組み込みソフトウェア/ハードウェア開発における技術力の向上、改善・最適化などを幅広く支援する“組み込み開発エキスパート”のための情報フォーラム
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自動車の電子制御ユニット(ECU)など,車載機器向けのC言語プログラムのコーディング規約「MISRA C」。「QA C」や「PG Relief」,「Review C」といった各種静的検証ツールに広く使われているほか,他のコーティング規約での参照も多い。 そんなMISRA Cで有名な「MISRA(motor industry software reliability association)」プロジェクトだが,実はその活動はコーディング規約だけに留まらない。MISRAでは既に次世代のソフトウエア開発を見据え,モデル・ベース開発におけるガイドライン策定まで視野に入れた取り組みを始めている。先日,来日したMISRAの統括者である英MIRA Ltd. MISRA Project ManagerのDavid Ward氏に,MISRAの現状とロードマップを聞いた(図1)。 MISRAは1990年に英M
組み込みソフトウエアの品質問題が叫ばれるようになって久しいが,製品分野が多岐にわたる組み込み開発の問題解決に,唯一絶対の策はない。テスト,レビュー,プロジェクト・マネジメント,プロセス改善など多様な観点からの取り組みが必要だ。ここでは,「日経エレクトロニクス」と「日経バイト」が2005年に開催した組み込みソフトウエア関連のセミナーから,品質向上に取り組む先行企業や識者の講演内容を紹介する。 【西康晴が語る】「ものづくり」としての組み込みソフト開発 組み込み開発は「ものづくり」になれるか? テスト工程の不具合分析結果を活用せよ プロセス改善の理想像とは? テストの間引きが下手な企業は,品質事故も多発 「ハードウエアより低い品質でも仕方ない」と思っていませんか? 西 康晴 氏 電気通信大学 電気通信学部 システム工学科 講師。ソフトウェア・テストやQAに関するコンサルタントとして活動後,現職
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