所要時間14分の路線に「駅弁」誕生 9月に限定発売 山万ユーカリが丘線 | 乗りものニュース
期間限定・数量限定の「レア駅弁」です。 ユーカリが丘線運行開始40周年で「駅弁」販売 千葉県佐倉市の住宅街で鉄道（新交通システム）「ユーカリが丘線」を運営する山万は2023年8月27日(日）、「山万ユーカリが丘線オリジナル駅弁」を限定販売すると発表しました。 拡大画像 山万ユーカリが丘線の車両（画像：写真AC）。 この特製駅弁は、ユーカリが丘線運行開始40周年を記念し、沿線のウィシュトンホテル・ユーカリとコラボしたもの。パッケージはユーカリが丘のイメージキャラクター「ココ＆ララ」が描かれたレトロなデザインとなっています。 2023年9月2日(土)、3日(日)、9日(土)、10日(日)の 計4日間、各日11時～12時に10食程度が限定販売される予定です。販売場所は山万ユーカリが丘線ユーカリが丘駅改札方面通路口で、価格は1200円（税込）です。 駅弁には特典として、「ココ＆ララ」のオリジナルス
“幽霊新幹線”？ 運行管理システムにいないはずの列車が
20日午前5時ごろ、品川駅を出発する始発の東海道新幹線が品川駅に向かっていたところ、運行管理システムに「駅の手前で別の新幹線が止まっている」などと表示されたため停車しました。 職員が現場を確認すると、止まっているはずの新幹線はなく、設備点検の後、始発から52分遅れで出発しました。 東海道新幹線は列車がどの区間を走っているのかを専用のシステムで把握していて、何らかの原因で存在しないはずの新幹線がシステム上に表示されたものとみられています。 この影響で上下線42本に遅れが生じ、約3万6000人に影響が出ました。 ▶知って得する節約術続々！ 物価高で再注目の「金券ショップ」で…様々な人間模様 ▶「電車内で携帯通話」なぜダメ？ トラブルも…「日本は不思議」外国人驚く独特マナー ▶午前2時、ひとりでにテレビがついた 幽霊伝説におびえた夜
戦車も火砲も鉄道貨物が必要だ！ 自衛隊が国交省へ「直訴」に至ったウクライナ情勢と国内事情 | 乗りものニュース
国交省の「鉄道物流のあり方検討会」で、防衛省は安全保障に対する鉄道貨物の重要性を猛烈にアピール。資料にも表れているその「熱量の高さ」は、衰退傾向にある鉄道の現状への危機感が感じられます。 "JR貨物検討会"で貨物列車の活躍ぶりを猛アピール 今回のウクライナ戦争は日本の防衛省および自衛隊にとって衝撃の連続だったようで、特に「兵站」（へいたん。ロジスティックス）、つまり軍事物資の輸送で「鉄道」が大活躍する事実に関心が高いようです。 コンテナ貨車をけん引するJR貨物のEF200形電気機関車（画像：photolibrary）。 折しも2022年3月から国交省主催の「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」がスタート。検討会の目的は「経営不振のJR貨物の復権」で、JR貨物の大口顧客たちに不満や意見を述べるアンケートを求めたのですが、その1人である防衛省／自衛隊の回答内容はウクライナ戦争を前面に押し出し
打ち込んで遊ぼう！新幹線電光掲示板β | 鉄道ホビダス
表示させる文章を入力： 今日も、鉄道ホビダスをご利用くださいまして、ありがとうございます。 ■鉄道ホビダス関連記事はこちら！ ●これでいつでもパタパタできる！ あの反転フラップ式案内表示機を自分で作ってみた！ ●自分の「声」で走る！？Nゲージ鉄道模型 ●「例のメロディー」も鳴る！プラレールサイズの自動ホームドア！
北朝鮮「鉄道ミサイル」の発射映像公開 能登半島沖に落下のものか：朝日新聞デジタル
北朝鮮の朝鮮中央通信は16日、新設された「鉄道機動ミサイル連隊」が、15日に中部の山岳地帯から800キロ先の標的を攻撃する射撃訓練に参加したと報じた。同日発射された弾道ミサイルとみられ、報道は今後も発射を繰り返すことを示唆した。 同通信によると、鉄道機動ミサイル連隊は、15日未明に山岳地帯に移動して訓練を実施。日本海上に設定した標的を正確に攻撃したという。列車からミサイルを発射した写真も配信した。 このミサイル連隊は、今年1月の第8回朝鮮労働党党大会で決まった新しい国防戦略の一環として「同時多発的な集中打撃能力を高めるために組織された」と同通信は伝えている。 訓練を指導した党政治局常務委員の朴正天（パクジョンチョン）前軍総参謀長は、このミサイル連隊が「戦争抑止力強化において非常に大きな意義を持つ」と評価した。同連隊を旅団に拡大改編する協議も行ったとしており、ミサイル発射を続ける可能性がある
