警察庁と国交省が激怒！トヨタが首都高で“違法”自動運転を実演
トヨタ自動車が首都高速道路で「手放し自動運転」を実演したことに対して、国土交通省や警察庁が「完全な道路交通法違反。業界のリーダーとしてあるまじき行為だ」と怒っている。トヨタは10月7日から3日間、次世代技術をメディアに公開。その際にトヨタのドライバーがハンドルから手を放し、さらにアクセルやブレーキのペダルからも足を離して自動運転する様子がテレビで全国に放映された。トヨタは首都高速での実演許可を国土交通省や警察庁から得ていたが、その許可はあくまで人間が運転する際の補助機能として認められた「自動運転」であって、同省や同庁は、現行法に鑑みて公道上で運転者がハンドルから手を完全に放す行為を認めていなかったからだ。 日本での「自動運転」はこれまで、ミリ波レーダーの技術などを使って車間距離を一定に保つ機能が高級車を中心に装備されてきた。2012年には富士重工業（スバル）が、車間距離を一定に保つ機能や衝
フェラーリを手がけたデザイナーがヤンマーのトラクターを製作 格好良すぎﾜﾛﾀｗ : ガハろぐNewsヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ
ヤンマーは25日、トラクターの試作機を発表した。イタリアの高級車メーカーであるフェラーリなどで設計をした経験のある奥山清行氏をデザイナーに迎えて開発した。 スポーツカーを意識した高級感あふれる外観で、これまでの農機とは一線を画したという。 2015年には量産モデルを開発し、国内市場に投入する考えだ。 試作機はボンネットを絞り込む一方、キャビンを丸くして、デザイン性と操作性を両立しているという。 自動追従システムも搭載しており、作業者１人で２台のトラクターを操作できる。 発表会に出席した奥山氏は「格好いい農業を目指したい」と語った。 ヤンマーは昨年３月に創業100周年を迎えた。これを機に農機のイメージ刷新に向けた作業を進めている。 http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD250LE_V20C13A7TJ1000/
スク水洗車 カフェ&撮影会inアキハバラ:Top
れいか「スク水洗車、終わっちゃったねー」 やよ「お客さんたち、すっっっごく楽しそうでした！」 １７号「お客さんたちと色々お話できて私も楽しかった！」 放課後の部室でスク水洗車の思い出を語る部員たち。 しかし顧問の先生は浮かない顔をしてポツリ。 先生「・・・そろそろ我が部も文化祭の出し物を決めないとな。今日が締め切りの。」 一同「忘れてたー！！」 見るに見かねた部長はため息を一つつくと、おもむろに調理実習で使った食器をカバンから取り出し、 部長「（ガサゴソ）せっかくスクール水着も着慣れたことだし、思い切って、スク水カフェやろうよ！」 れいか「うん！撮影会もやってみんなでお祭りを盛り上げようよ！」 一同「ぉぉおおおおー！！」 先生「さすがは百戦錬磨の猛将だな・・・」 幻想（そういえばウチって何の部活なんだろう・・・） かくして、部員たちは再びスクール水着に身を包み、「スク水カフェ&撮影会」に臨
サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
カーシェアリング （タイムズカーシェア） を半年間使い倒してみた
普段のこの Blog の趣旨とはかなりずれるんですが、カーシェアリングってのをここ半年間使い倒してて、折角なので半年間ヘビーにカーシェアリングを使ってみた私の感想などをシェアしちゃおうかなと思います。どうせなんで具体的な利用金額も公開しちゃう。 「タイムズカープラス」は 2019年 5月より「タイムズカーシェア」に名称変更しているため、記事の内容はそのまま、記事内に出てくるサービス名称のみ「タイムズカーシェア」に修正しています。 普段のこの Blog の趣旨とはかなりずれるんですが、カーシェアリングってのをここ半年間使い倒してて、折角なので半年間ヘビーにカーシェアリングを使ってみた私の感想などをシェアしちゃおうかなと思います。 どうせなんで具体的な利用金額も公開しちゃう。 目次 長くなったので目次を付けました。 カーシェアリングって何？ 何でカーシェアリングを使うことになったのか カーシェ
株式会社カービュー（Carview）｜テクノロジー×クルマ
【ヤフー株式会社への吸収合併に伴う株式会社カービューコーポレートサイトの閉鎖について】 株式会社カービューのコーポレート公式サイトは、2022年7月1日付けのヤフー株式会社への吸収合併に伴い閉鎖致しました。 なお、2022年7月1日以降も現在ご提供中のサービス名やサービス内容に変更はございません。 各サービスに関するお問い合わせは以下へお願い致します。 今後とも「carview!」「みんカラ」を宜しくお願い申し上げます。 【公式サイト】 ヤフー株式会社：https://about.yahoo.co.jp/ carview!：https://carview.yahoo.co.jp/ みんカラ：https://minkara.carview.co.jp/ ■個人のお客様 carview!：https://support.yahoo-net.jp/PccCarview/s/ 車買取・中古車査定の
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ミゼットII（ダイハツ）の中古車を探すなら【グーネット】
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１〜２人乗り「超小型車」、普及へ国が認定制度 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
