山本一太『「新報道２００１」での失言を猛省！〜全てのアニメ関係者、アニメファンに心からお詫びしたいこと』
２０１７年１１月８日 午前１時過ぎ。睡魔と闘いながら、ブログを書き始めた。 本日は朝８時の自民党海洋総合戦略小委員会（武見敬三小委員長）の会議から日程がスタートした。関係省庁から次期海洋基本計画策定に向けた検討状況を聴き、それを踏まえて議論した。 もちろん、自分も意見を述べた。EEZ（排他的経済水域）の権益確保や海域管理に関する法整備の必要性を、次の基本計画に「より明確な形で盛り込む」ことを政府に強く要請した。 １６時。党本部で行われた「人生１００年時代戦略本部」（本部長：岸田文雄政調会長）の初会合に自民党政調会長代理として出席。自民党が選挙で公約した「人づくり革命」に関して活発な意見交換が行われた。久々に自民党らしい風景が戻って来た感じだ。（ニッコリ）この件については、改めて書く。 １９時３０分から２１時までは、ウェブ番組「山本一太の直滑降ストリーム」の生放送に出演。主要なテーマであるト
在来線運転席にタブレット、無線やりとり減へ ＪＲ東海：朝日新聞デジタル
ＪＲ東海は、来年３月末までに全ての在来線の運転席にタブレット端末を配備する。到着ホームの変更時などに運転指令と運転士の間の無線のやりとりを減らし、文字情報で確実に伝えられるという。 到着ホームや発車時刻を変更する場合、現在は運転指令が無線で指示を出し、運転士は内容をメモして復唱する。タブレット導入後、運転指令の指示は画面に表示され、受信音が鳴る。運転士は駅で停車後に内容を確認し、無線で復唱する運用になる。無線での指示やメモの時間が減らせるほか、運転指令は複数の運転士に一斉に指示を出せるようになる。 このほか、タブレット端末のＧＰＳ機能を活用し、速度規制区間に近づくと画面表示と音で運転士に知らせる。津波発生時には避難ルートも表示する。 １１月２８日に中央線、身延線、御殿場線で使用を始め、２０１８年３月末までに全１２線区で９３８台を導入する。投資額は約７億円。運転士の手袋は、タブレット端末の画
良い業者と悪い業者の判別方法
ある人に教えてもらって、間違いないなぁと感じたのでメモしておく。 悪い業者「なんでもできます！頑張ります！」 わかってないで返事してる。結果できない。 まぁまぁの業者「社に持ち帰って検討させて頂きます！」 持ち帰った結果わかってるヤツが返事くれるかもしれない。 良い業者「それは技術上難しく、またコストが余計にかかるため、その方法を実現するにはこちらの方法を選択するべきです」 現場の人間がちゃんと来ていて、かつできることとできないことを適切に会話できる。 という話。
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