電車代が高すぎて途中下車したくない途中下車の旅
千葉県に電車代が高いことで名高い鉄道がある。 なんでも電車代のせいで、できれば乗りたくない住民もいるほどとか。 あらやだ。一体どんな鉄道なのかしら。魅かれる。 そこで今回は、電車代的にも途中下車はしたくないそんな鉄道で、 途中下車の旅をしまくってみたいと思いますッ！（ってコロナ禍前の撮影ゆえもろもろ昔情報ですみません。） 多摩在住のイラストライター。諸メディアにおいて、フマジメなイラストや文章を描くことを専門としながらも、昼は某出版社でマジメな雑誌の編集長をしたりするなど、波乱の人生を送った後に、新たなるありのままの世界へ。そんなデイリーポータルＺでのありのままの業務内容はコチラを！（動画インタビュー） 前の記事：もう千葉県は柴県（柴犬）でいいんじゃないか ＞ 個人サイト ヨシダプロホムーページ それが千葉県にある「北総線」という鉄道なのだが、とある理由で電車代がすごく高くなっているらしい
海外からの帰国者と入国者 28日から 一部鉄道 利用可能に | NHKニュース
新型コロナウイルスの感染防止対策として、海外からの帰国者と入国者は公共交通機関を利用しないよう求められていますが、今月28日から成田空港を出発する一部の鉄道の専用車両が利用できるようになりました。 海外からの帰国者と入国者は空港の検査で陰性であっても、公共交通機関は利用しないよう政府が求めているため、空港からの交通手段はハイヤーか自家用車などに限られ、金銭的な負担や人数が増えた場合の交通手段の確保が課題になっています。 国土交通省などが公共交通機関の利用を検討した結果、成田空港を出発する鉄道のうち京成上野駅と結ぶ京成電鉄の特急「スカイライナー」が、今月28日から専用車両を設けることで利用できるようになりました。 専用車両は先頭の車両で、京成上野駅に到着したら一般の人が利用する改札と別の出口から出て、地下のハイヤーや自家用車用の駐車場まで移動するよう通路が確保されています。 利用の際には予約
JR西日本「パンダくろしお」新車両公開 | NHKニュース
国の消費喚起策「Ｇｏ Ｔｏトラベル」が、今月22日から始まるなか、大阪や京都と和歌山の観光地をむすぶＪＲ西日本の特急列車「くろしお」に、パンダのイラストをデザインした車両が加わることになり、19日、公開されました。 「パンダくろしお」は、ＪＲ西日本とジャイアントパンダの飼育で知られる和歌山県白浜町の動物公園「アドベンチャーワールド」が観光客を呼び込もうと共同で手がけたもので、19日、新たに加わる車両が大阪 吹田市の施設で公開されました。 車両の前面には、大きなパンダの顔がラッピングされ、頭の上には子どものパンダが乗ったデザインになっています。 これまでの「パンダくろしお」と同じく座席のヘッドカバーにはパンダがあしらわれ、乗車するとパンダが出迎えてくれるような雰囲気です。 新たな車両は、大阪や京都と和歌山県の観光地、白浜・新宮方面を結ぶ特急「くろしお」として、今月23日の祝日から運行を始めま
東海道新幹線の車内字幕ニュース終了 山陽九州との無料Wi-Fi整備完了で | 乗りものニュース
無料Wi-Fiサービスの整備が完了します。 新幹線車内の電光掲示板（画像：写真AC）。 JR東海とJR西日本、JR九州は2020年2月21日（金）、東海道・山陽・九州新幹線の無料Wi-Fiサービス「Shinkansen Free Wi-Fi」について、3月30日（月）に全車両で環境整備が完了すると発表しました。 「Shinkansen Free Wi-Fi」は東海道・山陽・九州新幹線の車内で利用できる無料Wi-Fiサービスです。2018年7月より順次、整備を終えた車両から提供が行われてきました。3月30日（月）以降は、東海道・山陽・九州新幹線の全列車でこのサービスが利用できるようになります。 なお、「Shinkansen Free Wi-Fi」は携帯電話の電波を利用しているため、電波の届かない九州新幹線 川内～鹿児島中央間のトンネル区間ではサービスを利用できません。圏外の解消に向けた工事が
