となるのは、2010年9月1日〜2011年7月22日に製作された180台。デイトナ675と「デイトナ675R」の2車種。 対象車種には、日本仕様では使用していない燃料蒸発ガスパージバルブ用の配線があり、これが車体に固定されていない。そのため、配線などが排気管に接触して被覆が溶けショートして、エンジン管理システムのヒューズが切れることにより、エンストするおそれがある。 全車両、配線を結束バンドで車体に固定する。 不具合発生件数は1件で、本国メーカーからの情報でわかった。事故は起きていない。 《レスポンス 編集部》 【関連記事】 【東京モーターショー11】生産コストとレイアウトにこだわった、
三井住友海上、全保険商品のパンフレットをタブレット端末で閲覧できるアプリを展開 （レスポンス） - Yahoo!ニュース
三井住友海上、全保険商品のパンフレットをタブレット端末で閲覧できるアプリを展開 レスポンス 12月14日(水)18時1分配信 三井住友海上火災保険は、12月中旬より、全保険商品を対象にタブレット端末を活用したパンフレットのペーパーレス化を開始すると発表した。 今回導入するタブレット端末には、専用アプリ「モバイルパンフ」を搭載しており、約300種類の商品パンフレットとチラシ、動画による説明ツールを取り込んでいる。モバイルパンフの名称は、代理店が端末を持ち歩き「いつでも」「どこでも」顧客に商品の説明や提案ができることを表現した。 タブレット端末に表示されるパンフレットは、簡単に読みやすい文字の大きさに拡大できる。アプリ上で保険種目をタッチすると、該当するパンフレットのイメージを瞬時に一覧表示することもできる。 タブレット端末の豊かな表現力を活かして視覚に訴えることで、分かりやすさを向上す
ITSスポット体験試乗会…3つの役割 （レスポンス） - Yahoo!ニュース
次世代ETCとも言われ、様々な安全運転支援などが受けられるITSスポット。昨年秋より全国約1600か所でサービスが受けられるようになっているが、国土交通省は13日、昨年に引き続いて、この展開状況を体験できるイベントをマスコミ向けに開催した。 ［関連写真］ ITSスポットが果たす役割は大きく3つある。一つはダイナミックルートガイダンスで、県境を越える広域な高速道路を含む都市圏内の道路交通情報をリアルタイムに配信し、最速となるルートが選べる情報をカーナビに送信する。もう一つは、安全運転支援で、事故や渋滞、障害物など道路上に発生した様々なアクシデントや、事故の発生を未然に防止することを目的とした情報を提供するというもの。そして、最後の一つがETCと同じく通行料金の収受を行うサービスが受けられることだ。 ダイナミックルートガイダンスは、常に最新情報が反映されるため、リアルタイムで最適ルートの
いつもNAVI に歩行者目線の「街歩き地図」を搭載…ゼンリンデータコム （レスポンス） - Yahoo!ニュース
ゼンリンデータコムは、「いつもNAVI（web）」に歩行者目線で街を案内する「街歩き地図」を搭載した。 ［関連写真］ 街歩き地図は、標準地図と比べて地下鉄の出入口を優先して表示したり、地下鉄出入口名称を若干大きく表示する。また、地下街エリアを斜線の塗りつぶしで強調して表現したり、コンビニ・ファーストフードなど街中のランドマークや建物のコントラストを強調して表現するなど、徒歩での利用に便利なデザインを採用した。地図の下地色を白にすることで、モノクロ印刷でも見やすくしている。 いつもNAVI（web）は、車・徒歩での利用シーン両方に見やすい地図を表示してきたが、徒歩での利用に特化した地図を提供することで、様々なシーンで、より活用できるようにした。スクロール地図ページの下部にある「街歩き」ボタンと「標準地図」ボタンのクリックで、それぞれの地図表示に切り替えて利用できる。 《レスポンス 編
ルネサスエレクトロニクス、40nmの微細化した車載用フラッシュマイコンを開発 （レスポンス） - Yahoo!ニュース
ルネサスエレクトロニクス、40nmの微細化した車載用フラッシュマイコンを開発 レスポンス 12月14日(水)16時57分配信 ルネサスエレクトロニクスは、40nm（ナノメートル）プロセスのマイコン内蔵用フラッシュメモリを業界で初めて開発した。 内蔵用フラッシュメモリは、品質と信頼性を維持したまま微細化することは一般的に困難。同社は90nmマイコン用に採用しているMONOS構造フラッシュメモリを40nmプロセス上で改良することにより両立した。 自動車をはじめ高い信頼性が要求される機器では、制御の高度化に加え、機能安全への対応やセキュリティ対応、ネットワーク対応などのため、車載用フラッシュマイコンの高性能化と多機能化が要求されている。 同社は、長年培ってきたノウハウと90nmへの微細化対応のノウハウをもとに、業界で初めて40nmのマイコン内蔵用フラッシュメモリIPを開発した。これにより5
ティアナが中国の空を駆ける （レスポンス） - Yahoo!ニュース
