東京タワーガラス割れ男児けが NHKニュース
１７日午後、東京・港区の東京タワーで、高さ２５０メートルにある特別展望台から下の階に向かっていたエレベーターの窓ガラスが突然割れて、乗っていた６歳の男の子が軽いけがをしました。 エレベーターにはこの男の子を含む１２人が、およそ２時間にわたって閉じ込められたということで、運営会社などが詳しい原因を調べています。 １７日午後２時半ごろ、東京・港区にある東京タワーで、２つの展望台の間を結ぶエレベーターの窓ガラスが突然割れました。 東京消防庁によりますと、このエレベーターは当時、高さ２５０メートルの特別展望台から高さ１５０メートルの大展望台に向かって下降中で、割れた窓ガラスの破片で６歳の男の子が右ひじを切る軽いけがをしたということです。 消防や東京タワーの運営会社によりますと、エレベーターには当時、けがをした男の子を含む１２人が乗っていましたが、窓ガラスが割れた際の衝撃で、高さ２０７メートル付近で
asahi.com（朝日新聞社）：東海道新幹線の停電事故、ボルト締め忘れが原因 - 社会
東海道新幹線で１月２９日に発生した停電事故で、ＪＲ東海は１日、作業員がパンタグラフを交換した際にボルトを締め忘れたことが原因だったと発表した。 停電事故は、品川―小田原間で「補助吊架線」という架線が切れたことで発生した。ＪＲ東海が調べたところ、停電直前に現場を通過した「こだま６５９号」のパンタグラフが壊れており、パンタグラフの部品を締めるボルトが４本見つからなかった。このパンタグラフは２８日未明、東京都品川区の同社車両所で交換されたばかりで、作業にあたった男性社員３人に聞き取り調査をしたところ、ボルトを４本とも締め忘れていたことがわかったという。 この列車は事故前に東京―新大阪間を往復。再び名古屋に向かっていた際、現場でパンタグラフの上部が脱落し、パンタグラフの下部が浮き上がった。このため架線と電柱を固定する部分に衝突し、補助吊架線が引きちぎられるように切断されたという。 パンタグラ
【静岡地震】静岡市で４３歳女性が本に埋もれて死亡 - MSN産経ニュース
相良港では岸壁が50センチほども陥没し、アスファルトに大きな亀裂が入っていた。県職員が陥没した相良港の調査にきた＝静岡・相良町、8月11日午後【鈴木健児撮影】 １１日午前９時ごろ、静岡市駿河区の女性会社員（４３）に連絡が取れないと、女性の母親から１１９番通報があり、消防隊員と県警静岡南署員が女性宅に駆けつけたところ、室内で大量の本に埋もれた状態で死亡している女性を発見した。女性は１人暮らしで、同署は女性が地震で倒れてきた書籍に胸を圧迫され、窒息死した可能性もあるとみて死因を調べている。 同署の調べでは、女性はふとんの上であおむけに倒れていた。発見時、女性は大量の書籍や約３０冊の本を収納したプラスチック製ケースに埋もれていた。 同署によると、女性方は天井に届くほどの高さまで、数千冊の書籍や雑誌が平積みにされていた。室内に侵入された形跡や女性に目立った外傷はなかった。ただ、死後硬直が進行してお
asahi.com（朝日新聞社）：ドスーン、ドドドドッ 都心に地響き 重機が直撃 - 社会
横転し、国道２０号をふさいだ大型クレーン車＝１４日午後０時５分、東京都千代田区麹町４丁目、樫山晃生撮影車の運転席に人が閉じこめられ、救助作業が続いていた＝１４日午前１１時４４分、東京都千代田区麹町４丁目、本社ヘリから、堀英治撮影 突然、大型クレーンが倒れ落ち、都心の大通りをふさいだ――。その下には、車や通行人。１４日昼前、東京都千代田区麹町４丁目の工事現場で起きた事故は、６人がけがをして、うち歩行者とクレーンのオペレーターが重体になった。一時車内に閉じ込められた人もいた。クレーンはなぜ、倒れたのか。 麹町署などによると、現場では複合マンション「麹町パークハウス」の新築工事が行われていた。クレーンが新宿通りの片側３車線全体をふさぐ形で横転。中央分離帯寄りの車線で、トラックの運転席部分がアームでつぶされた。トラック内に男性３人が閉じ込められたが、間もなく救助され、病院に運ばれた。３人は運転
トルコ航空機が墜落、着陸に失敗 アムステルダム空港
オランダ・首都アムステルダム（Amsterdam）のスキポール（Schiphol）空港のトルコ航空（Turkish Airlines）ボーイング（Boeing）737-800型旅客機が墜落した現場で作業を行う救助隊員（2009年2月25日撮影）。(c)AFP/ANP/MARCEL ANTONISSE 【2月26日 AFP】（一部更新、写真追加）オランダ・首都アムステルダム（Amsterdam）のスキポール（Schiphol）空港で25日、トルコ航空（Turkish Airlines）ボーイング（Boeing）737-800型旅客機が着陸に失敗して墜落し、オランダ当局や乗客などによると、これまでに少なくとも9人が死亡、80人以上が負傷した。負傷者のうち6人は重体だという。 地元の市長は記者会見で、事故による死者は9人で、うち3人は乗員であることを明らかにした。一方、トルコ・イスタンブール（I