千葉から東京へ、野菜行商の歴史伝える「担ぎ台」保存へ JR成田線湖北駅 | 毎日新聞
千葉県我孫子市のJR成田線湖北駅ホームにある、かつて盛んだった東京への野菜行商を支えた「担ぎ台」（行商台）が、歴史史料として活用されることになった。駅の改良工事に伴い7台すべて撤去される予定だったが、市が保存を要望。JR東日本千葉支社は3台をそのまま残し、4台を市や鉄道博物館（さいたま市）などに引き取ってもらうことにした。2台を受け取った我孫子市はイベントで展示するなどして野菜行商の歴史を後世に伝えることにしている。 担ぎ台と呼ばれる台は鉄製で幅33センチ、高さ67センチ、長さ3メートル。設置された時期は不明だが、かつて数十キロの野菜を担いでいた行商の女性たちが列車が到着するまでの間、荷物を背負ったまま一休みできるよう設置された。腰掛けるには高すぎ、今はほとんどの乗客は担ぎ台と知らずに荷物置きなどとして利用している。
時刻表はエクセルで作っていたのか？ネットで話題の疑問に名鉄担当者が答える/デイリースポーツ online
時刻表はエクセルで作っていたのか？ネットで話題の疑問に名鉄担当者が答える 2枚 「お前、エクセルやったんか！」－。名古屋鉄道（名鉄、本社名古屋市）の時刻表の左片隅に、会社員ならだれもが日々お世話になっているマイクロソフト社製ソフトのエクセルを示す拡張子「．ＸＬＳ」が入ったファイル名を目撃したツイートが先週末に投稿され、ネット上で話題になった。言われてみれば、あの縦横に規則正しく並んだ数字と色など、エクセルのシートの罫線が浮かんで見えてくるような気がしなくもない。ていうか、なんでそもそも、一番下にフッターが残ってるの？消し忘れ？そこで、名鉄に聞いてみるとその返事は「いえいえ、実は…」。 発端は、今月１６日朝のＮＤＲさん（＠ｎｄｒ＿ｔｗ）のツイートだった。ちょうどダイヤ改正の日だったこともあり、駅で電車を待っている間、何気なく時刻表を確認していたら、左下にファイル名が印刷されていることに気付い
【ロシア9,288 km】シベリア鉄道に乗って東京の一戸建てをアピールしてきた【6泊7日電車】 | SPOT
「ロシアのシベリア鉄道にのってみたい」と言ったライターpatoさん。ウラジオストクからモスクワまでの全行程、移動も宿泊も全部電車の果てしない旅に出ました。 ※記事読了時間目安 : 45分 ※この記事は「東京に、家を持とう。」でおなじみの「オープンハウス」の提供でお送りいたします。 【1日目】13：00（日本時間14：00）ロシア ウラジオストク国際空港 みなさんこんにちは！ 僕は現在、東京から1250 km離れた、ロシアのウラジオストク国際空港にいます。ロシアの中でも「極東」と呼ばれるこの地域、最果ての地というイメージが付きまとい、寂びれたイメージがあったのですが、実はそうではなく、空港の設備もそこそこに最新鋭で、かなり活気があります。なにより人が多い。 地図でみるとこうです。東京からはそこそこ近い位置ですが、モスクワなどから見ると「極東」と言われても仕方がない、そんな場所にあります。とい
真冬の北海道全駅制覇。クリスマスから始まった6日間の記録_PR
北海道の全駅制覇にライター・patoが挑戦。廃線・廃駅・運休路線を含めた道内の「駅メモ！」対象駅・559箇所すべてにアクセスします。極寒の大地で過ごした六日間。悪夢のような旅路の果てに見たものとは？（読了目安時間：50分） ※本記事は『駅メモ！ – ステーションメモリーズ！-』の提供でお送りいたします。 2018年12月25日 AM 9:00 クリスマス めちゃくちゃ冷たそうな海からみなさんこんにちは。あけましておめでとうございます。2019年もよろしくお願いいたします。 さて、この光景は2018年の年の瀬、それもクリスマスのものですが、入ったら一瞬で体温を奪われそうな極寒の海が見えるかと思います。 ちょっと角度を変えると冷たい海の向こうに氷山のような白い塊が見えるかと思います。はっきり言ってめちゃくちゃ寒いです。人智を超えた寒さとはこのことかと一人で唸っております。 ここがどこかと申しま