１〜２人乗り「超小型車」、普及へ国が認定制度 1 名前：西独逸φ ★：2012/05/27(日) 08:25:19.68 ID:???0 政府は、軽自動車より小さい１〜２人乗りの「超小型車」の普及に乗り出す。主に高齢者が近場を移動する「足」としての利用を想定している。年度内に認定制度を作り、道路運送車両法が定める「普通自動車」や「軽自動車」など五つの区分に、「超小型車」を加えて６区分にする方向で検討する。新たな区分ができれば、１９６３年以来、半世紀ぶりとなる。 政府は超小型車を第１種原動機付き自転車（原付きバイクなど）と軽自動車の中間の車両として位置付ける方針だ。地方を中心に、人口減を背景に路線バスなどが 減る地域が多い中、高齢者でも手軽に運転できる超小型車の普及に取り組むことにした。 政府は自動車メーカーや自治体向けに超小型車の仕様を示す指針をまとめ、来月にも公表する。その上で 設ける認
東京無線ら、スマホでタクシーが呼べる「すぐくるタクシー」--最短3ステップで
東京無線協同組合と富士通テン、メイテツコムは3月12日、スマートフォンでタクシーの配車を依頼できるシステム「すぐくるタクシー 東京無線版」を開発し4月1日から本格サービス開始すると発表した。 アプリはAndroid版とiPhone版が用意されている。 あらかじめ電話番号と氏名を登録しておけば、専用のアプリを起動してから最短3回のボタン操作でタクシーを呼べる「簡単操作」が特長で、オペレーターを介さずにアプリだけで完結できる。タクシーの配車は、9割がすぐに来ることを要望するもので、台数も1台がほとんどだという。そういった状況を踏まえて、簡単操作は「すぐに1台だけ呼ぶこと」に特化した。簡単操作以外にも、ハイブリッドカーなど車種を指定したり複数台を手配したりできる「詳細注文」も可能。 オペレーターを介さないため、混みやすい時間でも速やかに対応でき、話し中がないという。また、自分のいる場所を説明する
プリウスがつぶやきでユーザーと会話する。トヨタとセールスフォースが提携
クラウドとソーシャルネットワークが社会を大きく変えようとしています。トヨタ自動車とセールスフォース・ドットコムの提携は、それをはっきりと目に見える形で実現しようとしています。 トヨタがセールスフォース・ドットコムの「Chatter」をベースに提供を予定しているソーシャルネットワークサービス「トヨタフレンド」は、クルマがアイデンティティを持って人と対話するサービスであり、それをクラウドが支えるという構図になります。 5月23日に行われた発表会の模様を紹介しましょう。 クルマが愛される存在になるためのチャレンジ トヨタ自動車代表取締役社長 豊田章男氏。 3月9日、トヨタのあるべき姿、進むべき道を示した「トヨタグローバルビジョン」を発表した。「笑顔のために、期待を超えて」クルマやサービスを届けたい、という思いが込められている。 これを実現するためには新しい取り組みに挑戦することが大切だと思ってい
【画像有り】チェルノブイリ封鎖と同型…三重の会社が放水ポンプ車提供申し出
■編集元：ニュース速報板より「【画像有り】チェルノブイリ封鎖と同型…三重の会社が放水ポンプ車提供申し出」 1 名無しさん＠涙目です。(三重県) :2011/03/18(金) 00:02:24.94 ID:r0TWTiOZ0 ?PLT(18001) ポイント特典 東京電力福島第１原発の事故を受け、三重県四日市市の建設会社が１７日、所有するコンクリートポンプ車を 原発への放水に利用してほしいと国に申し出た。同社によると、旧ソ連のチェルノブイリ原発事故を封鎖する際に 活躍した重機と同型で、国や東電は使用可能か検討している。 同社によると、ポンプ車はドイツのプツマイスター社製で、全長約１５メートルのトレーラー型。車載アームを使い、 高さ約５０メートルまで放水、機体から約１００メートルの距離で遠隔操作できる。生コンクリートの圧送では毎時約１５０立方メートルを放出できるという。 国内には
中日新聞:電気自動車開発「ゼロスポーツ」破産へ 郵政に1030台納入計画頓挫:社会(CHUNICHI Web)
トップ > 社会 > 速報ニュース一覧 > 記事 【社会】 電気自動車開発「ゼロスポーツ」破産へ 郵政に1030台納入計画頓挫 2011年3月1日 16時00分 電気自動車（ＥＶ）の開発を手掛ける自動車部品メーカー「ゼロスポーツ」（岐阜県各務原市）が、破産申請の方針を固めたことが分かった。 関係者によると、日本郵政グループの郵便事業会社に２０１１年度に集配用の電気自動車１０３０台を納入する契約（契約額約３４億７２００万円）を締結していたが、何らかの原因で順調に進まなかったためとみられる。 同社は他メーカーの軽貨物ガソリン車をベースに電気自動車に改造して納入する計画だった。自動車各社がＥＶ開発に力を注ぐ中、ベンチャーとして先頭を走ってきた同社の破産は、業界に波紋を広げそうだ。 同社は郵便事業会社との契約について１日午後に会見する予定。一方、郵便事業会社は「当事者間で交渉中。個別のことで内容に
Solar Serpents in Paradise - HITSPAPER™ : SOCIAL
高速道路は一般的に言及すれば、環境に優しいインフラではありませんでした。しかし、スウェーデン出身のMans Thamが提案したロサンジェルスのフリーウェイシステムはデザインシステムによってその常識を覆してくれるかもしれません。 提案されたシステムは太陽光発電を高速道路の屋根に大規模に取り付けたシステムとなっており、電気自動車へのエネルギーの供給源としてPower Placeと呼ばれるエネルギーチェージステーションの存在や、地域のコミニティ、住宅や企業にエンルギー還元するという、地域住民への参加、配慮が成されたデザインとなっています。 また、屋根に太陽光発電を設置する事は、単純に太陽をエネルギーを集積するだけでなく、熱温度による気温上昇や、エアーコンディション、そしてUVによる道路の破損まで制御する事を想定されています。 フリーウェイに充満した二酸化炭素は、近くの農地に送り込まれ、植物の育成
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トヨタ「燃料電池車」を米国で発売へ
What if Google bought Detroit?
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