asahi.com（朝日新聞社）：Ｎ７００系新幹線試験車両が脱輪、踏切ふさぐ 浜松 - 社会
Ｎ７００系新幹線試験車両が脱輪、踏切ふさぐ 浜松2008年10月23日22時30分印刷ソーシャルブックマーク 引き込み線で脱線し、踏切をふさいで立ち往生した新幹線＝浜松市中区のＪＲ東海浜松工場 ２３日午後５時５５分ごろ、浜松市中区南伊場町の引き込み線の踏切付近で、車両工場に向かっていた東海道新幹線の試験車両（１６両、長さ約４００メートル）の後ろ２両の一部が脱輪した。車両は約４時間、踏切上で立ち往生し、交差する市道が通行止めとなった。 ＪＲ東海によると、脱輪した車両は最新型のＮ７００系の試験走行車。車庫の手前でいったん停止し、再び発車した直後に脱輪したという。２３日は東京―浜松間などを走っていたという。乗客やけが人はいなかった。 引き込み線は、新幹線の本線と工場の間を結んでいる。同社は、脱輪した後ろ２両を切り離し、先頭から１４両を工場に輸送し、踏切を開けたという。同社担当者は「過去に同様の脱
asahi.com（朝日新聞社）：東京・調布 セスナ離陸失敗し土手に衝突、けがなし - 社会
東京・調布 セスナ離陸失敗し土手に衝突、けがなし2008年9月26日9時51分印刷ソーシャルブックマーク 着陸に失敗した軽飛行機を調べる捜査員＝２６日午前１０時２６分、東京都調布市の調布飛行場、林敏行撮影着陸に失敗した軽飛行機を調べる捜査員。後方は味の素スタジアム＝２６日午前９時４８分、東京都調布市の調布飛行場、林敏行撮影着陸に失敗した軽飛行機＝２６日午前９時１９分、東京都調布市の調布飛行場、本社ヘリから、上田幸一撮影 ２６日午前８時４７分ごろ、東京都調布市西町の調布飛行場から、「軽飛行機が離陸失敗したようだ」と１１０番通報があった。機体は空港南端の土手に衝突したが、乗っていた３０代の男性ら２人にけがはなく、機体はプロペラが曲がった程度という。 同空港管理事務所などによると、軽飛行機は個人所有の２人乗り用。軽飛行機は、着陸する際に突風が吹いたため、再度離陸しようとしたが失敗。十分な高度をと
レコーディング･ダイエットのススメ: 証言；ビッグサイトのエスカレーター事故について（訂正と追記あり）
ビッグサイトのエスカレーター事故について 今日（8月3日）の午前10時過ぎに東京ビッグサイトでのイベント「ワンダーフェスティバル」でエスカレーター事故がありました。 僕はその問題のエスカレーター最前列に乗っていました。 午前10時過ぎ、僕は１階のインフォメーションセンター前にいました。そこが取材者たちの「開場待ちブース」だったからです。「お待たせしました。開場します」のアナウンスがあって、４階へ向かう集団は整然と大エスカレーターに乗りました。 集団が走らないため、ガードマンが先頭に乗って、その後ろに行儀よく２列になってエスカレーターに乗ったのです。上昇するエスカレーターから下を眺め、「へぇ、上から見るとこういう風景か」と周囲の人と言葉を交わしたので、エスカレーターに乗ってる人の様子ははっきり覚えています。「満員のエスカレーター」という言葉から連想するような混乱や無理な乗り方ではなく、本当に
ワンダーフェスティバル2008夏、開場直後に人が多すぎて地鳴りのような音とともに4階から1階へエスカレーターがぶっ壊れて逆流、けが人発生
本日午前10時から東京ビッグサイトにて「ワンダーフェスティバル2008夏」が開催されたわけですが、今回から西館に移りました。で、開場直後、1階から4階へ上るエスカレーターが突如として「ゴゴゴゴゴゴゴ！」という地鳴りのような音とともに滑り落ちて逆流、あわや大惨事という事態になりました。 直後の様子のムービーや写真などは以下から。 会場の外に続く行列 ワンダーフェスティバル2008夏、開場直前（1/5） 最初の入場者グループの誘導完了 ワンダーフェスティバル2008夏、開場直後（2/5） ワンダーフェスティバル2008夏、人が多すぎて地鳴りのような音ともにエスカレーターがぶっ壊れて逆流した直後その1（3/5） 上記ムービー最初の1秒ほど聞こえるのが崩れる音。実際にはこのムービーを撮影し始める前から壊れ始め、一斉に滑り落ちてきたという感じです。奥にある上りメインエスカレーターが崩れてきており、乗
ジャンボ機真っ二つ ベルギー、あわや大惨事 - MSN産経ニュース