山手線で自動運転 年末年始深夜に走行試験実施へ | NHKニュース
鉄道でも自動運転に向けた新たな動きです。ＪＲ東日本は、運転士が乗務しない自動運転の導入に向けた走行試験を、年末年始の深夜に東京の山手線で行います。 しかし、将来的な人手不足に備えるため、ＪＲ東日本は去年、プロジェクトチームを立ち上げ、運転士が乗務しない自動運転の導入に向けた検討を進めています。 走行試験は今月29日と30日、それに来月５日と６日の終電後にＪＲ山手線で行われ、それぞれ１周34.5キロを２周します。 ＪＲ東日本が開発を進めているＡＴＯ＝自動列車運転装置を備えた「Ｅ235系」の車両を使い、運転士は立ち会いますが、出発の操作のあと停止するまでを自動で行います。 各駅に停車し、適切な加速や減速ができるかや、乗り心地、それにダイヤが遅れた場合に回復できるかなどを確認します。ＪＲ東日本は今回の走行試験を通して、まず自動運転の技術的な課題を検証することにしています。
御堂筋線などの１５駅、「個性的なデザイン」に大改装へ：朝日新聞デジタル
大阪メトロは２０日、御堂筋線と中央線の計１５駅を、２０２４年度までに順次、大改装する計画も発表した。３００億円を投じ、各駅を地域の特色に合うイメージにつくり変える。 対象となる駅は、御堂筋線の９駅と中央線の６駅。例えば、新大阪駅のコンセプトは「近未来の大阪」、淀屋橋駅は「歴史」、心斎橋駅は「テキスタイル」、動物園前駅は「アニマル」、弁天町駅は「弁財天」などと設定した。 各駅を個性的なデザインで彩り、谷町四丁目駅は近くにある大阪城の金の茶室に見立てて、内装を金色に施す。梅田駅には、ホームに大画面のデジタルサイネージ（電子広告）を設置。ニュースなどの情報を多言語で表示し、世界とのつながりを感じられる駅にするという。 河井英明社長は「地下鉄に乗ることが目的となる、にぎわい空間をつくる」と話した。（中島嘉克）
【鉄道ファン必見・動画】貨物列車、こんな物も運びます 鉄道車両、家庭ゴミから自衛隊装甲車まで（1/4ページ）
長距離トラックの運転手不足を受けて注目度が増している貨物列車。運ぶ物として、工業製品や部品、野菜や果物、引っ越しや宅配の荷物などがよく知られているが、意外な物も請け負っている。鉄道車両の輸送もそのひとつだ。「甲種輸送」と呼ばれ、車両メーカーで完成したばかりの車両を、発注元の鉄道会社まで届ける。首都圏の私鉄車両が関西のＪＲ線を走るケースもあり、ファンの人気を集めている。 製品として「出荷」 １月のある日の午後、ＪＲ学研都市線の放出駅（はなてん＝大阪市）のホームや周辺では、カメラを構えた大勢の人々がある貨物列車を待ち構えていた。やがて徳庵方面からＪＲ貨物のディーゼル機関車ＤＥ１０の姿が。後ろに従えているのは７両編成の電車。ただ、パンタグラフは下りたままで無動力。銀色のボディーに赤と黒のラインが入った見慣れない電車が機関車に引かれるレアなシーンに、集まった人々は盛んにシャッターを切っていた。
無人駅、新駅舎は筒状…鉄製の波形管 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
和歌山県日高川町のＪＲ紀勢線和佐駅の新駅舎が完成した。 筒状の丸みを帯びた独特の外観で、今月初めに利用が始まった。 木造平屋の旧駅舎は、築後８５年が過ぎて老朽化、耐震性にも問題があったため、ＪＲ西日本が今年７月末から、旧駅舎の北側で工事を進めていた。 新駅舎は、地下排水溝などに使われ、軽量で丈夫な鉄製コルゲートパイプ（波形管）の下部を、地面に埋めた形になっている。 高さ３メートル、奥行き３．７メートル、床面積は１３平方メートル。舎内には、４、５人が座れる木製ベンチと時刻表、運賃表、使用済み切符入れなどを設置した。これまで通り、券売機はない。旧駅舎は、今後、解体する。 同駅は、１９３０年１２月に開業。日高川町内で唯一の駅（無人）で、１日の平均乗降客数は約１５０人。
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名鉄の時刻表がまさかのexcel作成で衝撃を受けるTL「趣味の領域」「エクセルの可能性を感じる」
