高速バスに運転手のベッド付き仮眠室があるって本当？ ドライバーの“秘密基地”は驚きの快適性だった！高速バスに運転手のベッド付き仮眠室があるって本当？ ドライバーの“秘密基地”は驚きの快適性だった！ | 高速バス･夜行バス･バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ] by バス比較なび
「東京～大阪間が1000円台」も登場した高速バス、新制度でさらなる値下げやサービス向上も | Buzzap！
新幹線や航空機などと比較して安価であることから、もはや都市間の移動手段の1つとして定着した感のある高速バス。今ではなんと「東京～大阪間が1000円台」という、とんでもない便も登場しているわけですが、さらに値下げやサービス向上が図られる見通しであることが明らかになりました。 詳細は以下から。 バス会社の「高速バス」規制を緩和 国交省 ：日本経済新聞 日本経済新聞社の報道によると、国土交通省はさまざまな高速・長距離バスに統一的な新制度を導入することを決めたそうです。 高速バスにはJRバスなどのバス会社による「乗り合いバス」と、旅行会社が提供する「ツアーバス」の2種類がありますが、「乗り合いバス」は運賃や路線などで国に事前に申請・届け出をする必要があるのに対して、「ツアーバス」は旅行会社が運賃やスケジュールを自由に決めることができるなど、競争条件に差があるのが現状。 両者の競争条件をそろえるた
路線バスの旅はダサくない！？ 愛好家が会社の枠超え情報一元化 (1/4ページ) - MSN産経ニュース
ＪＲ青森駅と十和田湖を運行するＪＲバス「みずうみ号」。奥入瀬渓流に寄り添うように走る。バス停でひと休み 日本の鉄道の緻密（ちみつ）なダイヤと比べると、路線バスは「時間があてにならない」と言われてきた。スマートさに欠けるイメージが否めなかったが、最近は各地の市民グループや愛好家が運行会社の枠を超えたバスマップを製作。停留所のバス待ち環境も向上しており、ローカル色豊かな車窓からの眺めと土地の風情に浸りたければ路線バスの旅も悪くない。（日出間和貴） ◇ ●マップ作り盛ん バス待ちでのイライラ。大都市圏のバス路線は渋滞の覚悟が必要だ。インフォメーションという点でも外国人や土地に不案内な人にとって、「不便」との声は依然、根強い。バス旅での苦い経験が「バスを避けるきっかけになる」という指摘もあるほどだ。 「日本の路線バスに最も欠けている発想は、受け手がどんな情報を必
東京～大阪間が破格の500円、圧倒的にリーズナブルな夜行バスの「ワンコインシート」
安価な夜行バスの登場によって、東京～大阪間を片道4000円程度で移動できるようになりましたが、片道わずか500円という思わず目を疑いたくなるほどの低価格を実現した「ワンコインシート」が登場しました。 とにかくリーズナブルに東京～大阪間を移動したいと思っている人には朗報かもしれません。 詳細は以下から。 夜行バス・高速バス予約サイト「VIP LINER」の公式サイトによると、夜行バスの一部の便を対象に、座席数限定で東京～大阪間および東京～名古屋間が片道500円になる「ワンコインシート」が提供されているそうです。 高速バス｜夜行バス｜深夜バス｜東京｜大阪｜予約サイト｜予約｜乗車｜VIP LINER これが「ワンコインシート」の特設サイト。対象となるのは「VIPライナー」4列シート車と旅ライナーの2種類 VIPライナー／旅ライナー限定ワンコインシート!!｜VIP LINER 気になる「ワンコイン
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