ブリュッセル郊外のブリュッセル空港で２５日、米ミシガン州のカリタ航空が運航するバーレーン行き貨物便のジャンボ機（乗員５人）が離陸に失敗、大破した。機体は真っ２つになり、燃料漏れを起こしたが、出火には至らず、乗員４人が軽傷を負い、手当てを受けた。 捜査当局が事故原因を調べている。 ＡＰ通信によると、機長が滑走中、爆発音のような音を聞き、離陸を中止。機体は滑走路を外れ、空港と都心などを結ぶ鉄道線路から約１０メートル、民家から数百メートルの付近で停止、消防隊が緊急出動して出火を阻止した。 地元自治体の関係者は「鉄道や民家に大被害が出かねなかった。旅客機でなかったことも幸いした」と話した（共同）
【自動改札障害】事故原因が判明、「データ分割時の特定量」で読み込めず
2007年10月12日に発生した、首都圏における自動改札機トラブルの原因が判明した。自動改札機を運営する関東ICカード相互利用協議会、PASMO協議会、JR東日本が、10月15日に発表したものである。 日本信号製のICカード読取装置を搭載した自動改札機におけるプログラムに不具合があったことは先週の段階で分かっていたが、今回は具体的な不具合個所を公表した。発表によると、「ネガデータ」と呼んでいる不正カード情報を自動改札機に配信する際、データ量によって2分割することがあるが、この際に「データ量が特定の値である場合」について読み込みができなくなるものだったという。10月12日の朝は、ちょうどこの「特定の値」になってしまったという説明である。本来は元データを分割したいことを理解して実行すべき処理が実行されず、読み込み不能になったようだ。 日本信号も同日、今回のトラブルを受け、今後の防止策を公表して
【速報】JR東など首都圏の自動改札でシステム障害、特定機種のソフト問題か
写真 都心の駅ではゲートを開放したが、通常運用の改札機も残したため混乱した（午前8時30分ごろJR恵比寿駅） 10月12日早朝から、首都圏のJR東日本や私鉄、地下鉄の一部の駅で自動改札機が作動しないシステム障害が発生している。JR東日本によると「大宮や横浜、川崎など東京周辺の160駅でトラブルが起こった。都内の駅では発生していない」という。 JR東日本によると、始発電車の業務に向けて各駅で自動改札を立ち上げたところ起動しなかった。各社は今回のトラブルに対応するため、障害が発生していない駅を含めて、自動改札のゲートを開放した（写真）。利用者のSuicaなどICカードの入場と出場の記録がそろわないとゲートが開かなくなり、大混乱となるからだ。 現在のところ、鉄道事業者や自動改札機メーカーの作業員が各駅を回って復旧作業を実施しているという。JR東日本の調べでは、複数の自動改札機メーカーのうち日本信
再送：サンパウロの旅客機事故、最大200人死亡の可能性
７月１７日、ブラジルのフォルハ通信がサンパウロで発生した旅客機事故で死亡者が最大２００人に達する可能性を報道。写真は炎上する燃料補給所（２００７年 ロイター/Evelson de Freitas) ［サンパウロ １７日 ロイター］ ブラジルのフォルハ通信によると、サンパウロのコンゴーニャス国際空港で１７日、旅客機が着陸に失敗し炎上した事故の死亡者が最大２００人に達する可能性がある。 サンパウロ州知事が救助隊員の話として明らかにしたところ、乗員乗客１７６人のうち生存者はいない可能性が高いという。また、同通信によれば、救助隊責任者は、地上の犠牲者を含め２００人が死亡した可能性があると述べた。 事故機は、南部のポルトアレグレ発のブラジル・タム航空TAMM4.SAエアバスＡ３２０で乗員乗客１７６人が乗っていた。 ＊第２段落の犠牲者数の詳細を更新しました。
ANAボンバルディアDHC-8-Q400型機胴体着陸まとめ記事
ANAマイレージクラブ（AMC）の活用方法と管理人の活用日記、そしてスターアライアンス（☆組）、AMCに付帯されている電子マネーEdyに関する情報のBLOG お気に入り追加 2007年12月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 以下のすべてを禁止します。ご協力をお願いします。 ○匿名での書き込み、名無し、通りがかり、通りすがり、（2ちゃんねる化防止のため）「タイトルを名前欄に入れる」、そのほか捨てハンドルのような名前での投稿 ○メールアドレス欄に「sage」、「架空のメールアドレス」を入れること ○新聞社サイトの記事の投稿（やむを得ない場合は著作権の関係と記事の真実性を確認するため必ず出典元（とURL）を入れてください） ○名前欄に「～～犬郎」の使用 ○管理人
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071015-00000043-jij-soci
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071004it02.htm
Bing
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070820k0000e040029000c.html