日産自動車の中国乗用車部門である東風日産が、本社（広東省広州市）内の一角に乗用車『ティアナ』を分解して制作した芸術作品を展示している。 ［関連写真］ 同社がメディアや政府関係者、学者、従業員などを対象にした企業広報イベント「創新之旅」の一環として制作したもので、作品名は「天馬行空」。約3200に部品を分解し、透明のテグス（釣り糸）のようなラインで天井から吊り下げている。 プロジェクトは、オランダや中国、日本など5か国のスタッフで進め、オランダ人のポール・ヴィロード氏がディレクターを務めた。自動車は約3万点に及ぶ部品でつくられるが、3200点レベルの分解度でもいかに多くの部品で構成されているかが一目瞭然だ。 今年は天災でサプライチェーン（部品供給網）の問題が注目されただけに、自動車産業の集積度の高さと、そこに内包される課題を訴えかけているようにも見える。 《レスポンス 池原照雄》
JFEホールディングス、いすゞへの自己株式売却が完了 （レスポンス） - Yahoo!ニュース
JFEホールディングスは、保有する自己株式をいすゞ自動車に売却する手続きが完了したと発表した。 JFEはいすゞとの連携を強化するため、いすゞがJFEに出資することで合意していた。 JFEは保有する自己株式のうち、743万4900株を1株当たり1345円でいすゞに譲渡し、12月14日にいすゞは株式の取得費用総額99億9994万0500円の払い込み手続きを完了させた。 一方、JFEホールディングスは、保有する自己株式をJFEスチールに売却する手続きも完了させた。JFEスチールには57万4035株を総額7億7207万7075円で売却した。 《レスポンス 編集部》 【関連記事】 いすゞとJFE、連携強化へ…株式を追加取得 JFEスチールの440MPa級高張力鋼板、いすゞ D-MAX のフードパネルに採用 JFE中間期決算…当期赤字243億円 投資有価証券評価損計上 トヨタ、いすゞ
公正取引委員会、新日鉄と住金の合併認める （レスポンス） - Yahoo!ニュース
公正取引委員会は12月14日、新日本製鐵と住友金属工業の合併を認めると発表した。両社は合併して粗鋼生産量世界2位の鉄鋼メーカーとなる。 新日鉄と住金は合併することで合意し、今年5月31日に公取委に申請していた。 国内鉄鋼メーカートップの新日鉄と3位の住金の合併を公取委が認めるのか判断が注目されていたが、公取委は「当事会社（新日鉄と住金）が申し出た問題解消措置を前提とすれば一定の取引分野における競争を実質的に制限することとはならない」と認定し、合併を認めるとした。 合併で両社合計のシェアが高くなり過ぎることから、「無方向性電磁鋼板」と「高圧ガス導管エンジニアリング業務」において問題解消措置を実施する。 来年10月に合併して誕生する新日鉄住金はルクセンブルクのアルセロール・ミッタルに次ぐ世界2位の鉄鋼メーカーとなる。 《レスポンス 編集部》 【関連記事】 【新日鉄・住金合併】20
就活アンケート、自動車・自動車部品は30位…日経HR （レスポンス） - Yahoo!ニュース
就職・転職情報サービスを行う日経HRは、都内の主要な大学・大学院に通う2013年3月卒業予定者を対象に「就職活動に関するアンケート」を実施した。 アンケートは11月18〜28日にかけてインターネットで実施し、529人から回答を得た。 調査結果によると「行きたい業界」の1位は昨年に続いて「商社」で支持率は28.5％だった。約3人に1人が志望業界に商社を挙げた。2位は「食品」で27.8％、3位が「銀行」で21.4％だった。「自動車・自動車部品」は3.2％で30位で、前回よりも0.9ポイント悪化した。 また、福島第一原発事故の影響から「電力・ガス」は4.0ポイント減少して3.6％に低下し28位だった。 一方、行きたくない業界では「フードサービス」が17.8％でトップとなった。 エントリー時の重視点では「業務内容」が最も多く、「将来性」、「福利厚生」が続いた。「業務内容や知名度にこだわる
損保中間決算、自然災害による保険金支払い増や株安影響で純利益41％減 （レスポンス） - Yahoo!ニュース
損保中間決算、自然災害による保険金支払い増や株安影響で純利益41％減 レスポンス 12月14日(水)13時15分配信 日本損害保険協会がまとめた加盟会社25社の2011年9月中間期決算は、台風などの自然災害への保険金支払いの増加や、その支払いに備えるための支払備金の負担発生などにより、本業での損益を示す「保険引受損益」が721億円と、前年同期比91％の減益となった。 一般企業の売上高にあたる「正味収入保険料」は主力の自動車を始め、火災、傷害などすべての保険種目で増えたことで、同1.1％増の3兆5727億円だった。一方、「正味支払保険金」は東日本大震災に伴う地震保険などの支払いが4倍に増えたことなどにより同33％増の2兆8361億円。これにより損害率は85.4％と19.4ポイント上昇した。 また資産運用粗利益は、利息および配当金収入が7.7％の減収となったうえ、株式市場の低迷で有価証券評
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